ВАЗ 2105 "Powered by VETALZZZ" будущая Gran Turismo

[VETERAN 1 319]

 

 

Да и не слышал, что у кого то там нагар есть, кроме как у тебя

На клапані ніколи нагару не бачив?  8 )

Навіть на полірованій поверхні поршня вже за 10000 є досить грубий шар нагару. І це ще я їжджу на газі. А раніше, коли бензин з тетраетилсвинцем був і масло КАМАЗівське - просто жах.

[VETALZZZ 1 446]

 

Да и не слышал, что у кого то там нагар есть, кроме как у тебя

На клапані ніколи нагару не бачив?  8 )

Навіть на полірованій поверхні поршня вже за 10000 є досить грубий шар нагару. І це ще я їжджу на газі. А раніше, коли бензин з тетраетилсвинцем був і масло КАМАЗівське - просто жах.

ГГ видел конечно))) имелось ввиду на той фаске не видел, вернее не слышал об этом упоминаний

[optimus prime 763]

Хм, отлично что затронули эту тему) Жаль что автор не предоставит полноценного ресурсного теста для полноты понимания нужны ли эти все проделаные работы

[VETALZZZ 1 446]

Хм, отлично что затронули эту тему) Жаль что автор не предоставит полноценного ресурсного теста для полноты понимания нужны ли эти все проделаные работы

че, если мотор развалится таить не буду)))так и скажу КГ\АМ

Мне как показатель мотор Макара, у него тож облегченные клапана и турба, сколько не вваливал ничего там не отвалилось.

[VETERAN 1 319]

 

 

имелось ввиду на той фаске не видел

Можливо я невпопад процитував - говорю про ту частину, яку спиляли з тильної сторони грибка клапана. А на фасці дійсно хіба раковини бувають.

А нагар трохи злазить, якщо є тривале і серйозне навантаження на двигун є. Треба глянути на свої погнуті клапани - якраз після автобану башмак натяжитєля зірвало.

[optimus prime 763]

Хм ,не понятно понятие наваливать.Не перегревай,не допускай маслянного голодания,не допускай детонации,не допускай превышения макс.оборотов,все.В остальном жги на всю,хороший мотор должен держать нагрузку

[VETALZZZ 1 446]

Хм ,не понятно понятие наваливать.Не перегревай,не допускай маслянного голодания,не допускай детонации,не допускай превышения макс.оборотов,все.В остальном жги на всю,хороший мотор должен держать нагрузку

ну да, просто некоторые думают раз облегчил то на холостых оторвет.

[andre34 355]

Да ниче там не отвалится, но имхо где то @VETERAN, тоже прав, насчет нагара. Тут стоит сказать, что все эти работы идут из спорта. Гонку мотор прошел и ладно, на свалку. Нагар просто не успеет осесть, да и нааерное в тех условиях не сильно то он и образуется. Другое дело гражданский мотор. Тысяч 10-20 и от всей этой красоты не остнется и следа. Печально? Ну да. Производители это прекрасно понимают, имхо никто не полирует клапана/поршни. Ну и что? Все равно все эти работы идут ради интереса. Так что фаскам быть, клапана отполировать, верх поршня в зеркало и под хром . Кстати насчет полировки поршней даже и не шутка, снижает детонацию. И да, по теме, стоит наверное клапана притереть на фаску 45 и лишнее убрать фасками 30 и 60. Ото будет максимальный просвет и наименшее аэродинамическое сопротивление.

[Serjjjjj 5]

ЛС закрыто?

 

Удали пожалуйста http://vaz2101.com/index.php?/topic/32615-626-ge/page-1 фото из цитаты.

[Emissions 1 500]

В книги Сингуринди написано про клапана вроде

[optimus prime 763]

В книги Сингуринди написано про клапана вроде

Книга Сигуринди о спорте.а вы шо спортсмены?

[denis13 1 206]

Издание: 1974 год. 

Меня в проект заложили попизже. 

[Солекс Делортович 825]

есть на компе книга, ленивым могу скинуть

[Emissions 1 500]

 

В книги Сингуринди написано про клапана вроде

 

Книга Сигуринди о спорте.а вы шо спортсмены?

ну так все эти доработки по сути взяты с данной книги

[optimus prime 763]

 

 

ну так все эти доработки по сути взяты с данной книги

 

Доработки- в ущерб ресурсу.Почему то ни один не доработал чтобы этот мотор хоть 600 тыс проехал без капремонта не говоря о 1 мил.

[VETALZZZ 1 446]

 

 

 

ну так все эти доработки по сути взяты с данной книги

 

Доработки- в ущерб ресурсу.Почему то ни один не доработал чтобы этот мотор хоть 600 тыс проехал без капремонта не говоря о 1 мил.

 

технологии тех лет не позволяли такого

[VETALZZZ 1 446]

В книги Сингуринди написано про клапана вроде

есть такая, там много про что, и про маховик..

[VETALZZZ 1 446]

вот одна из самых любопытных книг

Гай Крофт  доводка двухвальных моторов

Ну так как у нас те же 8 кл. то очень полезная.

Правда онли инглишь что расстраивает...

[VETALZZZ 1 446]

к примеру:

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

[Andriy1352 1 956]

вот одна из самых любопытных книг

Гай Крофт доводка двухвальных моторов

Ну так как у нас те же 8 кл. то очень полезная.

Правда онли инглишь что расстраивает...

Цікаві двигуни то. Компактні, достатньо для жигуля потужні і тихіші. Сам задивлявся.

 

*

[optimus prime 763]

технологии тех лет не позволяли такого

 

 

 

 

 

Бери пример с Американцов,они любят классику как легковых так в грузовиках,но они не копаются  в доисторических говномоторах, они свапают  современные моторы.Вот как пример:

https://www.youtube.com/watch?v=ob2D05R4QAg

[VETALZZZ 1 446]

 

технологии тех лет не позволяли такого

 

 

 

 

 

Бери пример с Американцов,они любят классику как легковых так в грузовиках,но они не копаются  в доисторических говномоторах, они свапают  современные моторы.Вот как пример:

https://www.youtube.com/watch?v=ob2D05R4QAg

 

к чему этот вброс? зачем путать теплое с мягким? Я говорю о технологиях тех лет, а он мне за свапы...

[optimus prime 763]

Технологии тех лет остались в прошлом, сейчас они или не актуальны,или слишком материально невыгодны.Странно что ты этого не понимаеш. Технологии тех лет были нацелены на одну только цель выиграть гонку, всего одну гонку!Ну ,максимум сезон, и все

Почему я и говорил ,ты спортсмен? Машина у тебя спортивный снаряд для участия в гонках? Почему ты не видиш разницы между этой чепухой и повседневной эксплуатацией?

[VETALZZZ 1 446]

Технологии тех лет остались в прошлом, сейчас они или не актуальны,или слишком материально невыгодны.Странно что ты этого не понимаеш. Технологии тех лет были нацелены на одну только цель выиграть гонку, всего одну гонку!Ну ,максимум сезон, и все

Почему я и говорил ,ты спортсмен? Машина у тебя спортивный снаряд для участия в гонках? Почему ты не видиш разницы между этой чепухой и повседневной эксплуатацией?

а почему ты не видишь разницы между допами и ездой по дорогам общего пользования?

[optimus prime 763]

@VETALZZZ, Я не понял смысла в твоем сообщении