Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Не хочу показаться кепом,но есть програмка Electronics Workbench,которая помогает собирать подобные схемы ещё показывает работает она или нет,помогает определить недоработку и показывает ошибку в схеме:az:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня у меня наверное пробило прокладку блока цилиндров. :( :( :(

Охлаждающая жидкость попала в цилиндры в и масло даже до карбюратора дошла.

Машинка дымила как настоящий паровоз!

 

Зображення

 

Меня притянули в гараж.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я вчера очканул думал что двигло заклинило.

Но скорее всего еще и стартер накрылся.

Снять вчера головку не получилось из-за

 

Зображення

 

Поэтому пришлось купить головку Е14(35грн 3,8уе).

 

Зображення

 

И запчасти.

 

Зображення

 

болты с шайбами 130грн

прокладка 45грн

фильтр 50грн

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

С головкой Е14 я и продавец лоханулся, пришлось искать Е16.

В общем ГБЦ я снял.

В четвертом цилиндре ОЖ.

ДВС не заклинил - ура. :) :) :)

 

Зображення

 

Почистил.

 

Зображення

 

и поставил новую прокладку.

 

Зображення

 

Зображення

 

Поставил головку и расперед

 

Зображення

 

Зображення

 

Заодно по дороге на заправке ВОГ купил масло (200грн)

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
не знал что у вога есть своё масло..

Да еще и за 200гр минералка,как-то не дешево.А почему не полусинь?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
емае, это что за зеленый мутаген в цилиндре?

 

Это вода у меня такая :multi:

 

reanimation, И я не знал, просто зашел на заправку.

 

jorj07, Там было еще какое-то за 126грн.

Машина проехала 95000км, поэтому езжу на 15W-40, после капиталки перейду на полусинтетику.

 

baycer, Спасибо!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
емае, это что за зеленый мутаген в цилиндре?

это тархун:)

когда дочитывал предыдущую страницу чувствовал что будет холиварчик за масло, а в целом хороша машинка, я тут на нычку почитываю:ay:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В общем двигло почти собрал. Осталось радиатор. Стартер. И отрегулировать клапана.

Купил сегодня стартер. СтартВольт редукторный.

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Да, цена 510грн(47уе).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А с радиатором что?

 

Я думаю что ничего. Просто я его снял. Думал что придется двигатель вынимать. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Вот смотрю, сейчас все переходят на редукторные стартера, в чем реально его преимущество?

 

в разы быстрее крутит двигатель, немного меньше по сравнению с обычным, ну и звук становиться как у иномарки)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Дмитрий08, видео глянь как оно заводится,размер,мошьность потребление,даже не знаю какие в них минусов может цена чучуть віше..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
звук становиться как у иномарки)

пока не услышу - не поверю... Причем на яву, а не на видео в ютюбе. Все таки ино - есть ино. А нашим ВАЗикам до этого еще далеко...

reanimation, ну у меня стоит "гАлимый" FENOX уже более 4-ех лет. Что зимой, что летом - не жалуюсь. Работает четко и безотказно. Хотя, в прошлом году, когда был летом на море (машина простояла под солнцем около 20 дней), приехал и не мог завести. Creativ4eg и HDring мне тогда помогли его снять (так как в то время у меня вскрыли машину и украли сумку с ключами). Разобрал и оказалось залипло втягующее, но после его снятия, разработки и установки, проблем до сегодня нет. Так зачем переплачивать?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Дмитрий08, ну вопрос был в том чем лучше,ответ банален он лучше всем конструктивно лучше и плюс то что другие одноклубники написали, это как контактное и безконтактное зажигание просто второе уже лучше,ну не знаю я старый стартер без снятия штанов снимал они там не мешают. Вывел под защиту и всё он в руках..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
baycer, я скажу честно, у меня стоял стоковый стартер на 2101. никаких штанов я не снимал при его замене! Новодел - конечно меньше. НО таких проблем как со штанами - реально не было!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×