Перейти до публікації
dimon2010

Однорядная Цепь За И Против

Рекомендовані повідомлення

спасибо. Т.е. в лучшем случае из 03 блока можно 06 сделать?

Где-то читал что заготовка этих обоих блоков одна - 03 (не знаю насколько конечно это правда)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@sergg, лучше эксперименты с блоком не делать. Заготовки блоков 2103 и 2106 разные, иначе на блоках не было бы разных надписей выполненных методом литья

[spoiler=фото]

000179_3.jpg

000181_3.jpg

 

 

 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

спасибо. Т.е. в лучшем случае из 03 блока можно 06 сделать?

Где-то читал что заготовка этих обоих блоков одна - 03 (не знаю насколько конечно это правда)

По внешним размерам блоки одинаковые, но отливка цилиндров отличается.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Следуйте рекомендация производителей где указаны сроки проведения работ по разным узлам. +постоянно ответственные производители выпускают дополнительные рекомендации вплоть до отзыва на гарантийную замену. Под которые у нормальных автопроизводителей подпадают даже старые модели. 

Моторы стали сложнее в разы по сравнению с тем же жигулевским. Что хотеть от такого агрегата? Миллион пробега без вскрытия? 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Моторы стали сложнее в разы по сравнению с тем же жигулевским. Что хотеть от такого агрегата? Миллион пробега без вскрытия? 

Это не имеет никакого отношения к вопросу о рвущихся цепях. Сделать цепь, способную прослужить даже миллион километров не проблема и множество примеров это доказывает.

 

Но по неведомым причинам многие автопроизводители действительно к этому не стремятся. В том числе и ваше любимое БМВ. Как раз недавно привезли одного с порванной на 180 тысячах цепью, машина 2012 года.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вчера закончил установку однорядки в капиталенный двигатель 2106. Натяжитель цепи оставил 2101, только у токаря заказал втулку 25мм. Скоро пуск, послушаем что получилось.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вчера закончил установку однорядки в капиталенный двигатель 2106. Натяжитель цепи оставил 2101, только у токаря заказал втулку 25мм. Скоро пуск, послушаем что получилось.

Дда к статте - тобто башмак новый (2103-не сожрет? Если б/у и взялся (тобто установили б/у) пластмассой-задубенел,ходить-то будет, нно кка-бы цепочка гулять-то будет тудым-сюдым.Нну так мысли в слух.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В общем для себя решил ставлю однорядку и буду менять цепь каждые 30тыс км. чтоб было спокойней.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Башмак и успокоитель 214ые. Звёзды все 21214 с малой звездой поросёнка.

и инж да? ;)

 

 

Ага и инж. Самое интересное в моей реализации однорядки так это применение родного натяжителя 2101. Еще с лета вынашивал идею, ведь он простой и надежный как двери, в отличие от пилота и родного гидронатяжителя. Выточил проставку 28 мм, в процессе окончательной примерки укоротил до 24мм и цепь натянулась отлично. В итоге имеем практически безшумный двигатель, как для классики. Всю картину портит только 1 клапан с повышенным зазором.

 

Слышал единичный случай обрыва цепи: когда у человека долгое время не работал гидравлический натяжитель и цепь как-то перескочила и сложившись в кучку порвалась.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×