Lokis 1 Скарга Опубліковано: 17 липня 2009 Подскажите пожалуйста: ВАЗ 2101, карбюраторный, стоит электронное зажигание - какие свечи NGK(желательно полную маркировку) мне нужно установить? Слышал, что более горячие(№1-4)ставят на контактное зажигание, а более холодные(№6-восемь) на электронное. Хотелось бы точно знать какие мне надо ставить. С уважением, Леонид Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
NeoN4ik 1 Скарга Опубліковано: 17 липня 2009 Я ставил NGK BP6E, но они даже 500 км невыходили " rel="external">Посилання Лучше денсо возми! :wink: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 17 липня 2009 Если БСЗ стоит то надо BPR6E(ES) точно не помню Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vet 5 Скарга Опубліковано: 17 липня 2009 Купил как-то НЖК, начитавшись лестных отзывов, отъездил на них около 5тык, начали выеживатся. Покупал в магазине, ток не Япония производит а Франция. Перешел на Денсо, 8тык, полет нормальный, брал в АТЛ, Японы)) Вот таблички, может поможет. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
NeoN4ik 1 Скарга Опубліковано: 17 липня 2009 vet я свои бош тоже в атл брал, там норм свечи! :wink: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vet 5 Скарга Опубліковано: 17 липня 2009 trubka :gaz: еще подумают, что реклама :D В целом о НЖК хорошие отзывы, может я попал на такой комплект, но второй раз устраивать эксперимент желания нет. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
KAFA 4 Скарга Опубліковано: 17 липня 2009 NGK BP6ES Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
NeoN4ik 1 Скарга Опубліковано: 17 липня 2009 vet ну ты не один попал на них! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
petertuning 3 Скарга Опубліковано: 17 липня 2009 мои НЖК тоже 500 км. отходили.... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 17 липня 2009 Стоят NGK какие гляну завтра , пробег примерно 15 тыс полет нормальный! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ASDb 1 Скарга Опубліковано: 18 липня 2009 Стоят BRISK 50000 без проблем. БСЗ, катушка родная, комутатор самопал конденсаторный, расход по трассе 6,8. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 18 липня 2009 BPR6E(ES) BP6ES R - знач с помехоподавляющим резистором; можно ставить любые - практически без разницы, резистор есть в бегунке ну ты не один попал на них! эт точно, кил через 200 заменил NGK на Beru - нормальный бюджетный вариант, ни разу не подводили Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 19 липня 2009 стоят NGK BPR6ES усе в норме 15 тыс. (правда покраснели от нашего бенза ) Седня батя купил NGK BPR6E без буквы "S" хз в чем разница Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 19 липня 2009 без буквы "S" S - заначит серебро, P - платина, С - медь, во всяком случае, в обозначении бошевских свечей так Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 19 липня 2009 расход по трассе 6,8. Это из серии "145 без всяких доработок кроме раллийной распорки в моторном отсеке" Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 19 липня 2009 без буквы "S" S - заначит серебро, P - платина, С - медь, во всяком случае, в обозначении бошевских свечей так гм.... таки может быть....а если вообще без нее тогда что? постоми выше я маркировку указывал Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 19 липня 2009 таки может быть гм... у NGK по другому напр. BCPR6ES-11, по буквам: В - диаметр резьбы (A - 18мм, B - 14мм, C - 10мм, D - 12мм, J - 12мм) CPR – конструкция (C - размер под ключ 5/8", K - размер под ключ 5/8", M - компактный тип, P - проекционный изолятор, R - резисторный тип, U - поверхностный или полу-поверхностный разряд, Z - индукционный резистор) 6 - калильное число, от 2 (горячяя) до 11 (холодная) Е - длина резьбы (E - 19мм, EF - конусная 17.5мм, FS - конусная 10.9мм, H - 12.7мм, EH - частичная резьба, L - 11.2мм, S - 9.5мм, Z - 21мм, нет символа - для 18мм диаметра - 12мм длина; для 14мм - 9.5мм длина) S - особенности свечи (A, В - специальный дизайн, C - боковой электрод с малым углом, CM - компактный тип, малый боковой электрод, E - центральный электрод V-формы, ES - стандартный центральный электрод на уровне резьбы, F - конусная посадка, G - никелевый центральный электрод, G-G - медная сердцевина бокового электрода, GV - золото-палладиевый центральный электрод V-формы, K - двойной боковой электрод, L - половина калильного числа, LM - специальный компактный тип, M - двойной боковой электрод, N - специальный боковой электрод, P - платиновый электрод премиум, Q - 4 боковых электрда, R - специальный боковой электрод, S - стандартный центральный электрод, T - тройной боковой электрод, U - полу-поверхностный разряд, V - золото-палладиевый центральный электрод, VX - платиновый электрод, W - вольфрамовый электрод, X - увеличный зазор, Y - центральный электрод V-формы для 14мм свечей, Z - толстый центральный электрод, 2.9мм) 11 - зазор (8 - 0.8мм, 9 - 0.9мм, 10 - 1.0мм, 11 - 1.1мм, 13 - 1.3мм….и т.п.) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AlexandrB 55 Скарга Опубліковано: 19 липня 2009 A, В - специальный дизайн, C - боковой электрод с малым углом, CM - компактный тип, малый боковой электрод, E - центральный электрод V-формы, ES - стандартный центральный электрод на уровне резьбы, F - конусная посадка, G - никелевый центральный электрод, G-G - медная сердцевина бокового электрода, GV - золото-палладиевый центральный электрод ........................................................................................, U - полу-поверхностный разряд, V - золото-палладиевый центральный электрод, VX - платиновый электрод, W - вольфрамовый электрод, X - увеличный зазор, Y - центральный электрод V-формы для 14мм свечей, Z - толстый центральный электрод, 2.9мм) В общем что только буржуи не придумают чтоб деньги из кармана выудить, так что свечи Ульяновск, Уфа и вперед.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
paukagp 1 Скарга Опубліковано: 23 липня 2009 На НЖК езжу 2-а года - почти 30тыс.км(щаз второй комплект юзаю). Никаких проблем. 1-й комплект отдал товарищу, так он уже 5тыс. на нем откатывает (итого суммарно 20тыс.). На паленку не попадал, хотя на рынке встречалась, но ее реально отличить от ориджинала легко. Зато с Дэнсо попал один раз. Причем паленка по цене была, как оригинал. Короче, рекомендую НГК БПР6Е для БСЗ !!! Рулят, однозначно. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gandzas 1 Скарга Опубліковано: 29 липня 2009 Я ставил NGK-platinum. На копейке стоят с оним электродом. На калине ТТ-шные с 3-мя электродами. Оба комплекта отличны. Для копейки тоже взял ТТ-шные Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vet 5 Скарга Опубліковано: 29 липня 2009 На НЖК езжу 2-а года - почти 30тыс.км(щаз второй комплект юзаю). Никаких проблем. 1-й комплект отдал товарищу, так он уже 5тыс. на нем откатывает (итого суммарно 20тыс.). На паленку не попадал, хотя на рынке встречалась, но ее реально отличить от ориджинала легко. Зато с Дэнсо попал один раз. Причем паленка по цене была, как оригинал. Короче, рекомендую НГК БПР6Е для БСЗ !!! Рулят, однозначно. Вобщем, вывод: берите, ток остерегайтесь подделок, покупайте в проверенных местах. ЗЫ. А я на Денсо катаюсь нормуль... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SergeyRomanov 1 Скарга Опубліковано: 30 липня 2009 на моём БСЗ ставил БОШ w7dc - безрезисторные. Катали хорошо, пришлось выкинуть из-за галимого 95 - изоляторы стали как спелая малина. Нашел у себя в бардаке немного юзаные Денсо. Сейчас катаюсь на них - около 2-х тыс - без нареканий. Что интересного на этих свечах: по середине бокового электрода есть продольная выемка (или ложбинка). Я так понимаю что это для того чтобы искра качественнее (на БОШах такого не видел) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Rassel 6 Скарга Опубліковано: 25 серпня 2009 А у меня что месяц, то новые свечи... Свечи ВРИСК. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SergeyRomanov 1 Скарга Опубліковано: 25 серпня 2009 А у меня что месяц, то новые свечи... Свечи ВРИСК. Причина замены: Красные? Чёрные? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alex_lys 4 Скарга Опубліковано: 25 серпня 2009 А у меня что месяц, то новые свечи... Свечи ВРИСК. 12 тысяч проездил на одном комплекте Бриска, стали глючить - выбросил , купил новый комплект в том-же МАГАЗИНЕ (не на рынке) и в запас купил там-же тоже Бриск. Это тебе что-то не повезло. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах