ВАЗ - 21043 2004 КИЕВ

[Emissions 1 500]

dimon_21061, ну у меня получается экономично мощностной если память не изменяет

[dimon_21061 236]

Сегодня поменял катушку зажигания. Стояла старая.

 

 

На такую.

 

[Kaen 34]

Emissions, Нет.Там были описаны все существующие модели солексов под какой обьём и под какой диффузор с какими жиклёрами он должен идти какие эмульсионные трубки должны стоять и т.д....... какой карбюратор и куда можно ставить как его настраивать.......вобщем я посмотрев на неё в один присед смог подобрать нужную конфигурацию для своего двигателя и карбюратора)При чём вопреки всем отговорам и внушения что жрать она вёдрами будет и ехать слабо будет,пфффф теперь я на подобные слова просто улыбаюсь)))))

 

Emissions, Третья сверху похожая только без всякого описания и покороче

Посилання

Змінено 14 квітня 2014 користувачем Kaen

[Emissions 1 500]

Kaen, это которая бело красная?

но вы поищите вашу графу конечно, ибо интересно стало.

 

dimon_21061, а смысл замены катушки была? или ваша из строя вышла?

[dimon_21061 236]

Б-117я катушка идет под контактное зажигание.

 

[dimon_21061 236]

Сделал такой шнурок.

 

 

Попробую вечером поставить.

 

[Emissions 1 500]

dimon_21061, так у вас было контактное? так а смысл ставить катуху БСЗ на КСЗ зажигание, или я ничего не понял

[dimon_21061 236]

так у вас было контактное?

Нет - было бесконтактное, но стояла катушка Б-117.

А проводка переделана для подключения ЭПХХ.

[Kaen 34]

Emissions, Ну да именно она)Маркировка на моём карбюраторе 21041(в таблице почемуто 21412),диффузоры 23/23,но он стоял на 1.7 двигателе,а мне нужно под жигули 1.3 значит есть в таблице аналог с такимиже диффузорами но для жигулей малых объёмов 21051,кстате смесительные камеры тоже у них одинаковые,вобщем сделал всё по таблице вот только за каждый карб снизу было расписано как настраивать при какой конфигурации и куда его можно ставить вобщем всё до таких мелочей что из непонятного замороченного куска железа карб превращается в весёлый и забавный пазл который не составляет труда собрать)))

[dimon_21061 236]

Подключил блок ЭПХХ

 

 

Провод номер 5 от блока подключается на концевик дроссельной заслонки.

Но можно его и просто заземлить. Тогда, в любом случае, подача топлива в системе

холостого хода будет отключатся при достижении 2000об/мин.

В обычном же подключении, только на спусках и при торможении двмгателем

при высокой скорости.

 

<iframe width="420" height="315" src="//www.youtube.com/embed/V0PyBqXVpUU" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

[Emissions 1 500]

dimon_21061, а светодиод у вас 2-х цветный?)

[dimon_21061 236]

а светодиод у вас 2-х цветный?

Нет. Простой красненький.

 

Еще увеличил зазор в свечах до 1мм.

И временное включение вентилятора из салона. А то приходилось каждый раз капот открывать. :)

[dimon_21061 236]

Поставил 110 - 140 и 115 - 165, так как 107,5 в первой камере выявили небольшие подергивания при разгоне.

В общем я остановился на

первая камера 100 -- 135

вторая камера 115 -- 165

и блок ЭПХХ по стандартной схеме подключения.

 

Еще сегодня потеплело и я отрегулировал клапана.

[VETALZZZ 1 446]

baycer, я скажу честно, у меня стоял стоковый стартер на 2101. никаких штанов я не снимал при его замене! Новодел - конечно меньше. НО таких проблем как со штанами - реально не было!

то просто не все знают как его вытягивать, вот и снимают штаны.

 

Осмелюсь предположить что нужен )

тут немного обсуждали его работу

 

Посилання

 

а тут тест с ним и без него

 

 

<iframe src="//www.youtube.com/embed/y_BhrjFYB0g?feature=player_embedded" allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" width="640"></iframe>

 

 

в установке возможно будут сложности )

Посилання

пост от ECLIPSE,

познавательно.

[dimon_21061 236]

Сегодня, наконец-то, начал "переобуваться".

Сзади поставил новые диски.

 

 

и поменял резину с правой на левую стороны.

 

 

[dimon_21061 236]

Сегодня поменял и передние колеса.

Машину стало тянуть влево .

 

 

Завтра попробую поменять местами.

[02universal 35]

На развал!

[dimon_21061 236]

На развал!

А почему тогда на зимней все было хорошо?

[baycer 213]

Ток, если ходовая в отличном состоянии.

[Yurec77 206]

Или резина,или диски.

У бати тоже был случай,сменил резину и диски по трассе 100-140

[baycer 213]

А почему тогда на зимней все было хорошо?

 

У меня все колеса бц 20 и запаска тоже, только запаска с протектором немного меньшим, так вот, если ее ставлю, начинаю гулять по дороге ой мамо шики дым, на колесах без запаски все замечательно.

 

Так, что состояние резины влияет на это.

[Kaen 34]

dimon_21061, Поменял резину ехай на развал,поменял пружины на развал,поменял рулевые или шаровый....на развал!А неадекватность машины с заменой резины,ничего удивительного,развальщик раскажет почему!

[dimon_21061 236]

Поменял местами колеса спереди. Тянуть стало меньше но все равно немного тянет .

Но есть интересный момент вылет "летнего" колеса меньше "зимнего" на 3мм. Я думаю это является причиной увода.

На развал поеду после переделки ( увеличения кастера, продольного угла наклона оси ) передней подвески.

[dimon_21061 236]

Начал ломать подвеску.

 

 

Правую, пересверлил все три отверстия.

 

 

Левую, пересверлил только две.

 

 

Но есть момент, из-за меньшего угла отклона шарового пальца нужно уменьшить ход подвески.

То есть занижать подвеску. Проблема .

[HDRinge 812]

поменял рулевые или шаровый

а шаровая тут причем? какие размеры уходят при замене шаровой?