Перейти до публікації
kolya

Вибрация начинается с 60км/ч, а заканчивается после 95км/ч

Рекомендовані повідомлення

Здравствуйте! Помогите справиться с проблемой. Купил машину ВАЗ 21011 с вибрацией, которая начинается после 60 км/ч и исчезает при 95 км/ч. Бывшие хозяева доказывали ,что в авариях не участвовала. 1) Менял кардан и резиновую муфту, 2) Заменял задний мост. Кардан и мост снимал с рабочей машины в которой нет таких проблем. Вибрация так и не исчезала. Что бы исключить вибрацию колёс и полуосей, я на поддомкраченой машине вытащил полуоси, вибрация также появлялась при увеличении свыше 60 км/ч , самый пик это 70-75 км/ч.

Отсоединив кардан с резиновой муфтой, набрал скорость 75 км/ч, вибрации такой нет, хотя при разгоне до 90 км/ч видно лёгкое подёргивание зеркал. Подскажите пожалуйста, что это может давать такую вибрацию?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а вибрация лутше всего заметна на хорошей дороге?

Хотя если зеркала даже то мой вариант врядли пойдёт.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На любой дороге, в зеркале заднего вида все машины троятся по кругу на скорости 75 км/ч. Вот и приходится ездить в городе до 60, а за городом 95 км/ч,что бы нормально было видно в зеркале и не вибрировало. По правилам дорожного движения это харашо, но всегда приходится преодолевать звуковой барьер, при переходе до 95 км/ч и не знаю как сним бороться.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

kolya

может в коробке что то. Без нагрузки норм, с нагрузкой кардана вибрация.

 

Кстати на 70 км/ч на нейтралке есть вибрация?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Похоже на подшипник хвостовика коробки. А ещё проверь затяжку гайки хвостовика - это снимаем кардан с эластичкой, под ней тройник и его крепит гайка с гранями на 27, под ней стопорная шайба, которая загибается и стопорит гайку..., когда она приотпускается такое может ощущаться. Чего ещё вспомню - напишу

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Подвесной падшипник прикрути нормально... Ты его наверна без резиновых втулок прикрутил...Посотри резинка там целая по кругу... У меня такое было...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На подвесном поменял резиновые втулки ни чего не изменилось. Проверял подшипник хвостовика, снял кардан хвостовик дёргал в разные стороны, люфта не обнаружил. Но когда подвесил машину то идёт вибрация кардана со стороны коробки передач на скорости 75 км/час, при этом коробка вроде стои на месте не вибрирует.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А кардан разбирали вообще? Метки зубилом при разборке делали?

Эластичная муфта в порядке?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

кардан разберали?крепление коробки целое?грузики на кардане все?я бы и резину не исключал,то что полуоси вытянул и пошла вибрация не о чём не говорит,машина же на домкрате была по любому её трусить будет

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

kolya, объясняю!!!!!

Короче штукенция такая же была и у меня....здеся усе дело в кардане а точнее в его балансировке!!!!!

перекрути кардан, должно пропасть и сразу поставь метки!!!!

Вообше я подозреваю что кардан по большому счету не отбалансирован!!!

По правде говоря я так мучался крутил тот кардан, потом плюнул, поехал на разборку, взял б\у, поставил и никаких траблов больше не имею!!!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вот такая же непонятка и у меня((Только от 60 до 70 и от 115 до 125.А дело было так:старый кардан износился на шлицах, я купил б/у, но пришлось его разобрать и поставить новые хрестовины,ну а потом началась мука что б выставить его в самое удачное положение.Впринципе можна смерится оно не сильно, но не приятно особенно когда по хорошой дороге идеш))Но все таки не хто не сталкивался с балансировкой?Если было дело скажите пожалуйста сколько ето примерно стоит, ото новый кардан - накладно получится.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А я грешним делом думал что у меня одного таккая проблема! А оно во как.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

После того как я проехал 400 км без остановок и ехал со скоростью 100 км/час.. совершилось чудо, вибрация стала не значительной, теперь она появляется при скорости 80 км/час но при отпускании педали газа вибрация исчезает. Кто может подсказать в чём проблема.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Чтобы не плодить тем - пишу именно здесь. Есть вибрация после 60. Выше 80 не разгонялся. Все элементы, которые тут предлагают проверить- в порядке. Кардан не крутил -не могу сорвать болты (прийдется срезать). Теперь собсно вопрос. У меня плохие барабаны: большие сколы и внутри яйцом. Может ли это быть причиной такой вибрации как я описываю? И еще: я где то читал что под планкой, которая коробку к днищу крепит (третья точка опоры) на месте болтов должны быть какие то прокладки резиновые. Это правда? (спрашиваю с намеком, т.к. у меня их нет - может коробка перекошена? Подушку заменил).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у меня такой вопрос (оч похожий на предыдущие ))) появилась вибрацыя,после того как я снимал муфту,менял подвесной и крестовину что возле него ,вот переставлял в хвостовике по меткам,не помогло,сегодня переднюю часть выставил по меткам,результат чучуть изменился,но вибрация есть (,

сегодня заметил люфт муфты в верх вниз и балерина тож люфтит,так вот вопрос, может влиять так на вибрацыю!? не правильно выставленное ухо крепления передней крестовин той что возле подвесного,иль слабо иль не правильно закрученная муфта? к стате коробка может давать вибрацыю?

1)купить нов иль бу кардан*?

2)нов балерину и муфту*?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а вы подушки движкапроверяли мож какаято лопнула или откручина уменя так было.. ещё был хвостовик откручен... слизало у стопорнои шаибы стопора... ))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

спасибо что все так отписали,но все же какой лутше купить кардан б\у иль новый,кто то покупал новый кардан ?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

озадачили темы в которых не рассказывают о решении проблем с машыной ,поэтому отпишусь как я решыл свою,переставив кардан 4 раза и добившись ещо гужого результата я стал искать балансировку на ней мне сказали что это не стоит делать так как результата особо не будет ,и дешевлей на разборку ,я поехал на розборку и купил б у поставил и пропала вибрация, зато теперь я розбираю кардан за 5 мин и с закрытыми глазами" надеюсь это мне не пригодится!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да можно сделать и самому но конечно не до особой точности но более похожее .Мы со знакомым столкнулись с такой проблемкой тоже вибрация была.Короче делаеш хомут с болтом и крепиш его на кордан поближе к мосту зафиксировали проехали (не помогло)пробуем переставить чуть провернули по оси опять проехали и так пока не поймали момент пока вибрация пропала в одном месте хорошо затянули и счастье получилось ездит до сих пор:)Я думаю когда денег не особо в данный момент есть на новый можно и на таком покататся.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Отже, выбрацію я прибрав. Що я робив: замінив підвісний. не помогло (до речі він виявився нормальний :( ), потім зняв муфту резинову, підкрутив гайку вторинного валу. Вона трохи відійшла. Не помогло. Зняв кардан в п'ятий раз і виявилося, що задня хрестовина була трохи розбита. Перевіряв спочатку на момент кручення. Нормально А от якщо руками начебто зсувати в сторону кулісу от тут воно себе і показало. Замінив я хрестовину - катаюся на ура. Ну трошки шось після 90 мені не дуже подобається - але то вже не вібрація а якісь інші шуми. До речі завтра біжу на авторинок за барабанами- при гальмуванні трясе як собака всю машину.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем привет! такой вопрос....мой кардан вибрирует со скорости 55км/ч ну при 90 км/ч вроде затихает, так вот решил поменять кардан нашол старый где стоят все метки ну крайняя крестовина заклинившая..решил поменять сталю новую крестовину а она невлазит с одной стороны померял штангелём у нее одно ушко подогнуто во внутрь... и на нем по 1мм невходит штопор и клинит крестовину ...что посоветуете сделать, получиться выставить ушко на место или нестоит даже парить ...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Особисто я вважаю, що необхідно взяти нове ушко. Я думаю в продажу є. А щось там гнути, чи підгинати - ну це вже варварство. Ушко не дорого буде коштувать. Кардан- там точність потрібна, а якщо вже зараз не влазе - то фтопку ушко...

ПиСи: А чого одразу брав інший кардан? А в якому стані були крестовини? Підвісний? Все перевірив і нічого не помогло? Я, наприклад, не побачив розбиту по одній вісі крестовину. І попустило після заміни...

Змінено користувачем Вовчик

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я заменил коробку передач , просмотрел сцепление,там всё в отличном состоянии, но вибрация так и не исчезла , я уже не знаю на что грешить (свой кардан ,редуктор и полуоси вместе с колёсами уже ставил на другую машину там вибрации нету). Меня посещает мысль,что может она после офигенного ДТП после какого повело кузов, но щели между дверками, капотом и багажником ровные , что отбрасывает эту мысль. Не подскажите как можно проверить в гаражных условиях геометрию кузова.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×