Смазка подшипников полуосей

[Gutman 190]

Именно, даже подшипниковый щит не пошевелился. Осевой люфт около 2-3 мм.

[Тоха 185]

Держать её там нечем.Откручиваются 4 гайки вытаскиваешь полуось.Может подшипник прикис обоймой в чулке.Так нужно просто нормально дёрнуть на себя.

Возможно нужно будет болты повтапливать, может там прихватилось.

Змінено 3 травня 2015 користувачем Тоха

[Gutman 190]

Эт я понимаю, раньше полуоси снимал и такой сложности не возникало. Скорее всего именно обойма и прихватилась т.к. мост достаточно новый(около 20к км). Вроди у товарища в далёком гараже валяется сьемник по типу обратного молотка. Так что завтра буду менять.

[Тоха 185]

Эт я понимаю, раньше полуоси снимал и такой сложности не возникало. Скорее всего именно обойма и прихватилась т.к. мост достаточно новый(около 20к км). Вроди у товарища в далёком гараже валяется сьемник по типу обратного молотка. Так что завтра буду менять.

Желаю удачи !

[Gutman 190]

Дело было не в бабине, а как обычно это бывает. Притараканил дружбан съёмник полуосей от москвича, кое как закрепив его на полуоси на 2х болтах. Полуось поддалась только после 4того сильного удара. Снял её, внимательно осмотрел и увидел как внутренняя обойма проворачивается на полуоси, хотя стопорное кольцо сидит очень плотно и подшипник ходил туда-сюда на 1мм. Заменил полуось на слегка похоженную, снятую с новой семерки. Самое интересное, что на снятой полуоси подшипник был Самарский, а на той, что установил подшипник Вологодский и туговатенько вращается. Выехал после замены - итог тишина, нету больше того шума сухого подшипника.

[Alex9215 3]

Вот, тоже проблема была со снятием полуоси на авто2106  26-летней эксплуатации.

Посмотрел это видео 

https://yandex.ua/video/search?p=12&filmId=UVlCf6kEUXI&text=%D1%81%D0%BD%D1%8F%D1%82%D0%B8%D0%B5%20%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%83%D0%BE%D1%81%D0%B8%20%D0%B2%D0%B0%D0%B7

 

и сделал точно так же болтами от съемника пружин подвески.

Этот метод работает, даже молоток брат не пришлось.

 

А подшипники на полуось решил взять SCT SCP 973

 

http://s41.radikal.ru/i093/1611/81/36947c1cb046.jpg

 

 

[Emissions 1,500]

 

 

А подшипники на полуось решил взять SCT SCP 973

 

не очень выбор если честно(

[Солекс Делортович 825]

@@Emissions,за то сальничек в комплекте   

[Emissions 1,500]

@@Emissions,за то сальничек в комплекте   

сальник сальнику рознь, доверяю только кортеко

[Alex9215 3]

подшипники SCT SCP 973 в комплекте с сальником полуоси 

пришлось взять из-за отсутствия чего-то лучшего из этого перечня:

СТК, АТ, LSA, СибСпецДеталь.

[Emissions 1,500]

 

 

СибСпецДеталь.

 

довольно неплохая кантора кстати

[Андрей 1988 23]

подшипники SCT SCP 973 в комплекте с сальником полуоси 

пришлось взять из-за отсутствия чего-то лучшего из этого перечня:

СТК, АТ, LSA, СибСпецДеталь.

бери WBF не пожалеешь, а ещё лучше вазовские рем комплекты полуосей там кольцо запорное, подшипник и резиночка уплотнительная под щит тормозной.

[Iari 97]

Какие толковые сальники полуосей сейчас можно купить? Corteco нормальные?

[docart 8]

Какие толковые сальники полуосей сейчас можно купить? Corteco нормальные?

Себе ставил. Жалоб нет

[Iari 97]

Пост на тему - "Почему я стараюсь ремонтировать машину сам"

 

Предыстория такова.

Весной ужасно загудели подшипники полуосей. Так как на машине ездил не я, а родственник, то на замену подшипников полуосей отправил его на СТО.

Прямо скажу куда - на СТО Нива Сервис http://www.niva-service.com/

Выбрали СТОшку по нескольким (вроде бы неплохим) отзывам хороших знакомых.

В общем вроде как всё сделали и вернули машину. Поначалу особых замечаний не было. Все тихо, ничего не гудит, машина ездит. Родственник доволен.

 

Но несколько недель назад машину мне вернули. Сел я за руль проехал и понял, что как-то она тормозит не так как должна и ручник не подтянут как должен быть. Ну да ладно подумал, отрегулирую колодки, подтяну ручник и все должно быть ОК.

Полез под машину и увидел, что правое заднее заляпано трансмиссионкой. Думаю, ну бывает, сальник видимо плохой попался, брак там или при установке случайно надорвали. В общем вердикт - разбирать, мыть щит и колодки, менять сальник, и только потом все регулировать.

Купил сальники. Вчера дошли руки поменять. Сдёрнул я значит полуось и что вижу?

 

 

Сальник замят внутрь. Смотрю на кольцо полуоси и офигеваю.

 

 

 

Ладно уже что "наплевали" сваркой на кольцо, якобы для надежности (что, кстати, тоже вызывает кучу вопросов). Но можно ведь было капли зашлифовать болгаркой??

 

Дальше действия понятны - болгарка, шлифовка, замена сальника, промывка щита, промывка колодок и сборка.

 

Но общий смысл в том, что рукожопства хватает даже на рекомендуемых СТО. И если вы понимаете, что нужно делать, то стойте рядом и контролируйте процесс.

 

P.S. Сальник поставил Corteco, посмотрим каков он в деле.

[Hapadoctb 54]

Товарищи, может не в тему - а насоветуйте сьемник по-уневерсальней.

Нужно сменить подшибники на насосе БЦН, но брать сьемник чтоб пользоваться раз в 2-3 года жаба не позволяет.  

Хотелось бы еще чего им поснимать с жигуля например. Ну и чтоб нормального качества был сьемник.

[zootechnik 811]

насосе БЦН

что за насос такой, перебрал в голове все абривеатуры - ничего на ум не приходит

[Hapadoctb 54]

 

насосе БЦН

что за насос такой, перебрал в голове все абривеатуры - ничего на ум не приходит

 

 

Та это не автомобильный. Расшифровуется - бытовой центробежный насос.

Просто хотелось бы приобрести съемник по-универсальней чтоль.