Перейти до публікації
URICKI

ВАЗ 21013 "URICKI" (Валентина)

Рекомендовані повідомлення

гаража выехать не могу, разве что только траншею рыть.

даже не представляю как почистить снег в гаражах, или соседу под ворота кидать снег, или на дорогу, но дорогу тоже нужно чистить. Разве что между гаражами? Наверное скорее растает, чем у вас там почистят. Но если что у меня две лопаты для снега есть. :D

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
На крышу гаража
:D

Или в подвал, чтобы закрутки не портились, и картошка не росла до осени. :D

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ну 151 хорошая ж резина сцепные свойства супер

Да пока завалов не было не жаловался, во всяком случае не шлифовал на месте, а когда перед гаражом стена в пол метра, тут никакая резина не спасёт :pardon:

Разве что между гаражами?

Пробовал, но места хватило чтобы расчистить площадку в 2 квадратных метра, дальше снег девать просто некуда, я вообще был единственный кто за день туда вчера пришёл, больше следов органической жизни не обнаружил :D

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да, сочувствую. По прогнозам в наших краях это не последний снегопад. Люди скидываются кооперативом на снеговичка (уборку снега) чтоб дорогу между гаражами прочистить. Суммы у всех разные.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Зима приносит свои плоды. После экстрималиной погодки как всегда что то да вылазит. На этот раз тормоза. Стали очень высокими, как будто ручник поднят, ну и вялми, то есть давлю сильно, а эффекта мало. Ручник работает нормально, думаю все же рабочие цилиндры суппортов, вроде в жигулях это самое слабое звено. Да, еще упал поплавок в бачке с тормозухой. Поэтому мои героические усилия по откапыванию улицы пока плодов не принесли, но завтра надеюсь безпрепятственно выехать на ремонт. Что то про зиму уже надоело писать, но зима это еще традиционное время собирательства и накопительства. На этот раз я и в мыслях предпологал что то покупать, а мама принесла с работы вот такой девайс. Я сразу и не могу сообразить для чего это мне нужно, но, думаю в хозяйстве пригодится. собственно вот Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

URICKI

 

Зачотная вещь, без нее фиг двери снимешь, ну и еще кучу применений ей мона найти.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Двери раз, еще что то в коробке, но туда точно лезть не буду :) а есть еще варианты? или в принципе все, что закисло, и не хочет откручиватся?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
в принципе все, что закисло, и не хочет откручиватся

 

Именно так

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А ударный принцип действия только на откручивание, или на закручивание тоже? просто не юзал поэтому не в курсе :poz:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
И так и так, там выставляешь, как на трещотке
+1.

руками сжимаешь пружину, и перекручиваешь на градусов 15. я вначале тоже думал, что только откручивает, да еще нет ни одной кнопки или чего то похожего. :) Вешь простая, в принципе не дорогая, вроде Харьковская, если конечно там не поступили как на винницком инструментальном заводе. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
в принципе не дорогая

А конкретней, сколько такая стоит?

Тоже интересует. Хочу себе двери поподтягивать... :oops:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Даже не знаю, чем я провинился перед Валентинкой, но ведет она себя капризно. Вредничает одним словом. Сначала были тормоза. Педаль стала тугой, и плохо тормозить. Пока ездил по снегу и льду этогособо не замечал, но когда выехал на асфальт то ситуация была уже катострофической. Эффекта от тормозов мало, а вправо руль тянет неслабо. Короче во вторник с утра ехать на сто, а нет. Сел аккум, причем сильно, час подзарядки - эффекта ноль, правда забрал его в дом, и еще часик подзарядил - завелась.

При осмотре тормозные цилиндры были в порядке, а вот главный тормозной потек, немного, но в салоне тормозуха тоже была. Рядом с сто небольшой авторынок, цены там конечно не очень радуют, но блин удобно, даже если какую то мелочь збудешь купить, или потребуется по результатам разборки - не проблема, рынок рядом. Главный тормозной, типа завод 160 грн ( в магазине жигули 151), поллитровка тормозухи- 15. Короче все сделали, правда еще попутно выкинули колдун, он был тоже заклинен, и не давал на задний контур давленя, надо будет конечно потом поставить его назад этого еретика. А по пути домой стали дворники, у меня они раньше тоже могли остановится, но если их включить, и слегка пошевелить, то в принципе они возобновляли свою работу. А тут фиг. Намертво, как раз в верхней точке. В среду я был пешеходом, ох и тяжела жизнь пешехода в такие погоды. Везде вода и талый снег, короче описывать не буду. Купил уже в магазине новый мотор 175 гривнь. А сегодня утром поехал к электрикам, где и был застукан на месте преступления нашим одноклубиком Эклипсом, причем уже не в первый раз. :)

Вот кстати моторчик, хотя в нем нет ничего необычного.Зображення Немного пообщались с Андреем на общие темы, а мастер тем времнем потихоньку все сделал. Наши с ним мнения разошлись только в вопросе защитного чехла, ему не очень хотелось с ним возится, а мне без чехла жизнь не та. :) Конечно посатвил. Ну что сказать, если бы у меня моторчик не сломался - его нужно было бы сломать, чтобы поставить новый. Скорость работы дворника потрясающая, даже по сухому стеклу вполне уверенно скребет, а раньше по сухому дворники не хотели даже сдвинутся с места. Короче все кул. Но вдруг вечером, когда сдавал назад по колее из снега и льда услышал противный металический стук, как жесть - оторвалась часть защиты двигателя. Потихоньку доехал. А еще заметно упала динамика, и пальцы застучали при наборе скорости, причем долго так стучат. Или сбился угол опережения зажигания, или бенз такой? Кстати, в какую сторону крутить нужно трамблер? По идее по часовой?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Против часовой - на опережение (раннее), соответственно по часовой - на запаздывание (познее)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Но пальцы стучат при позднем? Мне мастер вроде говорил, что лучше максимально поздно, чтобы пальцы при резком нажатии газа чуть чуть застучали.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
лучше максимально поздно, чтобы пальцы при резком нажатии газа чуть чуть застучали

Мастер прав. Разгони бибику до 55-60 км/ч, на 4 передаче резко газ в пол. Если кратковременная детонация (1-2 сек) значит норма. Если дольше - у тебя познее, если нет детонации - раннее.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Мне мастер вроде говорил, что лучше максимально поздно, чтобы пальцы при резком нажатии газа чуть чуть застучали.

:lol:

приобрети себе стробоскоп ))) оно все щас доступно, есть даже маленькие светодиодные, там есть с ними маленькая камасутра как выставлять момент. Делов там на пару минут, стал, поднял капот, отрегулировал по меткам и поехал дальше

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
приобрети себе стробоскоп ))) оно все щас доступно, есть даже маленькие светодиодные, там есть с ними маленькая камасутра как выставлять момент. Делов там на пару минут, стал, поднял капот, отрегулировал по меткам и поехал дальше

+1, Или сделать звонок соседу одноклубнику, у которого он уже есть :wink:

Наши с ним мнения разошлись только в вопросе защитного чехла, ему не очень хотелось с ним возится, а мне без чехла жизнь не та. Конечно посатвил.

Меня почему то это не удивило, типичный подход на СТО, легче найти лишнюю деталь, чем закрутить ещё одну гайку. :x

Но больше всего мне понравился твой ответ «Нужно чтобы всё было по Фен Шую» :lol: :lol: :lol:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×