Лада 4Х4 Lego

[golden88 662]

Примерно все тоже самое и я думал про свою бывшую ниву 21214. Но купив рамного полноприводного кетайца я сразу же забыл все хорошее о ниве т.к. он оказался на порядок лучше, комфортнее, надежнее, экономичнее нивы...

Моё тепершнее мнение про ниву - веселая машина выходного дня, но как на постоянную я в жизни не сяду!

[denis13 1,206]

Ого накняпал.  

Что замечательно, так это "Печка- в Ниве она ВЕЛИКОЛЕПНА!!!" 

Во всем остальном, это жигули. Который при владении и пользовании требует к себе компромисса. 

 

https://bmwclub.ua/threads/suzuki-grand-vitara-2999.185880/#post-2944345

[VETALZZZ 1,446]

 

 

https://bmwclub.ua/t...0/#post-2944345

шикарный вариант

@Emissions,  бедная смесь склонна к детонации, богатая нет

[Интервент 1,219]

 

шикарный вариант

Особенно пороги

[Автонаездник 800]

 

шикарный вариант

Особенно пороги

Машина труп. Она была на фирме. Там кузова просто нет!!!

[Сергей72 439]

 

 

Назвать эту проблему глобальной нельзя решить проблему посто установив в петлю "стержень" самодельный, из нового клапана ГАЗ 53 времен СССР. Сам не пробовал, но уже нужно!

Всем добра!

Там впуск 9-ка

       выпуск -11ть

псДаже в этой теме фигурирует слово из 4-х буков (колыж воно згорыть цэ слово,а воно всэ тлет и тлеет).

[Интервент 1,219]

 

Машина труп. Она была на фирме. Там кузова просто нет!!!

 

Зато это же иномарка!!!

[Интервент 1,219]

Откровенные недостатки:

- впритык хватающая мощность мотора!

- отсутствие моноблока коробка/раздатка!

Мощность мотора легко поднять, а насчет моноблока, все не так просто.

Любые раздатки с шестернями достаточно шумные. Даже на таких именитых машинах, как Ленд Ровер Дефендер. Там стоит "моноблок", т.е. раздатка крепится к коробке, но все-равно шумит примерно как в Ниве. Собственно, именно поэтому на более-менее пафосных джипах перешли на раздатку с цепным приводом вместо шестерёнчатого.

[Emissions 1,500]

 

 

бедная смесь склонна к детонации, богатая нет

бедная точно так же палит клапана\поршневую

[Emissions 1,500]

агов ниверы, тут всмпо на ниву продают)

https://2108.kiev.ua/topic/157222-prodam-kovku-r15-r16-r17/?page=8&tab=comments#comment-1053291048

[Интервент 1,219]

агов ниверы, тут всмпо на ниву продают)

https://2108.kiev.ua/topic/157222-prodam-kovku-r15-r16-r17/?page=8&tab=comments#comment-1053291048

За них обычно хотят неадекватных денег, хотя тут цена не указана.

[Emissions 1,500]

 

 

хотя тут цена не указана.

можешь с ним связаться, если интересно)

я недавно с ним лично познакомился, адекватный мужичок, годная девятина у него)

[Интервент 1,219]

 

хотя тут цена не указана.

можешь с ним связаться, если интересно)

 

я недавно с ним лично познакомился, адекватный мужичок, годная девятина у него)

 

Да у меня итак два комплекта дисков, при том литые совсем недавно покрасил.

[Andriy1352 1,956]

Дисків багато не буває

[VETALZZZ 1,446]

 

бедная смесь склонна к детонации, богатая нет

 

бедная точно так же палит клапана\поршневую

богатая не палит. Поэтому на верхах на тумбе и делают что б лило.

[Emissions 1,500]

 

 

бедная смесь склонна к детонации, богатая нет

бедная точно так же палит клапана\поршневую

богатая не палит. Поэтому на верхах на тумбе и делают что б лило.

 

та я и не говорил что богатая палит, я даже был возмущен данным высказыванием, а вот тс об этом утверждает 

[VETALZZZ 1,446]

 

 

шикарный вариант

Особенно пороги

Машина труп. Она была на фирме. Там кузова просто нет!!!

я ее не видел вблизи. Может и так.

[kontinental 174]

Всем привет!

Давненько ничего не писал, исправляю!

На сегодня общий пробег 316740 км, а по машине мы сделали:

1. устранили все проблемы и недочеты по кузову

ну и результат

делал все сам и без опыта, из_за чего допустил косяки в виде потеков и грубых переходов...., в идеале нужно было красить полностью..., но ничего, позже отполируем и будет феншуй!

2. На этом пробеге у меня в очередной раз пробило прокладку ГБЦ, а когда сняли голову, выяснилось что и низ нужно делать....

Сам делать не стал, отогнал спецам.

По результату сделано: проточка колена, расточка блока под последний размер, новая поршневая, поварили охлаждающие каналы ГБЦ после чего её шлифанули, поровняли крышку ГБЦ, новые выпускные клапана, ну и разумеется новые все резинки и сальники!

 Стоимость самой работы 5 тыс грн, общая цена 10500 грн, сейчас обкатываю!

3 Пока ждал очереди на ремонт движка, решил поменять сайлентбоки рычагов...., и то количество сюрпризов, которые принесла их замена, меня очень удивило!

Взял вот такие сайленты

верхние рычаги снялись без проблем, сайленты старые убитые, новые запресовались без проблем

А вот нижние болты отказались выходить напрочь....

Откручиваться они отказались наотрез, из-за чего пришлось перепилить болты, снять рычаги и уже с куском болта что остался во втулки балки, играться дальше(выбивать, греть, сверлить, проливать ВД40)....

С водительской стороны я убил два дня!, а вот с пассажиркой, даже спустя три дня тот долбанный кусочек болта отказался выходить, хотя уже и был просверлен насквозь сверлом на 10, и по 5см сверлом на 14 с каждой стороны...

Наши уваваемые СТО услышав проблему напрочь умывали руки..., и мне ничего не оставалось как просто во дворе, подпирая пнями и кирпичами, снимать балку....

Ооо, а тут какие сюрпризы!!!, предыдущий собственник- мудак, на всех болтах что держат балку- обварил гайки, так же приварил к лонжерону верхнюю чашку пружин....., урод!!!

Как же я намучался с болгаркой и зубилом....

Спустя четыре часа балку таки удалось снять, но вместо победной радости, меня ждало такое...

Вероятно, когда  в 2014-ом там варилось, никто не потрудился обработать....

Отвез я балку токарю, ему за два дня удалось высверлить остатки болта, и дальше простая зборка, но- нужно варить лонжероны!!!

Но, машина не транспортабельна, у меня во дворе, где есть только 220, да ещё и этот постоянный долбаный дождь!!!!

Долго я искал, но таки нашел сварщиков с полуавтоматом от 220, которые сами привезли все сварочное, и отлично все заварили!!!

Сварщики уехали в 20.00, а на обед следующего дня мне нужно отдать машину на капиталку мотора...., до часу ночи и все утро под дождиком, и на машине стояла балка с полностью собраной подвеской! и это в одиночку, даже без ямы!!!( сбитые руки ещё два дня болели!!!, но какой я был счастливый, когда вовремя пригнал машину мотористу!!!

4. Думали конец?)) Это же Нива!)))

Как только я забрал машину от моториста, у меня лопнула и потекла нижняя пластиковая трубка редуктора ГБО....

На СТО сказали что её замена стоит 400 грн, мне показалось дорого, из-за чего я впервые самостоятельго разбирал редуктор!

вторая тосольная трубка так же умерла в процессе демонтажа...

ремонт удался, трубки заменил, фильтр заменил, редуктор почистил и собрал- все работает отлично!!!

Машина в очередной раз показала, что если ломается- то только комплексно!!)) А, и да, за 3 года кладения, в Ниве не осталось ни одного узла, который я бы не делал!!!)))

всем добра!

[NeoN4ik87 131]

А лонжерон под рулевым редуктором несмотрел?

[alex_zp 109]

Да лонжеронов состояние жуть... Все перебрал, теперь можно спокойно кататься

[VETALZZZ 1,446]

@kontinental, Прилично потрудился, молодец!

[golden88 662]

Ух помню как меня нива дрюкала всегда. Но только когда покатушками увлекался. Когда просто ездил то норм вроде была, не сыпалась. И передние оси нижних рычагов тоже днями выбивал, закисали в балке намертво...

[kontinental 174]

Лонжероны были гнилые только под балкой, даже под редуктором все отлично!))

Я бездором не увлекаюсь, так- рыбалка и снежные сугробы, просто у меня пробеги на Ниве 30-40 тыс в год, вот и " радует" иногда поломками