Газ 24 "ксюша"

[Andriy1352 1,956]

Високовато куліса вийшла...

А так то торпєда норм стоїть.

[alligato 318]

 

 

Високовато куліса вийшла...

кулиса на своём месте, там всё на своём месте. Только кабина Волги стоит с верху ...

[Andriy1352 1,956]

 

Високовато куліса вийшла...

 

кулиса на своём месте, там всё на своём месте. Только кабина Волги стоит с верху ...

То понятно. Просто трохи високо над декоративною панеллю.

[alligato 318]

 

 

над декоративною панеллю.

а может я не прав, коробка с лексуса соответственно и рычаг не родной. Кontinental расскажи будласко поподробней об этой цяцке..

[kontinental 174]

В Лексуса очень "высокая борода", из-за чего кулиса действительно стоит высоковато, относительно тонеля.

В перспективе, скорее всего, возьму кулису АКПП и бороду от Е39

[kontinental 174]

Предложили за очень сладкую цену карты 3110, полностью комплектные и в хорошем состоянии...

Планировал брать от 31105, или светлые от 3110, но, прикинув эти, понял, что они тоже смотрятся весьма не плохо!

Ручки стеклоподьемников и открывания дверей не совпадают..., вероятно придется докупать дверные ручки так же от 3110

[alligato 318]

Прикольно, на худой конец можно карты потом перетянуть светлой кожей...

[Andriy1352 1,956]

Нормально. Тіки по кольору під салон підігнати.

А які ручки склопідйомників? Треба електро

[kontinental 174]

Электро уже стоят!))

Нужно докупить ручки открывания и инсталить так, а потом либо менять, либо перетягивать!

[Mad_dog 112]

Как там ваша ЛексусГазБмвТележка? )) какие новости?

[Emissions 1,500]

може продана уже, как предыдущие проекты

[slashxxx 56]

Мда, обозвать интересный проект абреввиатурой пидорасов, это мощно, много ума. У вас не бмв случаем?

[Emissions 1,500]

У вас не бмв случаем?

в точку

 

 

 

[Mad_dog 112]

  а что из этого неправда? мотор лексус? кузов газ? шасси бмв?  вроде все сходится. ну про тележку конечно, каюсь, придумал, смешно получилось.

А нет, постойте, лучше, конечно, "Ксюша". Извнинте, если обидел чьи-то чувства. Просто завидно, понимаете, в свою копейку было вложено столько, что можно было новую машину купить, вот как раз следующий этап уже ставить кузов на шасси е30, свап мотора и т.д. со всеми вытекающими. Хорошо, что ума хватило продать машину и закончить на этом свою "тюнинх молодость (читай глупость)".

 

Действительно большой проект, интересно как дела обстоят дальше.

[kontinental 174]

Мы возвращаемся!

Ничего не продано и никто не пропал!

После четырех месяцев простоя решил начать эксплуатацию Ксюши, купил зимнюю резину, помыл, понаваливал, и..... обнаружил что с движка бежит антифриз....

Тщательный обзор показал, что в этот раз мелочевкой не отделаюсь, скорее всего потекла помпа (она спрятана под крышками роликов приводного ремня, и так просто посмотреть нельзя)

Помпа приводится ремнем ГРМ, а значит в идеале нужно менять и ремень с роликами, а с ними, ну коль уже так далеко зашел и передний сальник коленвала, два сальника выпускных распредвалов, прокладки клапанных крышек и уплотнительные кольца свечных колодцев.

Сумма запчастей составляла 300 долларов .... + если делать в сервисе, ещё 200- 300 дол за ремонт..., блин, за ТО движка живую Жигу купить можно....

Скрепя зубами заказал запчасти и решил ТО делать сам! Два вечера убил на изучение теории.. (блин, как много там нюансов), и понеслось!

Обрадовало состояние дросселя, он чистый, без масла!

Добрался до ГРМ

Ремешек начал уставать...

Ну и виновница "пиршества"

место течи четко видно!

убрал остатки прокладки

Когда снимал крышку распредвала обнаружил небольшие течи масла из-под неё, оказалось что болты были очень слабо вкручены..., либо прокладка всохлась...

Снял распред и разобрал его (тот ещё гемор)

Как и ожидалось, сальник задубевший в хлам!

Поскольку не все запчасти приехали, окончание работ отложено, а движка осталась в таком состоянии

Дабы не запутатся, все снятые запчасти слаживал в порядки их демонтажа

Продолжение следует, а Вы держите за меня кулаки!

Всем добра!

[denis13 1,206]

Мотор ременной? 

Прикольно. 

Надо было провести ТО ДВСу. А то было бы весело до печали.

 

 

Так как валит? Сико жре? 

[Mad_dog 112]

ну да по хорошему нужно было сделать ТО перед установкой в авто. Хотя даже если б поменял ремень, помпу же не трогал бы наверное. Кто ж знал что она потечет.

а что сам решил так это правильно в любом случае. И экономия и никто так как ты не сделает свой мотор.

[denis13 1,206]

 

 

помпу же не трогал бы наверное

 

Вся система ОД дрщит при свапе моментально  

Этот двигатель сам отстучал +300тыщ. Потом прилег "сухой". А потом в него залили х.з. какой тосолантифриз и дали под жоппу. 

 

ИМХО ВСЕ ПАТРУБКИ ОЖ ПОД ЗАМЕНУ. 

Термостат под замену. 

Помпу под замену. 

[Интервент 1,219]

ну да по хорошему нужно было сделать ТО перед установкой в авто. Хотя даже если б поменял ремень, помпу же не трогал бы наверное. Кто ж знал что она потечет.

 

Если помпа на ремне, то по уму, она меняется с ремнем каждый раз, как ролики.

[golden88 662]

Хорошо хоть место есть. У некоторых машин (в частности у меня на пасате) такие работы только со снятием морды проводятся. У волги это сделать было бы проблематично)

[kontinental 174]

По уму делать- это ещё проект минимум на год отложить...., очень большие расходы!

Сегодня за весь день поменял сальник распредвала левой башки, свечных колец и прокладку клапанной крышки!

Скинул клапанную правой, и сразу бросился в глаза сальник распреда, он не только выглядит как новый, но и мягкий, потеков из-под него нету!

Ломал голову что делать, проверил болты- затяжка в норме, такое ощущение что его меняли недавно...

Решил не сбрасывать распред, а сменил сальники свечных колодцев и прокладку клапанной крышки.

Относительно удобства- очень неудобно снимать клапанные крышки, а ставить с новой прокладкой- вообще на ощупь, очень боюсь что бы не подвернуло прокладку и не пришлось снова переделывать...

Ну и разочарование дня- все 8 катушек в трещинах....

[denis13 1,206]

Не разочарование. Это вот такая вот реальность. 

Ты же не за новый комплектный двигатель отлистал. От это было разочарование. 

А так, это нормальная ситуация со свапом. Вечно что то отьеб.ется.  

 

Патрубки глянь особенно если есть пластиковые переходники повороты. 

Если пластик не черного цвета а отдает рыжеватостью, то этому пластику уже не жить долго. 

[kontinental 174]

Поменял друзья я ГРМ, завел- машину колбасит и стук в правой голове… :???: 

Когда ставил распредвалы совместил одиночные метки звездочек на обеих головах, после чего накинул клапанную крышку, и после этого выставил метки ГРМ (забегая на перед- метки ГРМ стоят правильно, так что дело точно в регулировке блоков ВВТИ)

Поясню, на впускных распредвалах стоят блоки ВВТИ, которые делают небольшой угол оборота звездочки распредвала ГРМ, но при этом сам распред- недвежим!

У меня два варианта:

1. После установки крышки распредвалов я настраивал метки ГРМ и точки на звездочках распредвалов "разьехались" и не стояли встык

2. Есть инфа что вроде как на левой голове нужно совмещать не одинарные, а двойные точки, а на правой одинарные…

Уже час мониторю Интернет, инфы- куча, но сцука вся противоречивая...

[denis13 1,206]

 

 

инфы- куча, но сцука вся противоречивая...

 

А шо нет по Йототе TISа? 

Нет шоб гамнобмв ставить. По нему правдивой инфы немерянно. 

[HDRinge 812]

блоки ВВТИ - можешь и без них запускать, мотор работает. было вот буквально позавчера, на королле развалился этот ввти, то работала неустойчиво, глохла. вытащили его, а он разломался напополам. норм работает и без него.