100 Вопросов О Гбо

[VETERAN 1,318]

Когда холостые пропадают, а выставлены были латунным винтом ХХ, то попробуй его выкрутить и посмотреть на чистоту иглы. Часто бывает от паршивого газа там появляется налет (как нагар из сажи), покрутишь его туда-сюда - обороты выставляются. А потом снова сажей зазор забивается.

Дійсно, спіткала і мене така проблема, але щось призабув про неї.

 

Я так понял давление ма

Так, масла.

[Anndreykov 10]

Проблема в том что на редукторе настраиваешь обороты стабильные не плавают все отлично, но только проехался все ХХ пропал

А как настраивал?

Положено винт чувствительности закрутить, винтом ХХ настроить нужные обороты, а потом выкрутить винт чуйки до начала изменения оборотов.Иначе холостой получается сформирован не каналом холостого хода, а рабочей камерой.

[ORION 7]

Не умею я фотки вставлять по этому название оставил Bedini 120E.На редукторе один винт им и настраивал ХХ на всех форумах про ГБО написано.За четыре года уже просто за.... лазить под капот заправил полный баллон ХХ нет,в горку поднялся ХХ нет,в баллоне около 5 литров осталось ХХ нет.Когда ремкомплект ставил всю ревизию делал все снимал чистил ставил назад все гуд тыщ на пять а потом все по новой.К установщикам ездил так они ваще не в зуб нагой, можем поменять все,а если так же будет сьезди к карбюраторщику пусть почистит- идиоты млин.К нормальному пошёл тот сразу так и будет говорит как кому повезет.Встречал парочку людей у кого ГБО на карбе все нормально глянул все также у одного также древний редуктор был хвастался что чистый итальянец у другого панове, может помалкиваю в тихаря что все норм.Уже думал может все поменять а если та же песня деньги на ветер.ХЗ незнаю что делать

 

P.S но делать что то надо то со светом это вообще жесть.

[Anndreykov 10]

Дешевле и наверное проще поменять.

Если чо, признан самым надежным и всеядным

Посилання

Змінено 28 жовтня 2013 користувачем Anndreykov

[yurecgod 159]

Дешевле и наверное проще поменять.

Если чо, признан самым надежным и всеядным

Посилання

 

БРЦ бесспорно хорошая вещь, но все же я советую брать

то, что валяется на любом рынке, лежит в магазине.

 

Я бы советовал взять томмассето

 

Посилання

 

вот это "Каналы обогрева и газа разделены алюминием."

важная штука..у знакомого прохудилась мембрана и газ

погнал в тосол!

 

Змінено 28 жовтня 2013 користувачем yurecgod

[ORION 7]

я так посмотрел редуктора зависят от мощности двигателя, для 60 конячек редуктора до 90л.с вполне должно хватить.

[Anndreykov 10]

yurecgod, прочитай в инете или задай вопрос где нибудь на форумах, обратись к установщикам, все как один ткнут пальцем именно на эту модель.

Кстати, не рекламирую, а советую. У самого стоит итальянец OVML. Кстати, стабильность работы на высоте, но критичен к качеству газа. Заправляюсь только на проверенных заправках, иначе появляются проблемы. Если б сейчас ставил бы, поставил бы BRC Tehno

[yurecgod 159]

Я спорить не буду...изначально я сам хотел БРЦ ставить

но одноклубник с Донецка меня уболтал покупать самое распространненое

и не дорогое....во вторых спецов по БРЦ мало, ставят многие, а настроить никто не может.

 

А томмассето стоит у меня уже 30 тыщ км никаких проблем с ним нет,

простой в настройках не выпендривается, а главное когда он тыщ на 80

накроется я его выкину и куплю новый...нет смысла парится

ремкомплектами и т.д. Тоже касается форсунками и т.д.

 

а так дело каждого.

[Shostak 263]

Shostak, А как появилась проблема сама постепенно или с какого то периода резко?

 

как то резко началось и как то незаметно прошла... чо было так и не понял

[ORION 7]

как то резко началось и как то незаметно прошла... чо было так и не понял

Скорее всего газ.Было как то давно заправился проехал пару км нажимаю тапку а она еле еле едет,баллон выкатал и прошло.

 

Anndreykov, Да вот как раз по скайпу общаюсь капеец "мы советы не даем говори что надо".Расчетную мощность редуктора надо учитывать,единственное что выжал из менегера.

[DVA 89]

Вот наступили холода и я раньше бы поставил кастрюлю на зимний забор воздуха, но у меня сейчас ГБО и я незнаю, нужно ставить забор теплого воздуха для газа или нет. Напишите кто как делает. Подвод газа через проставку снизу карбюратора.

[Dizeli-t 314]

DVA, ставь ибо ГБО регулируется как и бензин по массе (плотности) всасываемого воздуха. Зимой воздух плотнее и будет обеднение смеси, если его не подогревать. Второй вариант - перерегулировать ГБО под новую температуру (плотность) воздуха.

[Shostak 263]

поставил сегодня вот такой девайс

кто нибудь знает как оно регулируется?

[Dizeli-t 314]

Shostak, а что это?

 

Посилання - тыць

[Shostak 263]

Dizeli$t, спасибо,прочитал,ничё непонял.

 

Кароче машина начала рвать с места как дурная, а обещали -10% рассход

 

Проблема была вот в чём. форд-3 литра,после утреннего старта пару минут набензе система автоматом переключается на газ и начинает колбасить, пока не прикрутиш винт жадности, при этом, естественно, нифига не едет. Эта проблема решена, но вот какого хрена он взлетает теперь?

[golden88 662]

но вот какого хрена он взлетает теперь?

ну дык 3 литра! ) Хорошая динамика не значит большой расход.

[Чоткий П. 30]

посоветуйте нормальный инетмагазин-нужно заказать ремкомплект на редуктор Томасето

[Dizeli-t 314]

но вот какого хрена он взлетает теперь?

Так может не настроенный был? Я в динамике разницу не сильно ощущаю (собственно ощутить потерю 10% мощности надо еще умудриться). А если пильну голову под газ, тогда машинка на бензине будет кашлять.

[sashaboss 10]

посоветуйте нормальный инетмагазин-нужно заказать ремкомплект на редуктор Томасето

 

Посилання - еще не подводили.

[golden88 662]

Появилась проблема: начало вонять газом с выхлопа, раньше не воняло. Увелился расход на 1-2 литра. Я так понимаю слишком богатая смесь. Воздушный фильтр заменил - не помогло.

Регулируется ли качество смеси?

 

Редуктор вот такой:

 

 

И еще - как с таких редукторов сливать газолин? Ведь он тоже может влиять на работу...

 

Пробег 10 тыщ.км.

[yurecgod 159]

вонять газом может при холодании

а причина этому потому что у нас газ летний

и содержит больше бутана чем пропана..

из-за этого и расход больше и газом воняет

бутан кипит уже при минус 0.5 градусов...

 

а зимний газ у нас будет в лучшем случае

в конце декабря пока запасы этого закончатся

вот такая вот петрушка.

[golden88 662]

yurecgod, тоисть ты предлагаеш забить болт? Такой метод лечения мне по душе)))

[Чоткий П. 30]

а как ты сибе это представляеш-на редукторе легулировать качество смеси?

редукто ведь не карб-газ с воздухом не смешует

черный пластиковый винт регулирует количество,болтик снизу-слив конденсата.

начать стоит с закручивания винта "жадности"-на шланге.

[yurecgod 159]

да я просто на компе смотрю у себя и автокорекции и настройки

они динамичные ... если крутить болты просто мозг сожрешь.

летом все окей а вот осень и весна это капец....

[golden88 662]

болтик снизу-слив конденсата

какой из них?

 

Винт жадности сегодня закрутил на пол оборота - ничего не поменялось. Завтра еще попробую...