Перейти до публікації
VETALZZZ

ВАЗ 2105 "Powered by VETALZZZ" будущая Gran Turismo

Рекомендовані повідомлення

Я шо то не понял. Торм.диск должен плотно прижиматься к ступице и надеваться на ЦО. ЦО торм.диска может отличаться от ЦО колесного в большую сторону. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я шо то не понял. Торм.диск должен плотно прижиматься к ступице и надеваться на ЦО. ЦО торм.диска может отличаться от ЦО колесного в большую сторону. 

ну так и есть колесное то 58,1.

Все прижимается к ступице. Одевается на ступицу размер которой 58мм, размеры в дисках я написал, не веришь? могу фото сделать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Все там гвинтами центрується нормально.

толком не проверял, будет видно. Сегодня болты купил 12,9 класса. Затяну на всю.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Сегодня болты купил 12,9 класса. Затяну на всю.
Обережно - трісне - проблематично висвердлити.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


могу фото сделать.

Давай фото бо нихрена не понял. ЦО ступицы под торм.диск 67, ЦО диска 61 Шото я туплю наверное. :) 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Сегодня болты купил 12,9 класса. Затяну на всю.

 

Обережно - трісне - проблематично висвердлити.
да нормально будет)

 

могу фото сделать.

 

Давай фото бо нихрена не понял. ЦО ступицы под торм.диск 67, ЦО диска 61 Шото я туплю наверное. :)
? цо ступицы 58, колеса 58.1, тормозного диска ваз 67, тормозного Рено 61

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Торм.диск должен плотно прижиматься к ступице и надеваться на ЦО
А хіба гальмівний диск не центрується внутрішньою стороною по краю диску ступиці?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Торм.диск должен плотно прижиматься к ступице и надеваться на ЦО

А хіба гальмівний диск не центрується внутрішньою стороною по краю диску ступиці?

 

А по разному. На жигуле по внешней кромке ступицы. У БМВ по ЦО.  Так варианты есть. Как у Рено не знаю. Но думаю найти не сложно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Тормозной диск как и колесный не центрируется болтами, а центрируется по ЦО. Корочь. :)

И на вазе? 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я даже боюсь спросить(что б меня тут не порвали) а почему Вас всех не устраивают стоковые тормоза?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


а почему Вас всех не устраивают стоковые тормоза?

Да просто бабла куры не клюют, вот и ставят всякую хрень, вместо того что бы наслаждаться стоковыми тормозами. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я даже боюсь спросить(что б меня тут не порвали) а почему Вас всех не устраивают стоковые тормоза?

А потому что тюнинг :).  Все спортсмены, понимаешь. Гонки то се. А для обычной езды хватает и даже с избытком. Но это вопрос почти религиозный, так что сча будут тапки :).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я даже боюсь спросить(что б меня тут не порвали) а почему Вас всех не устраивают стоковые тормоза?

Ну по перше вічна проблєма з закисаючими циліндриками. яб тіки через це замінив. А то, що вентильовані кращі то вже інше питання.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Andriy1352, Андрей чего ты людям хочешь обьяснить? Есть люди у которых стоковые тормоза даже с запасом. НУ тормоза нормальные и все. 

Это ты дурней маешься. :) 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


а почему Вас всех не устраивают стоковые тормоза?
Народ пішов дохленький - давлять на педаль двома ногами і то не вистачає. :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Andriy1352, Андрей чего ты людям хочешь обьяснить? Есть люди у которых стоковые тормоза даже с запасом. НУ тормоза нормальные и все.

Это ты дурней маешься. :)

Поки працюють, то з запасом для спокійної їзди. Але я вже забув про ті всі проблєми. В мене вже після тюнінга гальм в жигулях Логан не тормозить[emoji4]

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Есть люди у которых стоковые тормоза даже с запасом.

Прикинь:). Единственный недостаток строковых тормозов склонность к перегреву. Все. Гор у нас в основном мало, 150 жигуль стоковый не едет. Так в чем проблема?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

@Andriy1352, Андрей чего ты людям хочешь обьяснить? Есть люди у которых стоковые тормоза даже с запасом. НУ тормоза нормальные и все.

Это ты дурней маешься. :)

Поки працюють, то з запасом для спокійної їзди. Але я вже забув про ті всі проблєми. В мене вже після тюнінга гальм в жигулях Логан не тормозить[emoji4]
Везет людям. :) прикинь как мне после бмв тормозов в жигуле стремно на 2112 тормозах. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@andre34,та да, гори віджали. А якраз там я і перегрів два рази, хоча завжди на передачі. І ще якраз там читав тест драйв пріори в Криму від журнаоу Автоцентр, то казали, що її гальма теж малоефективні і перегріваються.

 

@denis13,та панятно :)  

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@andre34,та да, гори віджали. А якраз там я і перегрів два рази, хоча завжди на передачі. І ще якраз там читав тест драйв пріори в Криму від журнаоу Автоцентр, то казали, що її гальма теж малоефективні і перегріваються.

 

@denis13,та панятно :)  

Так об том речь и веду. На обычном моторе в степях Украины с головой хватает стока. Ну а если предполагается некий экстрим, то добро пожаловать на замену тормозов. И как то не поленился, взял калькулятор и бумажка и вышло следующее. Если брать распространенные комплекты - сток, 13, 14, то получается что строковые тормоза по усилию превосходят 13 тые значительно и только около 10 процентов не дотягивают до 14тых. Но перегрев слабое место, да.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Тормозной диск как и колесный не центрируется болтами, а центрируется по ЦО. Корочь. :)

родной по цо не центрируется он значительно больше цо!!!!!

Я даже боюсь спросить(что б меня тут не порвали) а почему Вас всех не устраивают стоковые тормоза?

тормозов много не бывает

На ВАЗе классике по ходу вот этими болтами. :)

Уже надо вспоминать шо там к чему на стоке :)

856084320_w640_h640_cid2791953_pid562674

и это ж фото с передней проставкой, блинчиком, если его убрать то зазор по цо капец какой.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×