Great Wall Safe By Golden88

[golden88 662]

Обновлю чуток.

Как я уже писал Кетаец плотно кушает и возит куда я хочу. Сюрпризов не преподносит. Аж скучно. Даже еще не мыл ни разу с момента наступления холодов.

Поехал сегодня по снежку покатался в лесу с семьей.

 

 

 

 

Есть правда и косячки. Троил мотор при прогреве, поменял свечи с проводами и прошло. Так же гремит какойто один гидрик на холодную. Замена масла не помогла. Что интересно если заглушить и завести заново то стук пропадает. Надо будет разобрать промыть...

[SPASATEL 365]

Классно когда можно спокойно выехать в лес по целине, стать где захочется и так же легко выехать обратно. Вот тут то и сам кайф от владения внедорожником!

[golden88 662]

@SPASATEL, Именно потому я и кормлю внедорожник. Кстати часто еду за заднем приводе, а полный включаю только когда уже встал. По такому снегу как на фото пока едешь, вроде едет нормально. Но только встал - тронутся уже проблематично.

[Andriy1352 1 956]

По такому сніжку і моноприводом справляюсь), ну хіба на гірку....а по ріаному нема питань. Hakka

[denis13 1 206]

@Andriy1352, у меня семперит и то ж ни чьо.

[Andriy1352 1 956]

@denis13,спробуй шось людське)

А так то я в шоці, бо довгий бумер їде краще жигуля в снігу. 

А семперіт на кому?, е46?

[denis13 1 206]

@Andriy1352, семперит на обеих бмв. Жигули только лето.

Нам сталичным хорошо. В первый день снегопада дома остался все быстро за сутки почистили.

[SPASATEL 365]

@SPASATEL, Именно потому я и кормлю внедорожник. Кстати часто еду за заднем приводе, а полный включаю только когда уже встал. По такому снегу как на фото пока едешь, вроде едет нормально. Но только встал - тронутся уже проблематично.

Зло нужно освобождать от лишнего обвеса(бамперов)

Тсссссс!   Бумеристы подъехали))) Они бы там прям на диване проехали

[Andriy1352 1 956]

@denis13,за 03 в курсі. А справді в сніг пішки ходиш? Не скучно чи банячиш? 

@SPASATEL,дядьку, не гони. Можна подумати твоя амега нічо не може) 

[SPASATEL 365]

 

 

SPASATEL,дядьку, не гони. Можна подумати твоя амега нічо не може)

Моя не буксует, потому что сил не хватает провернуть колесо для пробуксовки)) Вот снег выпал, хоть дрифтануть можно, т.к. на асфальте это просто нереально сделать с таким дохлым пихлом))

[golden88 662]

 

 

Вот снег выпал, хоть дрифтануть можно, т.к. на асфальте это просто нереально сделать с таким дохлым пихлом

ахах. "Я такая же херня!" )))

[golden88 662]

Всем привет.

Напишу ка я о решении проблемы, которая сопровождала меня еще с дня покупки данного пепелаца) А именно плохо читаемый номер рамы. Продавец мне говорил, что читается не очень, но переоформляемо. С моей стороны было условие - деньги только тогда, когда у меня на руках будет ТП на моё имя. Вобщем тогда еще машину переоформили, но еще один слой кислоты номер не выдержал... Он читался, но не фотографиловался. А так как думаю в скором времени продавать то пора задуматься об беспроблемном переоформлении.

Вобщем не буду описывать муки поиска, сутки читаний форумов, страшилок о тысячах уёв за все...

1. В сентябре обратился в Сантодор. Заплатил 6200 за экспертизу и перебивку. Провели экспертизу и сказали ждать до 3-х месяцев. При чем эксперт лазил часа 2, разглядывая в лупу раму и кузов.

2. В декабре пришло разрешение на дублирование. Набили номер на раме, и на 2-х центральных стойках. Чтобы наверняка)

3. Прихватив с собой документы на ГБО (раньше газ не был вписан в ТП) поехал в МРЕО, или как сейчас это называется РСЦ МВС. Заплатив еще 300 грн за доки на ГБО и 700 грн в МРЕО. На выходе получил ТП с пометкой "номер кузова дубльованно сантодор" и вид топлива "S".

 

На этом эпопея закончилась. Теперь машина легально переоформляема и продаваема) Еще на руках остались доки с сантодора.

 

 

Мораль такова - берегите номер с молоду, мажте мовилькой и крестите хоть раз в год)

[VETALZZZ 1 446]

 

Всем привет.

Напишу ка я о решении проблемы, которая сопровождала меня еще с дня покупки данного пепелаца) А именно плохо читаемый номер рамы. Продавец мне говорил, что читается не очень, но переоформляемо. С моей стороны было условие - деньги только тогда, когда у меня на руках будет ТП на моё имя. Вобщем тогда еще машину переоформили, но еще один слой кислоты номер не выдержал... Он читался, но не фотографиловался. А так как думаю в скором времени продавать то пора задуматься об беспроблемном переоформлении.

Вобщем не буду описывать муки поиска, сутки читаний форумов, страшилок о тысячах уёв за все...

1. В сентябре обратился в Сантодор. Заплатил 6200 за экспертизу и перебивку. Провели экспертизу и сказали ждать до 3-х месяцев. При чем эксперт лазил часа 2, разглядывая в лупу раму и кузов.

2. В декабре пришло разрешение на дублирование. Набили номер на раме, и на 2-х центральных стойках. Чтобы наверняка)

3. Прихватив с собой документы на ГБО (раньше газ не был вписан в ТП) поехал в МРЕО, или как сейчас это называется РСЦ МВС. Заплатив еще 300 грн за доки на ГБО и 700 грн в МРЕО. На выходе получил ТП с пометкой "номер кузова дубльованно сантодор" и вид топлива "S".

 

На этом эпопея закончилась. Теперь машина легально переоформляема и продаваема) Еще на руках остались доки с сантодора.

 

 

Мораль такова - берегите номер с молоду, мажте мовилькой и крестите хоть раз в год)

 

не знал что есть такие варианты...

[golden88 662]

Я тоже не знал, пока не столкнулся)

[VETALZZZ 1 446]

Я тоже не знал, пока не столкнулся)

хорошо что все решилось)

[Furgon 42]

не думал что производители продолжили совершать эти ошибки уже после 2000 года. У него ж тойотовские корни. У 70ки номер где-то на передке рамы, не помню, но не в зоне пескоструйки из по колес. У меня та же проблема на паджопере, потому как номер так же за правым задним колесом. Тоже буду сантадорить, потому как номер поврежден коррозией. Вообще сантадор- совершенно незаконная шарашка, созданная самими же ментами как дополнительный источник дохода. Правило о запрете эксплуатации авто с поврежденными или отсутствующими номерами узлов и агрегатов никто не отменял. имхо рано или поздно их перебивку номеров перестанут принимать в мрэо при перерегистрации.но пока это работает

[golden88 662]

 

 

но пока это работает

Если это действительно так, то советую поспешить, чтобы потом по ТП не продавать.

 

 

 

не думал что производители продолжили совершать эти ошибки уже после 2000 года.

Я думаю если бы с новой машины номер был замазан чемто, хоть солидолом, то он нормально бы сохранился. Предыдущий владелец скорее всего долго ездил с протравленым номером...

[Furgon 42]

Ну у меня справка с фоткой номера за 2013й год есть. Надо на кузов перенести

[Andriy1352 1 956]

Чого на рамі? Чого не на стакані як в нормальних авто?

[denis13 1 206]

Чого на рамі? Чого не на стакані як в нормальних авто?

Потому что рамные. рама главное.

Это в некоторых случаях очень хорошо. Пригнал донора. Кузов на раму и нет проблем.

[Andriy1352 1 956]

 

Чого на рамі? Чого не на стакані як в нормальних авто?

Потому что рамные. рама главное.

Это в некоторых случаях очень хорошо. Пригнал донора. Кузов на раму и нет проблем.

Чого? Кузов складне а раму і самому зліпити можна)

[golden88 662]

Тоже задумывался над этим вопросом. Но так принято у рамников номер на раме набивать...

[denis13 1 206]

Рамникам надо радоваться по этому поводу.

[Andriy1352 1 956]

@denis13,ага, велика радість мати згниаший номер) 

[golden88 662]

 

 

згниаший номер

это от рамы не зависит