Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

denis13, порошком дороговато - 800 грн за комплект минимум. Да инет смысла железо порошком дуть. Рыжики один бубен проступят через пару месяцев езды. Проверено личным опытом, при том что мои диски были отпескоструены .

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
denis13, ну, пескоструй удаляет с металла всё включая ржавчину. А реактивных порошковых грунтов я ещё не встречал. Другое дело покраска акриловой эмалью - и грунт правильный и краску ложишь как следует, да и преобразователем можно обработать перед началом работ. Минус порошка - не все красят в два и более цветов, в основном в один.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Порошек уже пройденый этап для меня)

В этот раз буду эксперементировать с балонами.

У меня на копейке штампы покрашеные порошком 2 зимы откатали и ничего ржавчина не выступала...

Эти я тоже буду красить так что ржавчина не должна выступить...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

что то не тем порошком по ходу красили) у нас вон фаркоп порошком был покрашен, в некоторых местах он слез, там коррозия сильная была, а в других местах порошок в идеале вообще, но когда его снимаешь - поднизом рыжее, но порошок целенький, снаружи ничего не проступает... я его так же выдраил до железа, правда рыжиков там вообще не осталось и потом опять порошком задули, классно вышло конечно...

у нас можно за 100-150 грн диск покрасить порошком

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Артём Павлович, Как выготовят так и будут ходить. Хотя балончиком раз в год по весне и делов то.

:multi:я так каждый год литые свои обновляю

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А я пытался с литья собрать краской той смывкой. Пол дня с 1м промучался. 2банки уграл. Ничего не вышло

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А я пытался с литья собрать краской той смывкой. Пол дня с 1м промучался. 2банки уграл. Ничего не вышло

 

Писькоструйка.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А я пытался с литья собрать краской той смывкой. Пол дня с 1м промучался. 2банки уграл. Ничего не вышло

 

Слоя которыми диски красились предыдущим хозяином (скорее всего заборной эмалью), отходили вобще на ура, а вот заводской слой местами тяжелее всего было выдраивать...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня "добил" дисочки:

 

1) Вычещеных 2 диска кисточкой промазал преобразователем ржавчины и оставил на какоето время, и пошел дочищать от краски оставшиеся 2 диска

 

Зображення

 

2) После преобразователя, очистил диск растворителем, перетер грубой наждачкой, после этого перед покрасом перетер антисиликоном.

Переходим к покарсу.

 

Виновники торжества:

 

Зображення

 

1) Кислотный грунт Body 960

2) Обычный грунт, на фото нету, использывали остатки разных балонов

3) Краска Newton, черный глянец, самая обычная, самая дешевая что удалось раздобыть, акрил

4) Лак глянец Newton

 

1 слой кислотного грунта:

 

Зображення

 

2 слоя обычного грунта

3 слоя краски

2 слоя лака

 

Зображення

 

Результатом доволен, оставил сушиться до конца недели =)

 

Артём Павлович, жди в гости в конце недели :bp:

Змінено користувачем ricer

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Солекс Делортович, да, они и сейчас есть =) я 01,02,03,06 на 13х штампах без колпаков не понимаю) только если на шпильках =) тоже самое что vw жук или vw т1 увидеть без колпаков - груздь(

 

 

Yurec77, скока денег?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

порядка 800грн /4шт,за 13 железяки.

Номер дам,набери может цена изменилась.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ricer, где отчёт о колёсиках???? обидно :bh: уехал домой в начале 12го, хотя работаю до 21-00 :multi: Зато Алексей научился пользоваться пневмоинструментом и пневмодомкратом. Приходилось правда напоминать о затяжке болтов , что бы колёсики автошку не обганяли:multi: Хороший openair получился, правда дождик немного поднадоедал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ricer, где отчёт о колёсиках???? обидно :bh: уехал домой в начале 12го, хотя работаю до 21-00 :multi: Зато Алексей научился пользоваться пневмоинструментом и пневмодомкратом. Приходилось правда напоминать о затяжке болтов , что бы колёсики автошку не обганяли:multi: Хороший openair получился, правда дождик немного поднадоедал.

 

Надо сфоткать годно, для отчета) А чтоб было годно нужно коече долепить до колес (ты знаешь что).

Этой вашей пневмо балдой я умею пользоваться и ниче я не забывал,а то что вы там над душой стояли 5 начальников блин :multi: и постоянно давали указания, еще не очем не говорит :multi:

А вобще тебе огромное спасибо за допомогу с переобувкой. Теперь машина едет прямо кстати. Практическ подруливания пропали, еще на развалец заскочить и будет песня =)

PS: шаровые на снеговике победили?

 

33286 - Замена масла.

 

Ну а раз масло менять то можно же докопаться до мотора! :multi:

 

По програме была замена масла, цепи, успокоителя и башмака. Замена полуколец коленвала, сальника передней крышки.

 

Зображення

 

Масло Лукойл Люкс 10в-40, брал по совету RusLi, искал недорогое, но всетаки масло. Ибо мотор покачто подъедает маслецо нормальными темпами и лить туда дорогое я пока смысла не вижу.

 

Вобщем вчера выдался длинный день. Трудились втроем. Я, Emissions и мой друг Макс.

Начали одновременно разбирать сверху и снизу.

 

Синули поддон.

 

Зображення

 

И как и предполагалось, внутири лежали полукольца :multi:

 

Зображення

 

Ну давай значит менять их. Набрал я тех полуколец, шо дурной, так что бы наверняка, так чтобы не пришлось ехать в магазин, набрал ВСЕ возможные ремонтные размеры! ВСЕЕЕ!

И угадайте что?! Я взял все мать их ремонтные размеры, а полукольцо спереди (ближе к коробке которое) оказалось подойдет только в стандарте :multi:

Ну чтож, пришлось собираться и таки ехать на рынок :bk:

Полукольцо которое купили в стандарте зашло тютелька в тютельку, плотно, пришлось прокручивать КВ и подталкивать его туда пальцами. Второе (которое ближе к шкиву), зашло легко, щупом померял, там гдето 0.20-0.25 зазор вышел, думаю не страшно.

 

Также, сняли маслонасос, покрутили повертели, подкинули в него шайбу чтобы немного давки выиграть и поставили на место :)

 

Вот шайба:

Зображення

 

Вот донор шайбы:

Зображення

 

Вот куда она встает:

Зображення

 

 

Остаток вечера занимались заменой цепки. Начали спешить чтобы успеть выехать до 12 с кооператива, поэтому особо фоток не делал.

Пока что за результат вчерашних трудов ниче не буду говорить, нужно недельку покатать и отрегулировать клапанцы, которые сейчас впоряде стучат, вчера к сожалению на них времени не хватило, покрутить мотор и убедиться что полукольца сидят на своем месте и никуда не собираются сваливть отттуда.

 

Спасибо за внимание! =)

Змінено користувачем ricer

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ну чтож, пришлось собираться и таки ехать на рынок

Полукольца на кай то машине мы когда то подтирали об отрезной круг - убирали немного тела.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Полукольца на кай то машине мы когда то подтирали об отрезной круг - убирали немного тела.

 

Честно сказжу, тоже активно думал об этом, и если бы рынок не работал или неначем былобы добраться, то так бы и поступили, а так решили не испытывать судьбу и купить целое заводское изделие.

 

А я теперь полуколечный барон :multi::

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Нормально так заморочились)

шайба в маслонасосе видимый эфект по давлению дала?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Нормально так заморочились)

шайба в маслонасосе видимый эфект по давлению дала?

 

На холодную 3.5 очка дало, на прогретом моторе, на холостом и низких оборотах стало немного больше чем раньше показывало, когда раскручиваешь до 4-6к оборотов то давка нормально подскакивает. Понаблюдаю, потом более точно смогу сказать :az:

У меня в маслонасосе люфтец есть, хоть МН и ТЗА, но уже явно не первой свежести)

 

Кстати хотел сделать противоотливной поддон, наварить пластину в тот что у меня валялся, новодел автоваз, но он мне показалось что толщина метала там никудышняя, ктото еще такое замечал за новодельными поддонами? Или это я нашифровал?

Ну покачто я поставил его на место старого и чуть что поварю старый.

Змінено користувачем ricer

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
На холодную 3.5 очка дало, на холостом и низких оборотах немного больше, когда раскручиваешь до 4-6 то давка нормально подскакивает. Понаблюдаю, потом более точно смогу сказать :az:

У меня в маслонасосе люфтец есть, хоть МН и ТЗА, но уже явно не первой свежести)

 

Кстати хотел сдлать противоотливной поддон, наварить пластину в тот что у меня валялся, новодел автоваз, но он мне показалось что толщина метала там никудышняя, ктото еще такое замечал за новодельными поддонами? Или это я нашифровал?

Ну покачто я поставил его на место старого и чуть что поварю старый.

Я сегодня фильтр заменил на маленький от 2108 и заметил что на холостых давление стало лучше, и при меньших оборотах стрелка в 4очка упирается чем со стоковым)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×