ВАЗ 21013 "URICKI" (Валентина)

[vadim 32]

А у меня розочка на набалдашнике стоит .

Еще и подсветка есть.

Ручная работа ёпт :D .

[ECLIPSE 14]

Вчера мне в очередной раз помог одноклубник Эклипс, за что ему Мега респектище.

Спасибо за тёплые слова, всегда к вашим услугам Сэр :repa:

буквально только что купил. Необслуживаемый.

Свершилось, Мои поздравления :nzd:

И я его кажысь забыл у него в гараже.

Так оно и есть, я только вечером обнаружил :D

[ajm 379]

Необслуживаемый.

Точнее, "малообслуживаемый". Именно "необслуживаемый" аккумулятор - это аккум с гелеобразным электролитом (и стоит он ого :shock: ). Те, что продают продавцы-затейники под видом необслуживаемых, отличаются от обычных материалом электородов и не требуют доливки воды. У этих аккумов жесткие требования к напряжению в бортовой сети (насколько помню - 13,9-14,3 В), и если часто приходится стоять в пробках с включенными фарами, мафоном и пр., то на зиму без подзарядки не обойтись (убедился на собсном опыте ). А зарядка т.н. "необслуживаемых" аккумов - еще тот гемор, ежели кому интересно - может погуглить.

 

п.с. ссори за многабукаф

[vadim 32]

А у меня розочка на набалдашнике стоит .

Еще и подсветка есть.

Ручная работа ёпт :D .

Вот и она :

[URICKI 11]

Вот и она

Моя прелесть. :crazy:

[URICKI 11]

Весна стала все ощутимее подавать признаки своего скорого наступления, а с ней и юбилейный, 40-й день рождения копейки не за горами. Работы только по экстерьеру еще хватает, поэтому медлить не стал, да если честно, немного соскучился по нашей "яме".

Собственно вот, что удалось купить.

Форточки новые, поэтому дороговато, но я был морально готов. Смотрел много б/у дешевле во много раз, но не то.

Ручка двери(внутрисалонная) призвана заменить турецкую. Ну а мимо повторителя повортов и шильдика просто так не смог пройти. Шильд оригинальный советский, никакой женской косметики. А ризинка на бампер и кронштейны для нее тоже пригодятся в ближайшее время- буду собирать нулячий задний совковый бампер. Пока все. Еще нужно приобрести секла передние,( хотелось бы сразу не стеклодержателях), и дожидатся хорошей погоды.

[Stalker-3 99]

:shock:

круть )))

а там случаем шильда 06 без косметики не встречал?? :oops:

[vadim 32]

Весна стала все ощутимее подавать признаки своего скорого наступления, а с ней и юбилейный, 40-й день рождения копейки не за горами.

Хорошо скупился :wink: :D .

Сколько за форточки отдал?

[NeoN4ik 1]

URICKI

кронштейны резинки новодел!

а резинка скоко денег обошлась? у на 40-60 хотят и заказывать надо!

[URICKI 11]

Сколько за форточки отдал?

290 и бархотки 10, на них правда еще заклепку надо делать.

На счет новодела скорее всего да, они в порошковой краске, так что резьбу прийдется прогонять. (уже опыт был) Рядом у того же человека висели передние- так сразу видно, что совок, но в плане корозии, я за эти больше спокоен.

А резинка 20 грн. б/у, но как новая а в прошлый раз новые брал тоже по 20. (2 задних) ( а так вообще тоже 40)

Кстати померял, это передняя, так что будет на запас.

[ECLIPSE 14]

URICKI

Удачно съездил, поздравляю :wink:

290 и бархотки 10, на них правда еще заклепку надо делать.

Судя по цене, наверно брал там же где и я :D

[URICKI 11]

ECLIPSE, спасибо. Да, конечно у "Брежнева", точек, где торгуют новьем у нас не так уж и много. , но они есть!

"Картина маслом"

Все началось не так давно, с наступлением зимы поставил полиэтиленовый мешок, вложеный в 4 раза перед радиатором, вроде все ничего, только в салоне появился посторонний запах, как будто от мешка. Хотя логика подсказывала, что мешок гореть от 100 градусов не мог, тем более по приборам не всегда ож до 80- 90 разогревалась. Короче сегодня решил поменять этот мешок на картон, хотя у картона больше шансов раскиснуть от влаги. А запах не исчез, а как будто даже больше стал, уже пасажиры стали замечать его. А на свеофоре в свете фар из под капота шел дым. При детальном осморте на работающем движке нашел причину дыма и постороннего запаха - впускной и в меньшей степени выпускной коллектор был в масле, кроме того практически весь стартер тоже был в нем. Причем с другой стороны, где свечи не было и намека на подтекание, там бы я конечно раньше заметил. Прокладка под клапанной крышкой менялась летом, и видимо дала усадку (покупал с пробкой в составе), потому что гайки крутились очень легко. Закрутил до упора, все забрызгал вд-шкой, чтобы долго не игратся, и вытер более менее чисто. Посмотрим что там бедет через пару дней, а прокладку, думаю купить уже завтра.

[URICKI 11]

В принципе никаких новых сюрпризов в эти погоды машина мне не преподнесла, за что я благодарен, мне хватило прошлого раза.(когда было много снега) В двадцатиградусный мороз заводится как обычно. Конечно двигатель поначалу работает неустойчиво, когда отпускаю сцепление обороты сильно падают, может даже заглохнуть, но по мере прогревания двигателя все нормализуется. БСЗ, полусинь рулит. Но мне захотелось узнать, как там себя чуствуют не системы, что педалят. Коробка и задний мост. Еще летом туда было залито масло эльф. Коробку я не вскрывал, но маленькую лабороторку по люмбрикантам все же провел.

Вначале я думал набирать в шприц масло через тонкую трубку, но не тут то было, оба мала были скорее похожи на мед, правда разных сортов, но об этом позже. Следующей попыткой было набрать масло непосредственно в шприц. Тад 17 по прежнему отказывалось набиратся. Эльфик с трудом, но все же в шприц полез. Ну и когда сливал масло назад в "канистры" эльф также поживее стекал. По ощущениям тад 17 тек как мед, который должен вот вот засахарится, а эльф как нормальный майский мед.) Правда хотелось бы этот эксперимент провести при минус 20, а сегодня у нас только 13 мороза, но я не сильно по этому поводу расстроен

Змінено 26 січня 2010 користувачем RusLi
да ну сколько можно :)

[RusLi 461]

По ощущениям тад 17 тек как мед, который должен вот вот засахарится, а эльф как нормальный майский мед.) Правда хотелось бы этот эксперимент провести при минус 20, а сегодня у нас только 13 мороза, но я не сильно по этому поводу расстроен

виннипух блин Как по мне, то жигулевские механизмы не настолько чувствительны и точны как ино аналоги, поэтому допуски по вязкости попроще.

[URICKI 11]

Зима неожиданно продолжается.Двадцатиградусные морозы (для одессы редкость) сменились дождем, а затем и мокрым снегом. На улице очень красиво. Нарядными выглядят деревья, хотя им особенно досталось от мокрого снега, а уже от деревьев пострадали и машины. Но слава богу жертв нет. Но не будем о грустном.

Снег был не очень глубокий и мокрый, а под ним еще незамерзшая грязь, короче дорогу к дому решил не чистить, а раскатать собственно машиной. Загрузив в багажник килограмм 70 груза получил вполне проходимое транспртное средство. Соседи немного удивленно на меня смотрели, когда я поехал о "целине". Но получилась вполне нормальная колея, а к вечеру иномарки еще и немного стесали снег по высоте между колесами.

А сегодня утром возвращался за баластом, я его из багажника выкладываю, чтоб не просаживал пружины. Так вот, утром забыл положить его назад, и поехал, но проехав метров 100 понял, что лучше все же вернутся, хоть и плохая примета, но гуляющий задок - тоже не очень хорошая.

На фото балласт, на вид не много, но в сумке и в картонных коробках твердый сплав. Нужная в хозяйстве вещь. А ящик забит метизой. Еще вчера подкупил масло, скоро нужно будет менять, возвращаюсь к хадо. а сегодня по случаю прикупил 03 двигатель, под очень неспешный капремонт, но за ним нужно еще на Лыбидскую съездить.

[Rassel 6]

URICKI, красиво у вас)))) Солнышко)) А ты наверное как трактор дорогу пробиваешь!! Жигули пробьет, иномарки будут на пузо садиться))) я сегодня ехал и видел как митсубиси оутлендер иксел застрял там где я проежал жигуленком, и это у него 2 моста, а тут один и то без груза, но валит лучше...

[URICKI 11]

Спасибо. Да, тоже была ассоциация с трактором. Оброты до 2 тысяч, и вперед -проехал небольшой круг, чтобы не останавливатся. Но сегодня без груза как то не очень было, и это еще с более менее нормальной резиной. По трасе даже с грузом немного кидает на неровном льду. По поводу жигулей. Сегодня на парковке перед работой из 10-12 машин 6 штук были именни жигули классических моделей, и стояли одна к одной, прямо как на встречах клуба. Немного непривычно даже.

[URICKI 11]

Сегодня доставкой дисков из Запорожья (спасибо Chubara) по идее должна была закончится первая часть операции по окончательному переходу на штампованые диски. Но видимо раздел "для знатоков и ценителей" я читал зря, и невнимательно. Первые два диска, что я купил на рынке оказались разных размеров 4.5 и 5 дюймов. как то не пришло в голову посмотреть на месте, при тщательном изучении этого вопроса каковым было мое удивление, когда я узнал еще о существовании 5.5 дюймовых катков все той же 03 модели. Но высшая справедливость все же есть, и из Запорожья пришли 2 диска той же ширины -5 дюймов, кроме того не могу не отметить того факта, что они имеют буртики, и могут и будут использованы с бескамертной резиной. На том, что купил раньше буртиков нет.

по пути домой я заехал на вулканизацию. Осталось купить еще один диск, и можно отдавать на восстановление. "итальянский" 03 диск возвращать на рынок не буду, может пригодится для кого то из одноклубников, вещь ведь уже редкая, а состояние его не плохое, кроме того считаю, что продавец меня не обманывал, он всего лишь продал мне диски, самому нужно было смотреть. Также ищут нового хозяина 2 шины. (см. одесскую ветку) Зы. перевозка подорожала. За 2 колеса + маленькая упаковка 33 грн.и это интайм!

[URICKI 11]

После долгих недель морозов, снегов, туманов и дождей сегодня выглянуло солнышко, и я как это ни банально звучит решил съездить на яму. Тем более свою Валентину тоже нужно было чем то порадовать, как никак 14 февраля.

Пара колпаков "на каждый день", это уже отмытые, но зато по 10 грн/шт.

Советские еще главный тормозной цилиндр за 80 и бензонасос за 50- в принципе цена за оригинальные запчасти неплохая, лишь бы от времни ничего с ними не было. Фонарь освещения номера за 40 - искал можно сказать долго, попадальсь в основном уже очень уставшие, а этот как новый. И последнее - дворник, вроде 01, от тех что купил раньше отличается тем, что основной элемент по профилю- пластина, а те, что брал раньше (03?) сделаны из "П" образного профиля, если можно так выразится.

А так на яме сейчас застой, мало машин попадает на разборку, но если поспрашивать, то много чего держится в гаражах, и привозится "под клиента" (кое чего заказал и себе) а из самых интересных девайсов я по праву считаю новый(из запасов) карбюратор "Вебер" правда цена за него соответствующая, но человек его вынужден был взять на реализацию из за большого количества других запчастей, которые шли в нагрузку.

А также вчера сдал диски на реставрацию, к концу недели посмотрим, что из этого вышло.

[vadim 32]

Порадовал машинку, зачёт .

И это 03 дворник .

[URICKI 11]

Да, с дворниками не ясно, никогда не мог их различать, но это не удивительно, видимо делались на разных заводах. Те, что у меня есть 3 шт точно СССР-овские, а на одном нет никаких маркировок. vadim, если ты шаришь, можешь ответить, есть ли на фото 01 дворник?

vadim, спасибо, мне теперь стало ясно. 03 поэлегантнее будет.

Змінено 14 лютого 2010 користувачем URICKI

[vadim 32]

vadim, если ты шаришь, можешь ответить, есть ли на фото 01 дворник?

Нижние три 01. Вот только последний (нижний) по форме 01 но место крепления не такое.

Делали их видно в разных местах потому и наносили разные логотипы, у меня тоже есть разные .

Верхний - 03.

Есть ещё 06 они такие же ка и 03, только не хромовые.

 

Кстати есть ещё такие же москвичевские, только место крепления там меньше, но я переклёпывал со старого и выходил 01.

Кстати надписи "Сделано в СССР" попадались с разных сторон.

[ECLIPSE 14]

URICKI,

Я в шоке, сколько вкусностей 8 )

 

 

карбюратор "Вебер" правда цена за него соответствующая

Прошу огласить, какая именно модель, очень интересно, и во сколько он обошёлся?

[URICKI 11]

По поводу Вебера даже не знаю какая именно модель, по этому вопросу лучше обратьтся к продавцу, тем более ты его прекрасно знаешь.(у него лучшие фонари и бампера по честной цене). А продает но его то ли за 500 то ли за 600 грн, думаю торг возможен, так особо покупать он его не хотел, но как я писал выше, с ним продавалась много чего вкусного. (много СССР-овских деталей по ходовой,стоковые новые амортизаторы, бензонасосы, трамблер хз. какой модели, но с ручным октан корректором(колесико) кое что по двигателю)

ЗЫ Вебер я не покупал.

Змінено 15 лютого 2010 користувачем URICKI

[Mehanik 1]

Хорошенько "потряс" яму

Зачетние детальки