Blade 105 Скарга Опубліковано: 4 червня 2015 Прокладку по любому менять, ее может продуть. Я приблизительно посчитал степень сжатия его мотора. Если поршня стоят заподлицо, без не дохода, с головы снято 1мм получилось 11,2. При такой степени сжатия не грех и металлопакет поставить. Если не доход есть, степень сжатия будет меньше. 1 Николай-01 відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1 956 Скарга Опубліковано: 4 червня 2015 Прокладку по любому менять, ее может продуть. Я приблизительно посчитал степень сжатия его мотора. Если поршня стоят заподлицо, без не дохода, с головы снято 1мм получилось 11,2. При такой степени сжатия не грех и металлопакет поставить. Если не доход есть, степень сжатия будет меньше. Не буде там такої СС. Трохи більше 9-ти максимум. Ти цековки рахував? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Николай-01 434 Скарга Опубліковано: 4 червня 2015 Сальники на месте, не послетали. Значит причина как я и думаю - глубокий задир посадочного мечта направляющей, чему я не придал значения... (на ошибках учатся) Сейчас разбарахоливаю старую головку, а точнее... снова борюсь с обломанной шпилькой. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1 956 Скарга Опубліковано: 4 червня 2015 Це та шпилька, яку ти пересверлював? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Blade 105 Скарга Опубліковано: 4 червня 2015 Andriy1352, да. при снятии 1 мм с головы на моторе 1,6 получается уже 9,3. У него 1,6 на низком блоке все зависит от длинны шатуна, на сколько он усажен. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1 956 Скарга Опубліковано: 4 червня 2015 Нє. В мене. На сток 03-му блоці при зніманні з гбц 1,5 мм виходило 9,3-9,5 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Николай-01 434 Скарга Опубліковано: 4 червня 2015 Це та шпилька, яку ти пересверлював? Інша. Не сподобалась різьба, вирішив помінять - а вона ні в яку. на сколько он усажен. Недохода нет, поршень вровень. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1 956 Скарга Опубліковано: 4 червня 2015 В нього більший діаметр відповідно і сс нижча Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 4 червня 2015 . У него 1,6 на низком блоке все зависит от длинны шатуна, на сколько он усажен. стандарт 129мм Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Николай-01 434 Скарга Опубліковано: 4 червня 2015 Ладно, я пішов бороться зі шпилькою (точніше обломком).. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1 956 Скарга Опубліковано: 4 червня 2015 Ладно, я пішов бороться зі шпилькою (точніше обломком).. А ця гбц?? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Blade 105 Скарга Опубліковано: 4 червня 2015 Andriy1352, правильно примерно так и должно было получиться, а при поршнях 79.0 и цековкой 4 куба как раз 9,3 и получается. Николай-01, поршня 05 правильно? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1 956 Скарга Опубліковано: 4 червня 2015 Там не 4 куба Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Blade 105 Скарга Опубліковано: 4 червня 2015 Andriy1352, ошибся 4,5 Исходя из длинны 129 недоход должен быть 0,2 мм. Как я считал высота блока 01 - 207.1 - 40(колено)- 129(шатун)- 37.9 поршень. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1 956 Скарга Опубліковано: 4 червня 2015 Andriy1352, ошибся 4,5Исходя из длинны 129 недоход должен быть 0,2 мм. Как я считал высота блока 01 - 207.1 - 40(колено)- 129(шатун)- 37.9 поршень. Хай там як би ми не рахували але детонації не має бути Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Blade 105 Скарга Опубліковано: 4 червня 2015 Andriy1352, да я это к тому, что прокладку на таком моторе второй раз использовать очень не желательно. Детонацию все равно в зависимости от бензина углом опережения компенсируешь. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1 956 Скарга Опубліковано: 4 червня 2015 Andriy1352, да я это к тому, что прокладку на таком моторе второй раз использовать очень не желательно. Детонацию все равно в зависимости от бензина углом опережения компенсируешь. Ну звісно її замінити треба. Тим паче таку тонку Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Николай-01 434 Скарга Опубліковано: 4 червня 2015 поршня 05 правильно? Да. але детонації не має бути А вона є... Вобщем, разбарахолил я со своего мотора (родного) головку..... Все впускные клапана ГНУТЫЕ!8 )8 ) " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання Как она ехала вообще?... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gutman 190 Скарга Опубліковано: 5 червня 2015 Офигеть... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1 956 Скарга Опубліковано: 5 червня 2015 А як це?? І чого "п'ятьорочні поршні" без цековок?? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 5 червня 2015 Офигеть... это точно! Насчет головы я думаю врядли там задир, ибо если сальники стали хорошо - они масло до задира во втулке просто не допустят. Вот если трещина которую сальник не перекрывает - тогда масло пойдет в коллектор. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PavelV 228 Скарга Опубліковано: 5 червня 2015 А як це?? ну як-як видно ж по поршнях що вони з клапанами здоровались І чого "п'ятьорочні поршні" без цековок?? так жеж своего мотора (родного) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1 956 Скарга Опубліковано: 5 червня 2015 ну як-як видно ж по поршнях що вони з клапанами здоровались так жеж Якого родного? Тож роздрочений в 79 низ на поршнях 2105 Чи то не цей блок а старий на остангіх фото? Я вже заплутався)) Ше подумав чого все таке чорне після 38 км пробігу)) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
djurka 493 Скарга Опубліковано: 5 червня 2015 Чи то не цей блок а старий на остангіх фото? Ну да )))) видно ж по поршнях що вони з клапанами здоровались Крутил Колян наверно до красной зоны, до подвисания клапанов )))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gutman 190 Скарга Опубліковано: 5 червня 2015 Не, у него цепок наверно перескочил вот и произошла встреча. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах