Перейти до публікації
Николай-01

ВАЗ2101 "Ласточка" from "Николай-01"

Рекомендовані повідомлення

Что смотреть?

 

К выхлопной салфетку и постоять, поднять обороты, чуть погазовать. Смотреть на салфетку и молится чтобы не было масла.

 

Дым и на холодную и на прогретой?

 

Давление масла чумачечее у тебя...

 

Проверяй все, всеми возможными методами, но мне кажется, что все притрется и будет агонь.

Змінено користувачем Geser

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

мне кажется, что все притрется и будет агонь.

 

да может и так, мотор то не обкатанный.

Коля а видео сделать можешь?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
чтобы не было масла.

Думаешь оно долетит до конца?..

 

Дым и на холодную и на прогретой?

На прогретую точно, а на холодную - не газовал, не знаю...

 

Давление масла чумачечее у тебя...

Уже меньше - на холостых может 1, не скажу точно. Зато датчик температуры взбесился - скачет до 130 и обратно до 90...

 

мне кажется, что все притрется и будет агонь.

Надеюсь...

 

Коля а видео сделать можешь?

Видео чего именно?

 

Вот напыжевал горячего литола по самое нехочу, может прокатит.:multi:

Зображення" rel="external">ПосиланняЗображення" rel="external">Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Кстати вопрос: на холостых нормально, а начинаешь подгазовывать - конкретно валит дым с глушителя. По-моему так быть не должно.....

 

Не паникуй, главное следи за уровнем ОЖ и уровнем масла, и чтобы оно не пенилось.

 

сделай первичную обкатку пару сот км путь кольца к цилиндру притрутся.. а там будет видно.

 

Вот напыжевал горячего литола по самое нехочу, может прокатит.

Не думаю)) подшипник в помпе закрытого типа, а отверстие просто как датчик износа.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Думаешь оно долетит до конца?..

 

Выхаркивает аж гай шумит.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
главное следи за уровнем ОЖ и уровнем масла, и чтобы оно не пенилось.

ОЖ не пузырится, масло было по уровню - позже снова посмотрю.

 

сделай первичную обкатку пару сот км путь кольца к цилиндру притрутся.

Я пока стоя на месте обкатываю.... Ну, чего греха таить - метр вперёд/назад по гаражу прокатался.:bk:

Или тихонько выезжать на улицу?

 

, а отверстие просто как датчик износа.

Так а зачем тогда оно закручено винтом в потай?

 

Не думаю))

От, блин...

 

подшипник в помпе закрытого типа

Но наружу же вылезло сквозь подшипник.:bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Зображення

 

Зображення

 

 

Попадает смазка или нет?

 

У нас двухрядный шарикопод.

 

Только вот с дури не нужно пыжевать...Повылазило капец.

 

З.Ы. Извиняюсь если что...можно снести.

Змінено користувачем Geser

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Или тихонько выезжать на улицу?

я когда обкатывал двиг после капиталки, то сходу уже по городу ездил, но не больше 60-70, через 300 км уже по трассе не больше 3000 оборотов. и норм все.

дымок тоже был, но первые пару сотен, пока все притерлось. главное следи за уровнем масла и ОЖ.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Николай-01, ну ты ж понял, что вопрос был риторический?) Спазка попадет куда нужно. Правда я чуть литола и чуть трансмиссионки даю.

 

Если с сапуна дымит, то еще не притерся. Дымит - знач газы прорываются - знач нет "герметичности", а значит и масло в горшки попадает, что и дает сизый дым.

Пусть мотористы отпишутся, но мне кажется, что давление огромное, болше чем нужно и давать его могут эти же газы...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а сколько давления? или дайте видос с давлением, я может не обратил внимания

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
болше чем нужно и давать его могут эти же газы...

Не могут.

Давка то что нужно.

Давления масла много не бывает) в любом случае сработает перепускной клапан и сбросит лишнее.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Не могут.

Давка то что нужно.

Давления масла много не бывает) в любом случае сработает перепускной клапан и сбросит лишнее.

 

Сальники будет выдавливать к примеру. 4ка давления в книгах упоминается рядом с 5000 оборотов. У него на 1000 с копеками. Какая будет на 5?

 

Давка хорошо, но откуда она такая на 1000 оборотов? за счет чего?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я соврал... Застонавшая помпа у меня "Лузар"!... "Фенокс" была до этого... Обе одинаково проработали - почти по два года.

Поставил старогреческую, сейчас залью воду - и посмотрим...

 

Давка хорошо, но откуда она такая на 1000 оборотов? за счет чего?

А х.з. чего она такая была.... Сейчас на прогретой намного меньше.

Иду сейчас помпу проверять - кому чего снять, заказывайте?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Иду сейчас помпу проверять - кому чего снять, заказывайте?

давку на холодной, и отзывчивость давки на педаль газа

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Иду сейчас помпу проверять - кому чего снять, заказывайте?

 

Шланг сапуна если можно с кастрюли снять и глянуть как с газами. Да все снимай!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Сальники будет выдавливать к примеру. 4ка давления в книгах упоминается рядом с 5000 оборотов. У него на 1000 с копеками. Какая будет на 5?

 

Давка хорошо, но откуда она такая на 1000 оборотов? за счет чего?

 

Не будет выдавливать, так как на них не давит давление масла.

 

Какая будет на 5?

Такое же и будет, макс. 4.5 далее сработает перепускной клапан и при любых оборотах будет держать 4ку.

 

за счет чего?

 

Хороший коленвал, новый масляный насос. Ну и самое главное холодный двигатель с холодным густым маслом) Прогреется упадет до 1-2 ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
WAZ, ок, дай бог. Я понимаю что клапан сработает около 4.5, просто не понимаю откуда столько с практически ХХ. Я такого и зимой не наблюдал. Ну пусть, я только за - хай все притирается и работает миллион км.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

хороший масло насос еще как например.

но а вообще как говорил Травников, правильней точить классические коленвалы в размеры 08 коленвала, и тогда давка масла будет отличной на полусыне

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Emissions, наверное он прав. Но еще бы не забыть такие зазоры везде выдержать. Кабанчик, распред. ПРосто синтетика не на всех новых машинах с пробегом нормально себя ведет. Я знаю одну СТОшку, там все работники сидят на синьке до 100 тык, после спрыгивают. Не знаю насколько они правы, но я когда выразил сомнение, мне сказали - "ну в свою будешь лить что душе угодно."

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Emissions, ))100% не дочитал. Но суть не меняется, для текучего масла нужен плотный мотор.

 

А полусинь наши движки помоему и так переваривают в любом состоянии)

 

На форуме вроде бы пару человек на синьке точно ездят, Дмитрий$ кажись... или я путаю..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Николай-01, только не вешай нос.

 

Что-то посмотрел? как давление? Как звук мотора? Как свечи?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×