Перейти до публікації
Wild

Знакомство и ремонт FIAT 131

Рекомендовані повідомлення

Попили, поели, попраздновали НГ! и снова в бой!

 

Зображення

 

покамись все - завтра будем вторую сторону мучать)))

 

:ay::ay::ay::ay:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Wild, бампер на семаковский поменять, и впилить туда 03\06 поворотники с габаритами)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

:)

Apache, вот как тебя теперь назвать?! я теперь то точно звезда Ютюба)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
denis13, надо - сделаю! (но там ничего сверхнового просто все мощнее)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Wild, Та я ж докалибался к задним аммортам, а точнее их установке. На фото богажника с правой стороны на арке увидел набалдашник подумал что крепление амморта.

Хотя чего это мне х.з.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
denis13, кста а вот амморт там как раз вроде ровно стоит ( не уверен) - обязательно сфотаю)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Аморты кстати стоят внутри пружины, итальянцы продумали этот момент.

Ну фото тогда за Братухой:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Emissions, :lol:

 

Ходите в один гараж???

я тот кто в рыжей робе, братуха чисто в черном)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну что же я продолжу рассказ про этот чудо агрегат)

Задняя подвеска такая же как и у классики, но с маленькими отличиями.

1. это толстая и изогнутая труба тяги "панара"

2. амортизаторы стоят вертикально внутри пружины( это итальянцы продумали в отличии от автоваза)

дальше будет...

 

Зображення

 

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Тю а я про реактивные тяги как то и не подумал, но вроде по две на сторону как и у классики.

буду в гараже сфоткаю с другой стороны.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Shaman, Давай, цікаво які там втулки. конічні чи прямі. на фото панари наче як наші.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Shaman, Бальзам на душу :)

 

Andriy1352, Реактивки обязаны быть квадратными на 08 сайлентах и чем больше количество реактивок тем лучше. Это ж стабильность добавляет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×