Барабанные тормоза на передок.

[zerber 1]

Задумался тут,реально ли вместо дисковых тормозов на передок поставить барабанные,как сзади.Прикинул по деталям-вроде подойдут.Никто не пытался переделать? Только не говорите,что "изменение конструкции тормозной системы запрещено ПДД" и пр.-это все понятно,меня интересует техническая сторона вопроса.Барабанные тормоза конечно слабее дисковых,но зато цилиндры в них никогда не закисают.У моего соседа по гаражу 24-я "Волга" со всеми барабанными тормозами и никаких проблем вроде закисших цилиндров и проблем с разборкой,тормозит вполне эффективно,хотя "Волга" тяжелее "Жигулей".Что скажете?

[RusLi 461]

окуеть, до такого еще никто не додумывался

Цилиндры нужно покупать норм и не будут закисать. У барабанных есть только одно преимущество - они закрытые. Их ставят на авто эксплуатируемые в условии плохих дорог. На джипы, фуры и т д. А задние цилиндры у тебя никогда не закисали?

У меня тут форд со всеми дисковыми тормозами и никаких проблем вроде закисших цилиндров и проблем с разборкой,тормозит вполне эффективно,хотя "форд" тяжелее "Жигулей"

[deniska 5]

придлогаю открыть роздел ухудшения автомобиля ваз!

[RusLi 461]

deniska

лиж бы пофлудить

 

zerber

короче к решению проблемы с текущими цилиндрами нужно подходить с другого боку

[deniska 5]

RusLi

ты мне кулаком ужрожать будеш?

на самом деле на таврии закрытая система как барабаны и дисковые тормоза! ихмо ухудшение тормозной системы!

[NeoN4ik 1]

deniska

на таврии и колёса на трёх гайках прикручиваются!!

ты бы лучше спросил что конструкторы курили перед тем как таврию конструировали!

 

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

 

RusLi

+1

zerber

вазси у когото запорожец, ну или волку 24ю покатайся на ней полужам, тока смнотри сильно не обделайся когда заедиш в лужу и обнаружиш шо у тебя тормозов почти нету!

Это всё из за барабанных тормозов! :wink:

[Интервент 1,219]

цилиндры закисают как в барабанных так и в дисковых тормозах. если не веришь, я тебе покажу два задних колесных цилиндра у которых по одному поршню закисло. это примерно после 4 лет эксплуатации.

 

идея бред. смысла нету никакого. на волге кстати от барабанов спереди начали отказываться еще в 1982-м с появлением 3102.

[zerber 1]

deniska

на таврии и колёса на трёх гайках прикручиваются!!

ты бы лучше спросил что конструкторы курили перед тем как таврию конструировали!

 

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

 

RusLi

+1

zerber

вазси у когото запорожец, ну или волку 24ю покатайся на ней полужам, тока смнотри сильно не обделайся когда заедиш в лужу и обнаружиш шо у тебя тормозов почти нету!

Это всё из за барабанных тормозов! :wink:

Я ездил на многих грузовиках (ГАЗоны,Урал)на которых все тормоза барабанные с гидроприводом и ручной подводкой колодок,как посуху,так и через брод по бездорожью и ничего,не обделался.С тормозами там все было окей.

 

Добавлено спустя 6 минут 25 секунд:

 

цилиндры закисают как в барабанных так и в дисковых тормозах. если не веришь, я тебе покажу два задних колесных цилиндра у которых по одному поршню закисло. это примерно после 4 лет эксплуатации.

 

идея бред. смысла нету никакого. на волге кстати от барабанов спереди начали отказываться еще в 1982-м с появлением 3102.

Задние закисают реже,а у меня передние (причем фирменные ВАЗовские) цилиндры приходиться раскачивать минимум 2 раза в год.

[NeoN4ik 1]

zerber

а причём тут грузовики?

[bos 18]

ты мне кулаком ужрожать будеш?

Я буду! Не флуди пожалуйста!

 

zerber

Ну а реально, закрытость системы... Да все автомобили в мире переходят на дисковые тормоза. Надо просто систему нормальную ставить и ничего закисать не будет. А барабаны нисколько не меньше закисают!

[tuner 1]

Барабанные тормоза конечно слабее дисковых,но зато цилиндры в них никогда не закисают.У моего соседа по гаражу 24-я "Волга" со всеми барабанными тормозами и никаких проблем вроде закисших цилиндров и проблем с разборкой,тормозит вполне эффективно,хотя "Волга" тяжелее "Жигулей".Что скажете?

купи себе волгу...

[zerber 1]

Барабанные тормоза конечно слабее дисковых,но зато цилиндры в них никогда не закисают.У моего соседа по гаражу 24-я "Волга" со всеми барабанными тормозами и никаких проблем вроде закисших цилиндров и проблем с разборкой,тормозит вполне эффективно,хотя "Волга" тяжелее "Жигулей".Что скажете?

купи себе волгу...

Нет,спасибо,я Жигули люблю. Господа,я ведь просто для интереса спрашиваю,и не говорю,что хочу так переделать.

 

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

 

zerber

а причём тут грузовики?

.Принцип системы один и тот же,вот при чем.

[evgenylim 1]

Принцип системы один и тот же,вот при чем.

а усилие и площадь контакта намного выше

реально может оно и можно, токмо нужно ли

а при огромном желании так точно все можно :D

[zerber 1]

Принцип системы один и тот же,вот при чем.

а усилие и площадь контакта намного выше

реально может оно и можно, токмо нужно ли

а при огромном желании так точно все можно :D

.Это понятно,что выше,масса машины совершенно другая.Но,в принципе,чисто технически такая переделка возможна,я думаю.Никогда не лишне знать возможности своего автомобиля,потому и поднял эту тему.

[NeoN4ik 1]

интересно, а как с таким тюненгом ТО проходить??

[tuner 1]

Но,в принципе,чисто технически такая переделка возможна,я думаю.Никогда не лишне знать возможности своего автомобиля,потому и поднял эту тему.

нет ничего невозможного...

не будем говорить о преимуществах дисковых тормозов над убогими барабанами,давай прикинем технически:

если за основу взять задние барабаны классики-нужно будет как-то его закрепить на ступице чтоб влезли колодки-т.е. нужны будут проставки на всю глубину барабана-представь как увеличится вылет колеса-соответственно возрастет нагрузка на ступичные подшипники и шарниры-и все ради какой-то сомнительной цели избежать закисания тормозных цилиндриков вместо того,чтоб просто купить нормальные...помоему перебор...

[sha 2]

нужно будет как-то его закрепить на ступице чтоб влезли колодки-т.е. нужны будут проставки на всю глубину барабана

все не так страшно. На поворотный кулак вместо тормозного щита прикручивается доработанный опорный щит задних тормозов, в котором надо будет просверлить отверстие для нижнего цилиндрика и отверстия крепление к поворотному кулаку. Барабан будет прикручиваться на ступицу. У меня даже есть подозрение, что надо будет делать проставки не на ступицу, а на поворотный кулак под тормозной щит.

 

zerber

твой сосед наверное забыл тебе сказать, что под пыльники цилиндриков заложил пороллоновые кольца, пропитанные касторовым маслом и тихонько над тобой посмеивается, всячески стимулируя твою идею с барабанами на перед. Кстати, кольца с касторкой можно засунуть и под пыльники цилиндриков жигулевских суппортов.

 

Засеки как-нибудь, сколько твой сосед меняет колодки спереди имея огромный опыт в этом деле, а потом засеки, сколько ты будешь возиться с колодками на своих дисковых.

[Aleksey 3]

zerber - а вот сделай - будешь первопроходцем !

[Бакс 256]

Дайош нижневальные моторы :D

[NeoN4ik 1]

zerber

ставь с запорожца барабаны! :crazy:

[Бакс 256]

и литье от таврии тоже круто

[bos 18]

Дайош нижневальные моторы

ставь с запорожца барабаны

и литье от таврии тоже круто

 

Ну что вы такое тут развели?!

[NeoN4ik 1]

bos911

ну человек спросил, мы вот и советуем

[yan_kos 1]

Флудеры, имхо ветку в топку

[NeoN4ik 1]

yan_kos

:shock: зачем всю ветку, тока тему!