Yurek 1 Скарга Опубліковано: 13 травня 2011 следы от оплетки на лбу держались два дня я тоже чуть так себе не зарядил Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yurecgod 159 Скарга Опубліковано: 13 травня 2011 Короче у меня руль тоже мега круто сидит родной снимал упирался но снимал турецкий тяжелей ну тоже снимался, ща стоит сызраньский короче снял я его использую 3-и деревяжки и съёмник подшипников..дальше я думаю всё понятно Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Krol' 1 Скарга Опубліковано: 16 травня 2011 (змінено) Arat, имелось ввиду, после снятия руля, вал обмотать. (можно локтем влупиться так, что потом и руль снятый покусаешь ) Поверь мне, уж очень они острые когда этого не ожидаешь Змінено 16 травня 2011 користувачем Krol' Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Arat 1 Скарга Опубліковано: 23 травня 2011 С вашей помощью снял руль и поставил трехрычажку! Спасибо большое за советы! Тему можно и закрывать уже наверное Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Пётр 97 Скарга Опубліковано: 23 травня 2011 лично у меня руль снялся без проблем. открутил гайку, не до конца, что-бы оставалась на ресьбе (что бы при срывании руля не получить себе им в нос), пара ударов руками по шлицам с другой стороны руля, тоесть на себя, и потихоньку он снялся. за тем до конца открутил гайку, и стащил с вала саму баранку. промазал вал солидолом, и саму новую баранку, поставил обратно. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alex_lys 4 Скарга Опубліковано: 24 травня 2011 ......промазал вал солидолом, и саму новую баранку, поставил обратно. После этого руль всегда будет сниматься без проблем !!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jammm 113 Скарга Опубліковано: 24 травня 2011 а у меня руль снимается легкими постукиваниями обеими руками. Бывало после развала стоит криво. остановился, 5 открутил два болтика крышки руля (болты и гайки новые откручиваются легко рукой), подрываю главную гайку головкой, дальше руками, пару раз по рулю ударил, и он у меня в руках выровнял поставил все в обратной последовательности и поехал дальше) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
gl0bus 1 Скарга Опубліковано: 24 травня 2011 Бывало после развала стоит криво. выровнял Хоть и не в тему, но это, если не ошибаюсь, неправильно, развальщик сам должен выставить руль ровно Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
BOXster 6 Скарга Опубліковано: 9 грудня 2011 Можно не скромный вопрос: на сколько гайка, которая держит руль? Хотел сегодня руль поджать, так на "21 ключ большой, а на "19 не налазит... На 20?! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VAZRACER 2 Скарга Опубліковано: 10 грудня 2011 BOXster, Незнаю насколько у тебя. Но у мня на 24. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
BOXster 6 Скарга Опубліковано: 12 грудня 2011 BOXster, Незнаю насколько у тебя. Но у мня на 24. Закрутил Всё-таки оказалось на 21. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VAZRACER 2 Скарга Опубліковано: 12 грудня 2011 Поздравляю!!!!!!! Наверно гайка китайская. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
BOXster 6 Скарга Опубліковано: 12 грудня 2011 Поздравляю!!!!!!! Наверно гайка китайская. ХЗ, на вкус не пробовал Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Madyar 15 Скарга Опубліковано: 6 січня 2012 Закрутил Всё-таки оказалось на 21. У меня тоже на 21, но на Plymouth. А вообще я руль снимал легко. Откручивал гайку, но не до конца. Потом брал руль в положении "без пятнадцати три", и тянул с усилием поочередно левой, правой, левой, правой... Долго руль не сопротивлялся Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
aalexxx7804 1 Скарга Опубліковано: 6 січня 2012 В тех случаях когда руль сидит намертво и не снимался много лет-и упирание коленями не помогает ,просим помощника потянуть руль на себя и так же как писалось выше наставочкой по валу.Снимается любой руль(на любом авто),но только аккуратно что бы не получить соскочившим рулём по лицу. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
fartovuy 1 Скарга Опубліковано: 6 січня 2012 Как мне показывали.1) Подводишь сидение максимально к рулю 2) Находишь какойнибудь пробойник с тупым концам. 3) Садишься' date=' упираешься колянсями в руль снутри, и приподымаешь на носочки что бы руль чутарик приподнялся к тебе 4) Наставляешь пробойник и резким удором производишь удар в центр вала. Я так снимал у себя, с первого разу снялось. Если захочешь спивать руками подбивая снизу, наживи гайку, что б руль не отпечатался на фейсе [/quote'] камасутра Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Anndreykov 10 Скарга Опубліковано: 18 січня 2012 Бывало после развала стоит криво. остановился, 5 открутил два болтика крышки руля (болты и гайки новые откручиваются легко рукой), подрываю главную гайку головкой, дальше руками, пару раз по рулю ударил, и он у меня в руках выровнял поставил все в обратной последовательности и поехал дальше) А известно ли Вам, что все рулевое, начиная от сошки рулевого редуктора, шлицевого соединения рулевой редуктор - рулевой вал, и в окончании сам руль имеют лишь одно посадочное положение. На шлицах "папа" один пробел между зубами заварен, а на шлицах "мама" один шлиц сфрезерован. Поэтому собирается все рулевое в жигулях по меткам, а руль ровно развальщик выравнивает подкручиванием регулировочных муфт схождения. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
bdfy 1 Скарга Опубліковано: 21 лютого 2012 Вот руль с рулевым валом как раз без спаренных направляющих шлицов(в месте их соединения). Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WAZ 300 Скарга Опубліковано: 22 лютого 2012 А известно ли Вам, что все рулевое, начиная от сошки рулевого редуктора, шлицевого соединения рулевой редуктор - рулевой вал, и в окончании сам руль имеют лишь одно посадочное положение. На шлицах "папа" один пробел между зубами заварен, а на шлицах "мама" один шлиц сфрезерован. Поэтому собирается все рулевое в жигулях по меткам, а руль ровно развальщик выравнивает подкручиванием регулировочных муфт схождения. Недавно менял рулевой редуктор и спецом обратил внимание на шлицевую редуктора и вала, никаких меток небыло и собралось рулевое легко в любом положении. После развала снял руль, там тоже никаких направляющих нету, руль становится в любом положении легко. На шлицевой сошки направляющая была. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AlexandrB 55 Скарга Опубліковано: 22 лютого 2012 Поэтому собирается все рулевое в жигулях по меткам, а руль ровно развальщик выравнивает подкручиванием регулировочных муфт схождения. Я так и собрал, когда купил новый редуктор и вал - получилась одна тяга короткая, зато другая ОГОГО... А на старом редукторе такого небыло - были одинаковые тяги... Сначала хотел плюнуть и переставить на шлицах, но разум не давал этого делать - так и езжу - одна тяга короче другой.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
feb73 4 Скарга Опубліковано: 23 лютого 2012 так и езжу - одна тяга короче другой.. Не есть гуд-вот в той, которая длинней, нагруженной резьбовой части мало. Разве развальщик об этом не предупреждал? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dimas_sevas 1 Скарга Опубліковано: 28 лютого 2012 Добрый день. Прочитал статью от Gevarа "Установка 3-х рычажного переключателя, омывателя и реле фар" на ВАЗ 2101, купил все запчасти, приготовился и морально и физически, уселся в машину, разложился и начал. Все начинания закончились часа так через пол - не смог снять руль (не смог снять кнопку сигнала, чтобы добраться до гайки, которая держит руль). Расстроился, облазил весь инет и ничего не нашел!!!!!!! Но во время поиска нарвался на статью от Apache" Замена панели приборов 2101 на 2105" - так вот, в ней фотки руля такого же как у меня. ПОМОГИТЕ ЕСЛИ СМОЖЕТЕ !?! Заранее благодарен. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
-KIM- 2 Скарга Опубліковано: 28 лютого 2012 Был у меня подобный руль, в щель между сигналом и самим рулём вставляешь широкую плоскую отвёртку и выковыриваешь его. Сложного ничего нету. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Yurec77 206 Скарга Опубліковано: 28 лютого 2012 Нужен такой ключ что бы влез в руль(к гайке) потом придерживая руль откручивать гайке. Руль етот меняй сразу,может остатся в руках при движении Кнопку сигнала надо подважить,можеш и вырвать-)Она так на 3-х пазах сидит! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Alexkir1805 1 Скарга Опубліковано: 28 лютого 2012 отковыриваешь центральноую кнопку, берешь головку на 22. откручиваешь гайку, а потом без фанатизма попеременно правой и левой рукой тянешь руль на себя. только без фанатизма, можно зарядить себе по лбу. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах