ВАЗ 2103 "ajm"

[ajm 379]

SLIP

правый на левый? ноу проблем!

Ок, можем в лс обговорить

[ajm 379]

В плане подготовки к ремонту стаба был куплен довольно качественный ремкомплект

 

[ajm 379]

Седня устранял эту траблу

 

 

После зачистки остатки болта крепления кронштейна стаба скрылись внутри лонжерона :twisted:

 

 

Пришлось сверлить лонжерон насквозь и изготавливать сей девайс

 

 

Втулки стабилизатора пока не менял - оказалось пора под замену и сам стабилизатор

 

[Пётр 97]

Андрюха, расскажи, что за диски у тебя стоят? чьё производство?

потому как два задних у меня точно такие-же. они по форме как 06-е, типа Кременчуг. Но, их производитель для меня остаётся загадкой

Реально ли ещё 2 тких нарыть?

[ECLIPSE 14]

Пришлось сверлить лонжерон насквозь и изготавливать сей девайс

Мда, ну и мороки тут с этой шпилькой, не позавидуешь , за изготовление девайса – зачёт.

[Gmek 6]

Андрюха, расскажи, что за диски у тебя стоят? чьё производство?

потому как два задних у меня точно такие-же. они по форме как 06-е, типа Кременчуг. Но, их производитель для меня остаётся загадкой

Реально ли ещё 2 тких нарыть?

У меня такие же стоят на машине. Брал по 100 грн за штуку. У нас таких навалом, если че свисти переправлю

[ajm 379]

Пётр

Петро, впереди диски самые обычные 06, Кременчуг.

У нас таких навалом

у нас тоже валом, по крайней мере пару лет пару назад так было) у кременчужских дисков есть одна особенность - при их подборке рядом должен быть шиномонтаж))) заплатил за диск - проверил его на баллансировочном станке - отнес обратно - взял другой// и опять на проверку... для подбора двух хороших дисков надо десяток-полтора перебрать :twisted:

сзади тоже кременчужские 06, только расширенные) давно таких не видел в продаже) в прошлом году хотел еще парочку найти - полный облом

ну и мороки тут с этой шпилькой

со шпилькой было бы проще) я тож сначала думал, что там шпилька вкручена) или в крайнем случае гайки в лонжероне вварены) оказались ввареные болты :shock: без вскрытия лонжерона поменять их никак вот и приходиццо извращаться с девайсами

[slashxxx 56]

ришлось сверлить лонжерон насквозь и изготавливать сей девайс

втулки хоть сделал?без втулок бред...если надо объясню.

[vadim 32]

втулки хоть сделал?без втулок бред...если надо объясню.

Поясни плиз .

А то у меня резьба нарезана в лонжероне.. Одно крепление сорвал.

[slashxxx 56]

vadim

как сделала АЖМ не правильно,тоесть когда будеш затягивать гайки внизу,будет и стягиваться сам лонж,это я уже прошол,просто сделал на быструю руку чтоб поехать,потом переделал,для кого то мож и сложно будет,сделал П образную накладку из 3-4 мм металла,в ней сделал 2 отверстия под болты,которые стаб прикручивают,спилил шляпки болтов,в накладке сделал потай под них,проварил всё это дело,болты взял М10.потом эту накладку наварил на лонж,с стороны арки колеса и мотора.буртик который срезают чтоб поставить двойной стаб я сначала загнул и приварил к лонжу,ну потом саму накладку,если у кого он не срезан то просто загнуть и швом заварить.вроде всё просто и легко,но на Сто врядли за такое возьмуться для меня это усиление было важным по времени часа 2-3 с перекурами и обедом)))

[ajm 379]

втулки хоть сделал?

за втулки думал, решил их не ставить) это ж не крепление балки - нагрузка гораздо меньше

резьба нарезана в лонжероне..

:shock: а на чем там резьбу нарезать?

[slashxxx 56]

а на чем там резьбу нарезать?

в пластине в которой стоят шпильки.делают такое тоже.

это ж не крепление балки - нагрузка гораздо меньше

ну увидиш,если на авто ездиш много увидиш

[ajm 379]

сделала АЖМ

сделал :twisted:

будет и стягиваться сам лонж

хз, затянул гайки без всяких проблем

 

Добавлено спустя 9 минут 21 секунду:

 

в пластине в которой стоят шпильки

дык там даже с учетом пластины толщина маловата (на фото видно)

[slashxxx 56]

slashxxx писал(а):сделала АЖМ

 

 

сделал

извини,очепятка))

хз, затянул гайки без всяких проблем

по началу да,они будут ослабляться потихоньку..ну а дльше пошло поехало.

[ajm 379]

Загнал машину на эстакаду, подтянул крепления стаба заодно и "по-месту" рассмотрел вариант с

сделал П образную накладку

Не понравилась пара моментов - на толщину пластины уходит вниз угол стаба) из-за неровностей лонжерона П-образная пластина довольно криво на него садится) имхо, проще сверху и снизу приварить накладки из толстого металла

Решил пока крепление кронштейна не переделывать)

[slashxxx 56]

П-образная пластина довольно криво на него садится)

так кто мешает сделать по лонжу?она свиду П образная,но подогнанная под лонж,я ж писал,для кого то это будет слишком геморно,для меня был важен момент усиления этого участка.

[ajm 379]

кто мешает сделать по лонжу?

к счастью, никто

но в П-образной пластине верхняя перкладина в данном случае не выполняет никаких полезных функций) потому и написал

имхо, проще сверху и снизу приварить накладки из толстого металла

или учитывая то, что крепление накрылось только с одной стороны, вставить втулку

[ajm 379]

Приобрел новый вазовский стаб, идет в сборе с центральными кронштейнами/ на стабе наклееено типа голограммы и проставлена маркировка

 

 

[wood100k 7]

ajm

Он всегда в сборе с кронштейнами

За сколько взял?

[ajm 379]

wood100k

140 грн., еще были какие-то левые по 70 гришек

[vadim 32]

За сколько взял?

Последний раз был 90 :wink: .

ajm

Двойной делать не будешь? :D

[cathul 1]

ajm

странно, я точно такой же с голограмками и надписями взял с месяц назад за 40 грн.

[ajm 379]

Последний раз был 90

взял с месяц назад за 40 грн.

Эх, хорошие цены были.......

Сейчас на базаре хз что творится, все продавцы рассказывают про новые цены, плату за место, экономический крызыс и проч.

Брал стаб на проверенной точке, хозяин - мой сосед, лет семь только у него и скупаюсь)

Двойной делать не будешь?

не-е, не буду)

для покорения автострад есть другая машина :wink:

[slashxxx 56]

еще были какие-то левые по 70 гришек

не левые,норм стабы кстати,они харьковские.

у нас завод стоит 80,харькофф 50

[ajm 379]

у нас завод стоит 80

мож из старых запасов?

в России заводской стаб стоит около 400 рубасов) +доставка, курс к гривне, навар - вот 140 грн. и получаеццо