Перейти до публікації
PRO-gektor

Иж Юпитер 5 Или Иж 6?

Рекомендовані повідомлення

 

 


там нагар такой плотный как керамика
Я вважаю, що він нагадує нагар у жигулівських штанах, коли мотор масло бере. Він там шаруватий і відскакує від вібрації. А якщо він як кераміка - нагрів до 300-400 градусів його не зруйнує і пружинка тим більше. Але може помиляюся - не бавився з мотоциклами. А в колекторі очищається, хоча і не дуже легко.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@VETERAN, Там капець який вiн крiпучий. До розпушеного тросика у свiй час я додумувався--повний провал. Дути пропановим рiзаком це бiльше нiж 400гр, якби так, можна було б будiвельним феном, але то можна навiть i не пробувати. *пружинка* потрiбна великого дiаметру i товста, у мене була вiд пера передньоi вилки мотоцикла *Минск*. Вичистити потрiбно все iДеально, навiТь пару мм дають суттеве погiршення тяги.

 


Але може помиляюся - не бавився з мотоциклами

Можу вислати старе забите колiно для експериментiв якщо е бажання погратися :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Актуальное видео
Чушь. До конца процес чистки так и не показали. Стучать молоточком не эфективно--повторюсь еще раз--нужна пружина чтобы хорошо *прошарошить*. Еще и вмятинки будут, даже от деревянного. Горелка--слабовато--намного лучше и ефективнее пропановый резак. И вобще меня смущает 12 секунда, явно видно что нагар только с краю, но если и это допустить (может быть, допускаю) тогда на выходе откуда точно такая же картина. Обычно оно забивается по всей длине. И с такой остаточной дыркой было бы не *че-то Минск начал плохо ехать* а он бы вобще не ехал. Такое ото, полу-фейк, реклама, типа *мы чистили по вашему совету, но у нас чего то не очень хорошо получилось*, ну давайте мы сделаем, мы ж мастера, но только за небольшую сумму. Напоминает видео ремонтника карбюраторов Светлакова (или как там его)--вроде принцип понятен, но ньюансы не раскрыты.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Може непаритись з тими колінами і купити нові?? Я навідь на свого знайшов.....

 

Надіслано від мого SM-G530H, використовуючи Tapatalk

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Може непаритись з тими колінами і купити нові?? Я навідь на свого знайшов.....
А шо там париться? Можно подумать что тут уровень сборки 80 левела как у тебя :multi:   Не в обиду Т,С но судя по планам красить с балончиков это не реставрация а бюджетная сборка. Так шо выпаленные колена особо картину не испортят. Особенно если есть немного ума пользоваться автогеном. С первой выпалки не так уж сильно они и посинеют как вы думаете, особо страшного ничего не будет на полном фоне всего мотоцикла если всё остальное будет *чистенько--свеженько* :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Може непаритись з тими колінами і купити нові?? Я навідь на свого знайшов.....

 

Надіслано від мого SM-G530H, використовуючи Tapatalk

Буду новый выхлоп брать и колена тоже соответственно, но это потом

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Може непаритись з тими колінами і купити нові?? Я навідь на свого знайшов.....

 

А шо там париться? Можно подумать что тут уровень сборки 80 левела как у тебя :multi: Не в обиду Т,С но судя по планам красить с балончиков это не реставрация а бюджетная сборка. Так шо выпаленные колена особо картину не испортят. Особенно если есть немного ума пользоваться автогеном. С первой выпалки не так уж сильно они и посинеют как вы думаете, особо страшного ничего не будет на полном фоне всего мотоцикла если всё остальное будет *чистенько--свеженько* :)
Автогена как и компрессора не имею, так что извольте, и не тот это мотоцикл который реставрировать надо для коллекции, поджопник на лето будет)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А от пока ты его не взял, советую выпалить. Не стоит насиловать двигатель пока будешь собирать деньгу на новые. Та и вобще это вопрос риторический--через некоторое время загорят и новые :)  Еще один совет по выхлопу (чувствую скоро мне тут скажут--идите дядько...подальше, мы и сами с усами :multi: ) но всё таки :multi: Не советую обрезать (укорачивать) глушители (трубочки которые вынимаются). Сначала появляется чувство кайфа, необычный чуть более *мощный* звук, немного тяга добавляется...но через какое то время начинает *бить* по ушам и начинаешь задумываться что лучше было не трогать...(проверено не только мной)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А от пока ты его не взял, советую выпалить. Не стоит насиловать двигатель пока будешь собирать деньгу на новые. Та и вобще это вопрос риторический--через некоторое время загорят и новые :) Еще один совет по выхлопу (чувствую скоро мне тут скажут--идите дядько...подальше, мы и сами с усами :multi: ) но всё таки :multi: Не советую обрезать (укорачивать) глушители (трубочки которые вынимаются). Сначала появляется чувство кайфа, необычный чуть более *мощный* звук, немного тяга добавляется...но через какое то время начинает *бить* по ушам и начинаешь задумываться что лучше было не трогать...(проверено не только мной)

Выхлоп будет правильный с резонатором и глушителем делатся)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Компресор имеещь ввиду для покраски? Можно покрасить с тем же результатом *задувалкой*. Ну тут правда нужна *набитость руки*. Ну то ладно, а от насчет *поджопника на лето* ты неправ, я уже тут третью страницу бьюсь :bu: В 20-тый раз повторяюсь---НАГАР В КОЛЕНАХ ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО!!!!! Ну как хо, как начинающий мотоциклист--юпитерист может сразу не догонишь, но потом ещё поймешь и вспомнишь меня по этому поводу :)  Проблема наверное в том что я не могу красиво и доходчиво излагать суть своей мысли, ну от посмотришь, придёт время когда вспомнишь за колена :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Компресор имеещь ввиду для покраски? Можно покрасить с тем же результатом *задувалкой*. Ну тут правда нужна *набитость руки*. Ну то ладно, а от насчет *поджопника на лето* ты неправ, я уже тут третью страницу бьюсь :bu: В 20-тый раз повторяюсь---НАГАР В КОЛЕНАХ ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО!!!!! Ну как хо, как начинающий мотоциклист--юпитерист может сразу не догонишь, но потом ещё поймешь и вспомнишь меня по этому поводу :) Проблема наверное в том что я не могу красиво и доходчиво излагать суть своей мысли, ну от посмотришь, придёт время когда вспомнишь за колена :)

Не ссы, дружище, с нагаром я разберусь как то)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я тебя сразу разочарую,  за раму. ИЖ-5--это тебе не Ява-12-ка, то там сидушка с рамой просто выгинается, а на ИЖе такой видон потребует сварочных работ (переварка рамы и корпуса сидушки) :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Эх блин. Как я тебе сейчас завидую. (ну только Белой завистью, ничего плохого не думай :multi: )  Как бы мне хотелось сейчас быть твоим соседом по гаражу и помочь поковыряться...Мы б столько пива выпили вместе и такой бы аппарат построили что вся Украина завидовала бы :multi: :ay:   Проклятая война и как следствие--безденежье, хотел до войны купить подобный аппарат для серьезного восстановления, но увы... ;(  :bu:  Ну ничё  :multi: Может я еще ,если Бог даст, доживу до окончания войны и немного забагатею и тогда я вам ещё покажу Кузькину Мать!!! Тогда погоняемся!!! :ay:  :az:

P/S ничего немогу сказать по поводу карбюратора Пекар. Не пробовал. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Эх блин. Как я тебе сейчас завидую. (ну только Белой завистью, ничего плохого не думай :multi: ) Как бы мне хотелось сейчас быть твоим соседом по гаражу и помочь поковыряться...Мы б столько пива выпили вместе и такой бы аппарат построили что вся Украина завидовала бы :multi: :ay: Проклятая война и как следствие--безденежье, хотел до войны купить подобный аппарат для серьезного восстановления, но увы... ;( :bu: Ну ничё :multi: Может я еще ,если Бог даст, доживу до окончания войны и немного забагатею и тогда я вам ещё покажу Кузькину Мать!!! Тогда погоняемся!!! :ay: :az:

P/S ничего немогу сказать по поводу карбюратора Пекар. Не пробовал.

Мы бы тогда раньше спились чем что-то сделали)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

По поводу вываривания в лимонной кислоте...ну такое...не знаю...не пробовал. Опять же--в любом случае ТОЧНО одно---каким бы ты способом (химическим или термическим растворял нагар---пружина для *прошарошки* ТОЧНО нужна для уверенного результата. Там вся бодяга в изгибе колена который НЕ ПРОСМАТРИВАЕТСЯ ни с одной ни с другой стороны. С краёв может казаться идеально, но если на изгибе будет забито....Вобщем  про способы растворения (нагрев или химия) еще можно подумать, то про механику вариантов нет--пружина.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я тебя сразу разочарую, за раму. ИЖ-5--это тебе не Ява-12-ка, то там сидушка с рамой просто выгинается, а на ИЖе такой видон потребует сварочных работ (переварка рамы и корпуса сидушки) :multi:

Нене, я для примера фотку нашёл с выхлопом, рама трогатся не будет))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


ы бы тогда раньше спились чем что-то сделали)))
Та ладно :lol:  Любимая работа, и нацеленность на результат как раз таки отвлекает от серьёзной пьянки :bl:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На фига тебе эта дурь и понты? С одной стороны переделаный выхлоп с резонаторами, с другой стороны *раму переваривать (в стиль 90-х (это я от себя :multi: ) не буду :)  Как будет смотреться понтовый выхлоп с стоковой сидушкой?---вот так--- :lol: ...С третьей стороны---*поджопник на лето*....? Вообщем я так понимаю (ты уж меня извини :multi: )   стиля и определенности для чего ремонтируется мотоцикл--к сожалению пока нет :) В подписи к твоему нику информации нет---может ты пенсионер и собираешься ездить на рыбалку на первой передаче? (а в тайне от всех там ещё неприцепленная коляска в сарае? :multi: )   Давай колись для чего он тебе нужен, что ты с него хочешь, главный Вопрос--сколько денег есть на пиво для Одноклубников??? Может подумаем чем тебе помочь :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На фига тебе эта дурь и понты? С одной стороны переделаный выхлоп с резонаторами, с другой стороны *раму переваривать (в стиль 90-х (это я от себя :multi: ) не буду :) Как будет смотреться понтовый выхлоп с стоковой сидушкой?---вот так--- :lol: ...С третьей стороны---*поджопник на лето*....? Вообщем я так понимаю (ты уж меня извини :multi: ) стиля и определенности для чего ремонтируется мотоцикл--к сожалению пока нет :) В подписи к твоему нику информации нет---может ты пенсионер и собираешься ездить на рыбалку на первой передаче? (а в тайне от всех там ещё неприцепленная коляска в сарае? :multi: ) Давай колись для чего он тебе нужен, что ты с него хочешь, главный Вопрос--сколько денег есть на пиво для Одноклубников??? Может подумаем чем тебе помочь :multi:

Да я фотку для примера скинул, выхлоп прямой будет, почти как сток

Каляску я кстати незабирал, она гнилая вхлам была

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@PRO-gektor, Ты хорошо подумал, когда добавил меня в *Друзья*? :multi:  :lol: Я тебе не буду писать *хвалебных* комментариев, я буду писать правду :) Особенно когда в *доску пьяный* я тебе тут такого понапишу что у тебя волосы дыбом станут( еще и возможно буду по пьяни прямым текстом оскорблять если мне что то не понравится в твоих методах ремонта) :multi:  Меня, как *форумного алкоголика* ёще нужно понимать :)  С другой стороны--твой выбор--друзей я ценю. Ну смотри как бы,...такое...Можешь отказаться. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@PRO-gektor, Ты хорошо подумал, когда добавил меня в *Друзья*? :multi: :lol: Я тебе не буду писать *хвалебных* комментариев, я буду писать правду :) Особенно когда в *доску пьяный* я тебе тут такого понапишу что у тебя волосы дыбом станут( еще и возможно буду по пьяни прямым текстом оскорблять если мне что то не понравится в твоих методах ремонта) :multi: Меня, как *форумного алкоголика* ёще нужно понимать :) С другой стороны--твой выбор--друзей я ценю. Ну смотри как бы,...такое...Можешь отказаться.

Наверно случайно, когда профиль смотрел)))

Я тебя уже давно знаю, не раз уже в бане парился)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Я тебя уже давно знаю, не раз уже в бане парился)))
Мне всё равно кто сколько там где парился, уважаю людей за конкретные поступки и конкретные действия. За время своей регистрации неоднократно был в бане, 95% (думаю больше на самом деле) считают меня конченым алкашем и тем не менее :)  Несмотря на всю мою плохую репутацию :) Я ПРИОБРЕЛ ИМЕННО ТУТ множество НАСТОЯЩИХ ДРУЗЕЙ :) Которые ни разу меня в глаза не видели, но тем не менее не раз пришли на настоящую помощь :) Спасибо Друзья! Я не буду называть Ников раскрывая Вашу Настоящую Помощь, но точно знаю :multi:  что Вы читаете эту тему :az:

P/S--ye b rfr rfhnf kz;tn? tckb lj,fdbncz tot jlby lheu--,eltn [jhjij!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×