Перейти до публікації
Татьяна

горит датчик давления масла на холостом ходу

Рекомендовані повідомлення

Уважаемые одноклубчане. Заменила масло на минеральное, промыла двигатель специальным промывочным маслом, поставила новый фильтр MANN.... Сегдня весь день каталась по городу. Датчик давления на холостом - НЕ ГОРИТ!!! СПАСИБО ВСЕМ за советы и дискуссии!!! :roga:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Татьяна

bиз апуна тож должно меньше дыметь ;) да и на угар тож меньше уходить ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Кста. раз уж тут вспомнили про бензонасос. можна узнать течет из него бенз в масло или нет оч простым способом. открутили его и посмотрель со стороны кулачка, там как правило все в масле и если там прошелся бенз то это сразу видно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сии симптомы говорят об изношенности вкладышей, а подхавывание масла еще и об изношенности колечек и маслосъемных колпачков, надо все точить и менять, капиталка светит однако...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

да лана че сразу в ремонт гнать мона еще перейти на более густое масло 20W40 спокойно мотор тыщ 50 пройдет мот ток чуток при начале разгона бот поддымливать и то наврятли если кольца все на месте то ехать бот без проблем компрессия тож особой роли неиграет главное шоб ровная по горшкам была - одно че мот быть стремно это изза увеличенного зазора в КШМе мот в один прекрасный день провернуть вкладыши тогда сам до СТО уже недоедеш - а больше там в принципе ломатся нечему - если кольца некоторые умрут - ехать будет аж бегом у меня в 4ом цилиндре зажало одно компресионное кольцо и маслосемно так я на этой конструкции откатал 1500км - но уже потом синий дымок шол када ганял запчасти пакупал - а у кореша просто сломалось кольо в опеле тож нормально ездила бибика но чуток поттупливала - вопсчем угробить мотор до полной остановки это очень тяжело - главное сильно его ненасилуйте высокими оборотами - но и на низких ездить нестоит бо давление масла бот местами на колене слабое мот произойти локальный перегрев и клин или проворот вкладыша .

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В твоей беде с горящей лампочкой поможет только одно-проточить поросенка, он первым встречает масло... скажи это спецам, они знают что это такое и как делать, а вообще.. 100 000 это ресурс движка копейки как ни крути.., а потом капиталка, чтобы через размер ремонта не прыгать...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ведь это жигули. В них всегда есть и будет, что чинить, крутить, настраивать

 

100 000 это ресурс движка копейки как ни крути

 

Это относится только к нерадивым хозяевам

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Дмитрий $, полностью согласен с Димой. У нормального хозяина + своевременная замена масла и фмльтра - и поверьте 100 000км это только треть его ресурса.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Капремонт-это круто,но неужели проблемы падения оборотов при торможении ни у кого небыло? Это же явно от ,,качественно-дорогого,,бензина,и решается элементарно-болт качества смеси на пол оборота против часовой стрелки!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Расслабьтесь, Танюха поменяла масло еще в далеком 2009г, а вы темку вновь подняли и недр форума наверх

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Татьяна

 

Если гришь что масло ест, то на минералку давно уже пора перейти.

А в том что на холодную не горит тоже ничего удивительного, холодное масло более густое.

не согласен - будет токо больше жрать;) лучше синтетика но погуще

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
лучше синтетика но погуще

Синь априори не может быть гуще, иначе хрен бы получила допуски в высокотехнологические творения - 10W60 не рассматриваю, т.к. сие масло уже изначально предназначено для заточенных двигунов.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Дмитрий $, полностью согласен с Димой. У нормального хозяина + своевременная замена масла и фмльтра - и поверьте 100 000км это только треть его ресурса.

Подтверждаю у меня уже 300 000 после капиталки .кроме маслосемных колпачков ,бензанососа ,трех помп,двух пропелеров вентилятора ,и свечей - больше ничего в двигателе не менялось.масло не жрет пока и такое впечетление что движок находится на своем пике:ay:(движок стоковый 1200 )масло лью полусинтетику 10W40 ,меняю каждые 6000км езжу всегда на 95 .АВто имел разные в том числе иномарки но к отцовской копейке душа прикепела как-то - мы с ней почти ровесники .P.S не бойтесь раскручивать(имеется ввиду обороты) двигатель я так понял вазовские движки это любят .

Змінено користувачем Grey76

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ага.. раскручивать... тут на российском форуме ребята помнится на копейке из Москвы в Крым ехали, раскочегаривали - на сколько пойдет и в таком режиме весь путь... в Крым доехали, а вот обратно уехали или нет уже не помню - помню только отчеты о разборке двигателя в Крыму - там и юбки на поршнях позакручивало и т.д. и т.п. а Вы говорите раскручивать....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

:multi:

ага.. раскручивать... тут на российском форуме ребята помнится на копейке из Москвы в Крым ехали, раскочегаривали - на сколько пойдет и в таком режиме весь путь... в Крым доехали, а вот обратно уехали или нет уже не помню - помню только отчеты о разборке двигателя в Крыму - там и юбки на поршнях позакручивало и т.д. и т.п. а Вы говорите раскручивать.... :)
Ну что можна сказать - видать и движок гавно был и водители неопытные.видел не раз убитые в жопу движки всегда удивлялся :bw:Вообще такое сделать надо очень старатся от водителя многое зависит .Лет пят назад с Киева возврашались на бумере 520 пару ночей не спал перед этим устал ,знакомый попросился за руль ,я лег сзади на сиденье проснулся от страшной вибрации музыка в салоне орет знакомый поет громче чем магнитола .Крикнул что случилось а он все нормально вроде .Останавливаемся выхожу из машины а заднее левое колесо реально сгорело ,только диск и остатки корда (диск понятно уже квадратный) а человек 90- 100 ехал и у него все в порядке!!!!А движок крутится хорошо у копеек (НЕ БУМЕР КОНЕЧНО) НО ПАРУ ТРОЙКУ ДИЗИЛЕЙ ЗАГНАЛ НА ТРАССЕ:multi:

 

Добавлено через 24 минуты

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Останавливаемся выхожу из машины а заднее левое колесо реально сгорело ,только диск и остатки корда (диск понятно уже квадратный) а человек 90- 100 ехал и у него все в порядке!!!!

Пацталом:lol:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×