ARTEMON 3 Скарга Опубліковано: 4 березня 2011 Да балуеш ты свою машинку) столко ништяков накупил. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
BAHO 29 Скарга Опубліковано: 4 березня 2011 kontinental, опа, всё-таки нашел разные шпильки? У того мужика или нет? Ёмаё, и ксенон взял? А линзы потом? Да, дело идёт) Удачи тебе на этих выходных - пускай зашуршит сердечко Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kontinental 174 Скарга Опубліковано: 4 березня 2011 ARTEMON, пытаемсо на уровне держатся BAHO, тот мужик вообще балбес..... (говорит, что думал мы ищем шпильки на 412 Москвич....) Я обошел практически все точки где есть запчасти на ВАЗ, собрал консилиум, и 5 человек начали штормить рынок!!!! Самое смешное- нашел при входе в рынок, первый ряд второе место Линзы мечта- воплощенная в фары Гольф 2;) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
BAHO 29 Скарга Опубліковано: 4 березня 2011 Да, мужик мочит фары Гольф 2 Тебе опасно выходить на рынок Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
LRT21013 1 Скарга Опубліковано: 4 березня 2011 я даже знаю откуда взялся этот ксенон... а зачем и куда такие шпильки? ЗЫ с мозгом ты конечно приколол..... еле сдерживаюсь что бы не флудануть на 2108 форуме.. 500 грн ))))0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kontinental 174 Скарга Опубліковано: 4 березня 2011 LRT21013, всё то ты знаеш да валяется без дела, а цена х/з шпильки для опор блока Тебе опасно выходить на рынок Продавцы с тобой поспорят! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
LRT21013 1 Скарга Опубліковано: 4 березня 2011 kontinental,а что в них такого редкого? поясни, без приколов, просто не пойму что за ажиотаж вокруг них Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kontinental 174 Скарга Опубліковано: 4 березня 2011 Купил я сей двиг без опор и шпилек. Когда решил ставит- настал "цензура" полный- их нигде нету.... Два разы покупал- то не тот шаг резьбы, то не тот диаметр- а в каталоге их номера нету!!!! (в лучшем случаи продавцы говорят что они аналогичны 2108 (ВАНО подтвердит) а как оказалось, такие только на блоке 21124 и Калине) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
LRT21013 1 Скарга Опубліковано: 4 березня 2011 а почему просто на болты не поставить? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
mustangXXX 1 Скарга Опубліковано: 9 березня 2011 прочитал это предложение решил пока отказаться от "Волги", во избегания перелива>> и возник вопрос: На какой рампе собираешся ездить? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kontinental 174 Скарга Опубліковано: 9 березня 2011 (змінено) Дорвался таки до компа Преддверие международного женского празника позволило все нам уделить большое внимание своим любимым!!!! Вот как время с любимой провел я!!!! Начали со сборки низа, тут хорошо видно проточенное колено " rel="external">Посилання нашампурили 10-тый маховик, видно как «утоплен» подшипник " rel="external">Посилання в качестве диска использовали диск сцепы от 2106 " rel="external">Посилання корзина- новая 2101, от неё же и выжимной, все стало исключительно первая примерка низа " rel="external">Посилання Блок со сцепой стал исключительно, зажав его 3-мя болтами, начали исследовать, и тут попёрли косяки…… 1. стартер 2101 при включении сразу цеплял венец маховика, что было недопустимым (згорит же..). После получаса генерирования идей сняли блок, открутили сцепу и повезли маховик к токарю, в результате чего здвинули венец на 4 мм от двига. Снова скрутили сцепу на колено, и вновь поставили низ- стартер работает исключительно, мы в екстазе…., но длилось ето не долго!!! Решили проверить сцепу, и после минут 40-ка измерений уяснили, что сцепа не достает где то на 10 мм-категорически неприемлемо… После долгих проб и ошибок нашли золотую серидину- взяли выжимной от 21214, он как бы длинее на 5 мм, но надо ещё 5 !! Решили проблемой выточки шайбы, которую приварили на корзину со стороны выжимного (та час 21214 выжимного что давит на корзину узкая в диаметре, и могла продавить отверстие корзины, посему проточили шайбу с отверстием на 4 мм меньше за внутренний диаметр выжимного), сцепа стала работать отлично, и мы на радостях позатягивали все болты на блок, совсем забыв о защите…. Защита- верхняя часть от 21124, с вырезанной дыркой под стартер, нижнее- доработанная нижняя часть родной защиты " rel="external">Посилання<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p> Снова сняли блок со сцепой, поставили защиту, и на етот раз таки окончательно установили блок Далее прокладка, мы ведь категорически поклялись не резать кузов !!! Доработали слудующим образом- перевернули прокладку, доработали дырки под болты, после чего пробили дырку под масляный канал, и туда вставили ранее вынутое медное колечко. Доработанная прокладка на блоке " rel="external">Посилання Дальше ГБЦ, вот как она выглядит после капиталки " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання<o:p></o:p> Дальше снимаем термостат, все отчищаем бензом, вырезаем прокладку и метал. заглушку, все садим на герметик, и глушым " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Такс, тыльную сторону заглушыли, на фишку датчика температуры напрессовали «фишку с проводком», и закрутили ГБЦ на блок, вот так оно стало " rel="external">Посилання Да, забыл, перед установкой головы, выбили заглушку с «лобной части» головы " rel="external">Посилання На место образовавшегося отверстия нужно было выточить патрубок под систему охлаждения, в связи с чем мы обратились к токарю, кто же тогда знал что токарь всю жизнь точил запчастюхи к Камазам " rel="external">Посилання<o:p></o:p> Фирмовая фишка Камазозапчастей- наличие резинового колечка (уплотнитель) под спецом выточенное углубление, очень полезный девайсик, сама резинка- фирменный подгон токаря! " rel="external">Посилання <o:p> </o:p> <o:p> </o:p> Дальше выточили флянец, под крепление патрубка, приварили его<o:p></o:p> " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Вот такое теперь у меня дуло в лобе ГБЦ " rel="external">Посилання<o:p></o:p> Когда закончили, очень спешили, забыл «правильно сфотать», но вышло как то так " rel="external">Посилання<o:p></o:p> На фото видно главного помощника- Паша, без которого етот проект был бы значительно затянут, спасибо ему!! Дальше сел фотик, и фото выхлопа зафотать не вышло…. Но там пока сваренный сток На етом все закончилось, осталось провести проводку, подключить инжектор, и надеюсь ского буду котатся!!!! Сори за много БУКОВ Змінено 9 березня 2011 користувачем kontinental Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andrew 59 Скарга Опубліковано: 9 березня 2011 Оказывается, не все так бесполезно провели этот праздник...Респект за проделанную работу!Ждем запуска!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
BAHO 29 Скарга Опубліковано: 10 березня 2011 Ооо, пошло дело) Я правда чет немного затупил и думал что вы его и запустить должны были на этих выходных, но я смотрю вам и так мороки хватало... Ну ничего - главное двиган поставлен Ожидаем запуска и ждем на дорогах страны) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ARTEMON 3 Скарга Опубліковано: 10 березня 2011 kontinental, ого поздравляю! скоро запуск Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kontinental 174 Скарга Опубліковано: 12 березня 2011 Тогда сильно комп глючил, сейчас вроде прояснилось Просто понравился ракурс во время ремонта " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
BAHO 29 Скарга Опубліковано: 12 березня 2011 Саш, ты сейчас в Черкасской области? Как там дела обстоят? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kontinental 174 Скарга Опубліковано: 12 березня 2011 Нет Вань, сейчас в Киеве, коплю деньги на електрофикацию авто Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WAZ 300 Скарга Опубліковано: 12 березня 2011 полка на дисках зло Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kontinental 174 Скарга Опубліковано: 20 березня 2011 Нежданно-негадано узнал в пятницу что выходной- сразу рванул на все выходные к машинке Планируя подключить инжектор- созвонился с електриком, но тот оказался занят..... Ну ничего, меня ето не остановило!! Давно надоело что на полу следы от мастики, все жирное, непорядок короче..... Затарившись таким вот инструментом- рванул в бой: " rel="external">Посилання что натворил " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Захватил грунтовочку " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Все, подготовил все к поклейки вибры, надеюсьи до етого дойдет!! Будущие ЗДТ, до и после (пока в грунте) " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Теперь о жирненьком, тобиш о движке. Проложил таки вторую топливную магистраль для обратки, взятую с разбора, жаль блин машинок..... " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Дальше решил примерить ремень ГРМ, но защитный кожух так и не нашел, етот гадский кожух нашел перед тем как уходить, посему буду снова все разбирать и его ставить, ну а пока вот так под капотом, зло выглядит " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
BAHO 29 Скарга Опубліковано: 20 березня 2011 Даа, выглядит серьёзно!) Только немного грязно Салоном тоже неплохо занялся) Теперь, кстати, буду знать чем и как себе салон почистить, а то на красной машине задолбался отверткой колупатся Это кстати что такое? Как по научному называется? Или это простая болгарка? А где диски с задних колес - впереди литье, а сзади штампы? О_о Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vazolybitel 1 Скарга Опубліковано: 20 березня 2011 можит конечно и обсуждалось в теме, но если автору нетрудно , ответьте пожалуйста на вопрос , радиатор от нивы ? Карлсоны-вентиляторы которые перед рабиатором из под чего ? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Konstantin 2 Скарга Опубліковано: 20 березня 2011 можит конечно и обсуждалось в теме, но если автору нетрудно , ответьте пожалуйста на вопрос , радиатор от нивы ? Карлсоны-вентиляторы которые перед рабиатором из под чего ? карлсоны Шевынивы Радиатор Тайга одолжила! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
knyaz 13 Скарга Опубліковано: 20 березня 2011 Заряженое сердечко получила машинка. С днищем хорошо получилось, сам недавно таким занимался. Продолжай дальше в таком же темпе, интересен конечный результат. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vazolybitel 1 Скарга Опубліковано: 21 березня 2011 еще маленький вопросик . поперечины срезались из-за чего и для чего ? радитор не входит с ними , или чтоб приблизить или отдалить его ? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kontinental 174 Скарга Опубліковано: 22 березня 2011 BAHO, ето так я с болгарки извратился, удобная штука получилась, выбрасывай отвертку (признаюсь, раньше и сам, только не отверткой, а старой стамеской) Задние диски с плохой резиной, когда выеду- переобуюсь Konstantin, в точку knyaz, спасибо дружыще поперечины Ето ты про "телевизор"? срезал дабы всунуть радин, но бока можно просто умять брусом, стукнув по нему молотком Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
