Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Зайнявся сьогодні встановленням блока єврозапобіжників взамін керамічних. Попередньо почитав ініу в інтернеті та детально вивчив схему електрообладнання. Для роботи потрібно зробитт перемички з провода 2,5 квадратів в кількості 6-ти штук, відповідно треба 12 клєм мама, термоусадку(ізострічка то не по файношую)), під'єднувати треба почергово, щоб нічого не наплутати. Перемички мають бути на вході. Шпильки кріплення трохи не підходять отож я їх зблизив плоскогубцями.

Після встановлення все перевірив, все працює.

 

Перемички ставляться між запобіжниками ## 3-4, 5-6, 7-8, 9-10, 11-12, 12-13.

Запобіжники, що продавались в комплекті не відповідають вимогам електрообладнання ваз, отож маю купити приблизно відповідні, бо точно таких по номіналу немає.

 

Підготовка перемичок. В мене для цього згодились дроти з клемами, що продаються разом з колодками для релє

Зображення

 

Початок перекидання. Під час процесу на клеми проводки понадівав термоусадку.

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ось так виглядає готовий блок

Зображення

 

Вже стоїть, лишилось тіки правильні запобіжники купити.

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Є контакт!:)

Зображення

 

baycer, той знімач мені з машиною дістався, як і купа інструменту)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Зайнявся сьогодні встановленням блока єврозапобіжників взамін керамічних.

Молодца! :ay:

Я вже років два, як поміняв. Теж з першого разу запрацювало все. Робив по зразку з інету.:)

 

Є контакт!

Вітаю! :az:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Та это сказка, имхо.

 

Я теж так думаю.

 

Николай-01, він в мене вже років сім лежить)). Купив колись, потім взяв Логана і роботи по жигулю зупинились. Це зараз в нього відродження:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Andriy1352, так, я так понял перемычки должны быть на нижних клеммах, правильно?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Автонаездник, ну цеж Вазівський клуб.

 

Emissions, по правильному так, на нижніх. І відповідно там входять плюси.

 

baycer, якшо юбка то без бампера. Але думаю. Бачив мій фартух?-то все їзда по бездоріжжю, можна уявити шо з юбкою буде))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Andriy1352, у нас есть раздел другие автомобили членов клуба :) Туда запили бортовик...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Gmek, я в курсі про розділ. Думав про це. Ти вже не перший. Добре, буде, раз народ просить:)

 

Emissions, я теж. Але раз є розділ і інтерес, то створю.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дійшли нарешті руки до капоту. Знайшов вдома якійсь не знаю від чого петлі. Поприкидував, розмітив і прикрутив поки саморізами. Потім впевнився що регулювання вистачає. Далі лишилося приварити.

Зображення

 

Без помічника не обійтись)

Зображення

 

Як не дивно закривається:)Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
baycer, та ладно)-не завжди. Он в Логані нема часу прибрати.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×