Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Солекс Делортович, :bq:

ajm, Ясно.. ну буду следить, а собирать сам будеш? фотохистори предвидится?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
создается впечатление, что разобрали рабочий мотор

один фиг собирался блок менять, только на пару недель позже; а тут как раз повод подвернулся :)

ну буду следить, а собирать сам будеш? фотохистори предвидится?

посмотрю как будет со временем; детальной фотохистори пока не обещаю - получается так, что или по-быстрому все сделать, или фотохистори :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Репортаж с места событий.

Отбуксировал машину к товарищу в гараж, где есть все условия для ремонта движка - электроталь, инструмент, и товарищ-специалист по ремонту движков :)

На диске сцепления и корзине обнаружилась большая выработка:

 

Зображення

 

Выработка и на маховике, причем какая-то неравномерная:

 

Зображення

 

Приобрел заменители:

 

Зображення

 

И кольца Mahle, 76,0:

 

Зображення

 

Еще немного фоток (вдалеке виднеется старый блок):

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Причина поломки машины пока окончательно не установлена, хз :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

vadim, а разве Сакс жесткое сцепление?

просмотрел по Форуму - информация немного другая Посилання

Удачи и сил в ремонте.

Спасибо!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Geser, я тоже от многих слышал, что сакс помягче ВИСа - потому его и взял

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ajm, оно помягче было даже чем мой ЛУК мне кажется.. За сакс только хорошее слышал.

 

сколько кольца обошлись?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а разве Сакс жесткое сцепление?

Всегда считал что да. Выходит ошибался, сорри.

А после установки будет видно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
после установки будет видно.

+100 :)

 

фото ГБЦ

 

Зображення

 

насколько понимаю, там, где светлые тарелки клапанов, были проблемы с сальниками?

 

И фото-загадка для знатоков - детали для доработки классических вазов, выпускались в 90-х гг

 

Зображення

Змінено користувачем ajm

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сори за оффтоп... сколько стоит сакс? Чувствую мое скоро прийдеться менять...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
USSRMoto, 600 грн., в комплекте диск, корзина, выжимной, пакетик со смазкой

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Итак, движок установлен на машину.

 

Зображення

 

Вылезло пару траблов. Был подсос воздуха в 3-м цилиндре, оказалось что эти прокладки порядочное г...мно

 

Зображення

 

Пришлось менять прокладку под коллектором.

 

Трабл-2: не работает бензонасос, шток не ходит туды-сюды. Для замены куплен кабанчик

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
оказалось что эти прокладки порядочное г...мно

 

Тебе это еще в день покупки говорилось

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

...Вылезло пару траблов. Был подсос воздуха в 3-м цилиндре, оказалось что эти прокладки порядочное г...мно

А як виявили підсос? Проливали стик чимось?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Тебе это еще в день покупки говорилось

так ото ж :(

Проливали стик чимось?

бензином со шприца

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Основная часть работ закончена. Диагноз поломки - накрылся бендикс стартера + большая выработка сцепления, которое к тому же было все в масле из-за заднего сальника коленвала.

Двигатель на своем месте, машина ездит своим ходом :)

 

Зображення

 

В процессе ремонта добавилось несколько поломок - перемкнуло датчик на радиаторе, сгорел коммутатор, из-за кетайского ремня разрядился аккум. Заодно решил поменять реле на вентилятор. Новые приобретения:

 

Зображення

 

Сверхкачественные запчасти от отечественных и других известных производителей:

Кабанчик-сырец, проработавший полчаса:

 

Зображення

 

Ремень АТ. После 5 минут работы переворачивается боком, автоматика, млын :multi:

 

Зображення

 

Был заменен на оригинальный вазовский

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Половина проблем с жигулями из-за собственной жадности, вот и подтверждение про тех кто платит дважды\трижды, за откровенный отстой(N-ое количество раз пока не дойдет) и норм запчасть на 10% дороже подделки

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×