Bmw E39 528I Touring Руйнівник Міфів

[Andriy1352 1 956]

У нас батюшки ездят на своих авто, не хуже и намного дороже.

Был на похороне мужа сестры в Полтавской области. - так там батюшка подмял под себя весь похороный бизнес. Конкурентов задушил - они типа от сатаны работали. Приехал на катафалке, отпел, погрузил покойного с ямокопателями и на кладбище отвёз.

Как то так.

Ещё раз соболезную. Царство небесное твоему отцу.

В нашого VW B5. На пайку бампера віддав

[Andriy1352 1 956]

Вчора швагру з Миколаєва захист пепекрутили на фієсті бо болти злизалися і тарабанив. Думали ще втулки стаба глянуть(розбиті), але він над підрамником і дістатись до нього дрвга пісня. Сказав в себе з сайлєнтами і грм вже поміняє.

Полірнув йому ще фари по пипець мутні були.

Поставили прокатаний "титан", який він погнув дорогою до нас.

Сьогодні бумер нарешті заїхав. Планів багато. Поки злив мастило і поставив новий маслофільтр. Хай стікає, завтра займусь. Сьогодні треба відпочити.

 

Дєніска, фільтра як ти любиш[emoji4]

 

[denis13 1 206]

Где фильтр салона?

[Andriy1352 1 956]

Где фильтр салона?

Ще не взяв. До пилюки встигну) поки продую.

[denis13 1 206]

ну продуй. Я же говорил что угольный лучше? И так же кнехт манн.

[Andriy1352 1 956]

І не фільтр а фільтра-їх тут два вугільних

[Andriy1352 1 956]

Не тіки кнехт вугільні робить

[denis13 1 206]

Два.

[Andriy1352 1 956]

Два.

В тебе теж? Це на шестивосьмибанякових два?

[denis13 1 206]

Е46 один.

[Andriy1352 1 956]

Е46 один.

Від клімату залежить?

[denis13 1 206]

не а.

[Andriy1352 1 956]

@denis13,то колись 

[slashxxx 56]

Так если ставить угольные то менять по регламенту, в них зараза заводиться потом.

[denis13 1 206]

@Andriy1352, чем колоться?

В е46 в е87 один салонный фильтр. Да думаю во всех тройках один.

В е39 два.

Че так х.з. инженеры думали.

[Andriy1352 1 956]

Так если ставить угольные то менять по регламенту, в них зараза заводиться потом.

Я про кількість питав. Мав наувазі двозонний клімат чи ні.

Вони сухі. Зараза коли грибок є.

заміню на літо.

@Andriy1352, чем колоться?

В е46 в е87 один салонный фильтр. Да думаю во всех тройках один.

В е39 два.

Че так х.з. инженеры думали.

Сказав свою мислю слешу

[denis13 1 206]

@Andriy1352, в е46 просто климат. В е87 двух зонный на перед.

[Andriy1352 1 956]

@Andriy1352, в е46 просто климат. В е87 двух зонный на перед.

В е46 крутілки?

А як один фільтр то більший?

[denis13 1 206]

@slashxxx, салонный фильтр меняю при смене масла фильтров.

За лето салонный можно и два раза менять бо там кошмары.

Уголь или не уголь гадость заведется в любом фильтре.

Но уголь чуток больше забирает запахов. Дорустим от впереди едущего дизеля. не в ноль но бздит заметно меньше. Для меня.

[slashxxx 56]

 

Так если ставить угольные то менять по регламенту, в них зараза заводиться потом.

Я про кількість питав. Мав наувазі двозонний клімат чи ні.

Вони сухі. Зараза коли грибок є.

заміню на літо.

@Andriy1352, чем колоться?

В е46 в е87 один салонный фильтр. Да думаю во всех тройках один.

В е39 два.

Че так х.з. инженеры думали.

Сказав свою мислю слешу

Сухие они на ощупь, а при сырой погоде то ездиш... Я как то в ютубе смотрел про угольный, да и угля там того чего говоря...

[denis13 1 206]

@Andriy1352, крутилки это кондер.

У меня циферки выставляешь значит климат.

По длинне он больше чем в е39 но уже.

[Andriy1352 1 956]

 

 

Так если ставить угольные то менять по регламенту, в них зараза заводиться потом.

Я про кількість питав. Мав наувазі двозонний клімат чи ні.

Вони сухі. Зараза коли грибок є.

заміню на літо.

@Andriy1352, чем колоться?

В е46 в е87 один салонный фильтр. Да думаю во всех тройках один.

В е39 два.

Че так х.з. инженеры думали.

Сказав свою мислю слешу

Сухие они на ощупь, а при сырой погоде то ездиш... Я как то в ютубе смотрел про угольный, да и угля там того чего говоря...

А раніше фільтрів не було на авто) і їздили

@Andriy1352, крутилки это кондер.

У меня циферки выставляешь значит климат.

Здогадався шо це напишеш)

Ну чото вліпили в мене два фільтра. Виглядає як на V8)

[slashxxx 56]

 

 

 

Так если ставить угольные то менять по регламенту, в них зараза заводиться потом.

Я про кількість питав. Мав наувазі двозонний клімат чи ні.

Вони сухі. Зараза коли грибок є.

заміню на літо.

@Andriy1352, чем колоться?

В е46 в е87 один салонный фильтр. Да думаю во всех тройках один.

В е39 два.

Че так х.з. инженеры думали.

Сказав свою мислю слешу

Сухие они на ощупь, а при сырой погоде то ездиш... Я как то в ютубе смотрел про угольный, да и угля там того чего говоря...

А раніше фільтрів не було на авто) і їздили

@Andriy1352, крутилки это кондер.

У меня циферки выставляешь значит климат.

Здогадався шо це напишеш)

Ну чото вліпили в мене два фільтра. Виглядає як на V8)

Я к примеру очень замечаю разницу между свежим фильтром и нет, и стараюсь менять раз в 4 месяца, и дышится нормально.

А раньше на лошадях с повозками ездили))

[Andriy1352 1 956]

<p>@slashxxx, я про жигуля та Логан. Фільтрів салонних не було. Понятно, пилюку смоктали. Тут поки на Дністрі не бував то не оцінив.</p>

<p>Читав, що йожик меньше служить як фільтра забиті. </p>

[slashxxx 56]

<p>@slashxxx, я про жигуля та Логан. Фільтрів салонних не було. Понятно, пилюку смоктали. Тут поки на Дністрі не бував то не оцінив.</p>

<p>Читав, що йожик меньше служить як фільтра забиті. </p>

Я даже в Ланос поставил, а то без него полный салон пыли через 2 дня.

Тут еще специфика проживания, у нас кругом асфальт, а у тебя наоборот.