Subaru Forester Sh By Ussrmoto "димыч"

[USSRMoto 170]

28го получил в МРЕО техпаспорт и номер. Вчера заказал страховку.

Очень удобно записыватся в МРЕО. Все про все заняло 40 минут. Пришел в назначеное время, даже минут на 15 раньше и раньше начали оформлять. Когда оформлял Славуту, потерял пол дня в очереди, для сравнения, при том, что очередь была по талончикам.

Оформление стало в почти 500 и сколько же обошлась, на удивление, страховка. Думал будет гривен пару сотен... это ж прицеп.... вообще конечно не понятно, нафига она на него, т.к. он без машины не ездит. Ну то такое

[Emissions 1 500]

 

 

вообще конечно не понятно, нафига она на него, т.к. он без машины не ездит

прицеп является участником дорожного движения

[VETERAN 1 318]

 

 

Думал будет гривен пару сотен...

Там ще й інші проблемки є - я хотів дещо повозити кілька днів і тому купити страхування на місяць. Виявилося, що ніззяаа - тільки на рік. Прийшлося брати на рік, але використав можливість зробити місячні пропуски у дії страховки - можна пропустити шість місяців і не платити за них. 

[USSRMoto 170]

 

вообще конечно не понятно, нафига она на него, т.к. он без машины не ездит

прицеп является участником дорожного движения

 

Так иже с ними и велосипедисты/пешеходы/самокатеры. Но от тех страховки не требуется))

 

Думал будет гривен пару сотен...

Там ще й інші проблемки є - я хотів дещо повозити кілька днів і тому купити страхування на місяць. Виявилося, що ніззяаа - тільки на рік. Прийшлося брати на рік, але використав можливість зробити місячні пропуски у дії страховки - можна пропустити шість місяців і не платити за них. 

 

Тоже думал поискать лазейки. По сути за зиму я его может раз - десять максимум использую и то по месту, где можно и без доков проехаться, но все же решил сделать, что б если уж вдруг, то "быть подкованым"

[Emissions 1 500]

 

 

Так иже с ними и велосипедисты/пешеходы/самокатеры. Но от тех страховки не требуется))

не глупи
 

[golden88 662]

@USSRMoto, У тебя автомат или ручка? У меня автомат и тоже хочу фаркоп приделать. Прицеп есть и даже на мне по ТП, а стоит уже 2-й год без движения. Многие отговаривают что типо на автомат прицеп запрещено, а я думаю хрень все это. Не грузить тонны и не рвать с места и нихрена тому автомату не будет...

[VETERAN 1 318]

 

 

на автомат прицеп запрещено

Американці майже всі на автоматах і тягають за собою цілі хати. У них там майже все заборонено, а це - ні.

[USSRMoto 170]

 

Так иже с ними и велосипедисты/пешеходы/самокатеры. Но от тех страховки не требуется))

не глупи

 

 

А да, еще ж не признали самокаты

А вообще "учасником дорожного движения" считаются все, кто там двигается

[PJR 75]

Кстати по прицепу, продавал год назад прицеп 2008г, "Бобер" с тентом, ржавенький, но не гнилой. Предварительно промониторил цены и понял что хороших прицепов с документами очень мало продается. Ажиотаж на объявление был хороший, на олх за 6 дней 43 заинтересованных (добавили в избранное). Цена стояла 7500. Через 7-10 дней приехал парниша из области и за 7200 забрал, хотели переоформить и вот тут самое интересное, сервисные центры МВД не умею делать оценку грузовой техники и отсылают в другие конторы, где эта услуга стоит, барабанная дробь, - 3000грн !!! Парниша расстроился и поехали делать доверку, гривен 600 на 10лет кажется.

В итоге вывод такой - б.у. прицеп переоформлять не целесообразно и с учетом этого в том числе - цены на них завышены. Для себя - брать новый!

[optimus prime 763]

@USSRMoto, У тебя автомат или ручка? У меня автомат и тоже хочу фаркоп приделать. Прицеп есть и даже на мне по ТП, а стоит уже 2-й год без движения. Многие отговаривают что типо на автомат прицеп запрещено, а я думаю хрень все это. Не грузить тонны и не рвать с места и нихрена тому автомату не будет...

http://automn.ru/vw-passat-b5/volkswagen-20660-10.m_id-2042.m_id2-2101.html

[USSRMoto 170]

@USSRMoto, У тебя автомат или ручка? У меня автомат и тоже хочу фаркоп приделать. Прицеп есть и даже на мне по ТП, а стоит уже 2-й год без движения. Многие отговаривают что типо на автомат прицеп запрещено, а я думаю хрень все это. Не грузить тонны и не рвать с места и нихрена тому автомату не будет...

4ступеньчатый автомат. Как мне сказали установщики фаркопа, не пофиг ли что таскать, абы не надорватся. И тоже сказали про американцев. У них то механическая КПП это "противоугонка", но все ездят и возят. Вот вариаторы уже не дружат с прицепами.  

В нете покопался, пишут не ездить больше 90 с прицепом, не переключатся в мануальный режим когда тянешь и что то там еще не делать. Сосед на автомате тягал на лансере с автоматом, вродь ниче. Да и мне его прицепить раз - два в месяц, что б привезти что то не тяжолое в принципе сгодится. Грузить шибко я его не планировал. А так, мебля..ь привезти отвезти, гипсокартона там, профиль, песка мешков 5-10. В основном расстояния не большие все равно.

[USSRMoto 170]

Кстати по прицепу, продавал год назад прицеп 2008г, "Бобер" с тентом, ржавенький, но не гнилой. Предварительно промониторил цены и понял что хороших прицепов с документами очень мало продается. Ажиотаж на объявление был хороший, на олх за 6 дней 43 заинтересованных (добавили в избранное). Цена стояла 7500. Через 7-10 дней приехал парниша из области и за 7200 забрал, хотели переоформить и вот тут самое интересное, сервисные центры МВД не умею делать оценку грузовой техники и отсылают в другие конторы, где эта услуга стоит, барабанная дробь, - 3000грн !!! Парниша расстроился и поехали делать доверку, гривен 600 на 10лет кажется.

В итоге вывод такой - б.у. прицеп переоформлять не целесообразно и с учетом этого в том числе - цены на них завышены. Для себя - брать новый!

Так и есть. Цены неадекватны от слова "совсем". У нас по области находил что то более менее подходящее 12К+... ну а смысл, ехать, смотреть, потом тянуть/оформлять и т.д., если можно новый за эти деньги. Хотя, что то конечно взять можно, но у меня требования на это "что то" не налазили. Хотел цилый, с рабочей проводкой, на нормальных колесах и с плоским дном (арки снаружи). Ну и что бы все борта снимались/открывались. К тому же в цену нового влез еще тент и колесо-опора

[Emissions 1 500]

 

 

В итоге вывод такой - б.у. прицеп переоформлять не целесообразно и с учетом этого в том числе - цены на них завышены. Для себя - брать новый!

что то вас кинуть хотели походу

 

 

в конце лета переоформлялся прицеп, никто в мрео про оценку не спрашивал даже

[optimus prime 763]

 

В итоге вывод такой - б.у. прицеп переоформлять не целесообразно и с учетом этого в том числе - цены на них завышены. Для себя - брать новый!

что то вас кинуть хотели походу

 

 

в конце лета переоформлялся прицеп, никто в мрео про оценку не спрашивал даже

 

Значит даная модель была в базе данных МРЭО.Все что нет в базе проходит оценку

[Emissions 1 500]

 

 

Так иже с ними и велосипедисты/пешеходы/самокатеры. Но от тех страховки не требуется))

не глупи

 

 

А да, еще ж не признали самокаты

А вообще "учасником дорожного движения" считаются все, кто там двигается

 

Прицеп считается транспортным средством

 

 

 

«Наземні транспортні засоби (далі — транспортні засоби) — це пристрої, призначені для перевезення людей та/або вантажу, а також встановленого на ньому спеціального обладнання чи механізмів, які підлягають державній реєстрації та обліку у територіальних органах Міністерства внутрішніх справ України та/або допущені до дорожнього руху, а також ввезені на митну територію України для тимчасового користування, зареєстровані в інших країнах»

 

а как знаем, что Транспортные средства должны иметь осаго

 

 

В итоге вывод такой - б.у. прицеп переоформлять не целесообразно и с учетом этого в том числе - цены на них завышены. Для себя - брать новый!

что то вас кинуть хотели походу

 

 

в конце лета переоформлялся прицеп, никто в мрео про оценку не спрашивал даже

 

Значит даная модель была в базе данных МРЭО.Все что нет в базе проходит оценку

 

Не было ее в базе считай никогда

 

прицеп 91 года, в 93-м стал на учет, в 98 году был утерян тп, так он в гараже до 2020 года и стоял

 

для восстановления тп пришлось подавать запрос в архив на туполева, там пока с месяц искали его, и таки дали добро и восстановили тп, а уже потом переоформили на другого владельца

 

на все про все было утрачены деньги на процедуры типа восстановление + пластик + пластик на нового владельца

[optimus prime 763]

У нас было когдато,нормальные безпроблемные прицепы  по 10 тыс и были по 6.5 ноунеймы, ох и помучились любители секономить при постановке на учет

[WAZ 300]

Прицеп конечно удобно особенно если частный дом и есть где его хранить. 

но если он нужен раз в сто лет то проще взять арендный и никакого гемороя с местом стоянки и страховкой 

[USSRMoto 170]

@WAZ, да как сказать. Вот мне надо прицеп завтра, к примеру. Поедь найди, договорись, сутра едь и тупай ногами пока его получишь, потом используешь, приезжает и надо лететь назад сдать его, а это уже вечер, едешь на следующий день, сново надо куда то спешить, пока сдашь, рнайдут каку то царапину, вынесут мозг и т.д. А так свой, стоит во дворе и ждет. Приехал в три ночи, кинул его в угол двора и всех делов. Ну это если свой дом. Так конечно, в городских условиях, то он еще меньше надо)))

[USSRMoto 170]

Прилеплю себе на память ссылочку. Скоро масло менять, а я вечно забываю допуски и периодичность обслуживания.

https://www.autoklad.ua/techinfo/57799/period/

Эдинственное, масло меняю через 7-9 тыков, вместо заводских 15.

Понравился мотыль 6100, по этом его же и возьму сново. 

[optimus prime 763]

Мотыль?

[USSRMoto 170]

Мотыль?

Так да.

[WAZ 300]

 

 

а я вечно забываю допуски и периодичность обслуживания.

Машина не предупреждает что пора делать то?

[USSRMoto 170]

 

а я вечно забываю допуски и периодичность обслуживания.

Машина не предупреждает что пора делать то?

 

Терпеливо ждет) Да и что там делать, расходники менять... Правда еще планирую на диагнозтику ходовки заехать, но наверно уже после НГ. Че то постукивает немножко спереди иногда. И надо лампы поменять. Брал для пробы китайский фуфел, что бы проверить, блок выделывается или лампа. Оказалось лампа. Ну китайское то светит, но свет так себе. Надо взять нормальных ламп. Филипс и осрам космос, а что проще немного но нормальное найти пока не нашел.

[USSRMoto 170]

Случилась беда бедовая. Не предвещало нечего плохого ничего. Ни пмороз, ни лед на дорогах... поехал заправился вечерком, набрал водици, запаковался... на все про все минут 15-20 простоял... заводить, а не хочет нивкакую. Стартер крутит, а машина не заводится... но все таки раскрутил и двиг заработал. Пришлось секунд 10 маслать... и двигатель как то стартонул не уверено. Заехал к другану по дороге, там минут 5 постоял, все норм. Чирк, завелся и поехал. Было что то там в раене -16 по цельсию. Приехал домой. Через пару дней  потепление, +2 - +3 - заводится - болт. Стартер крутит, а не фига не хватает дрыгатель... Самодиагностика штука тонкая, с раз 10 получилось один раз зайти. Ошибок по двигателю нет. Что делать хз. Диагностика по месту дело фиговое, часники говорят завеждем, но что по деньгам не понятно... да и куда они полезут тоже не понятно. Эвакуатор-СТО-ремонт? Погрешил на свечи, решил попробовать сам поменять. Передние два цилиндра поддались. Решил что на двух все равно завестись должна... помаслал - нефига... ну взял таксю и по делам покатался часа три. Приезжаю, надежда есть... бух и завелась. Немного попаровало в раене катализатора, вернее где то с под его защиты... и все. Машина на ходу сново... грешу, что где то был конденсат, а стоял я под наклоном, возможно затек куда то и замерз... после запуска, как прогрел, вылез "чек"+"антибукс" и мигает круиз. Все сводится к катализатору... пытался скинуть ошибку съемом клемы, но безрезультатно. Расход нормальный, не тупит, все как обычно... На диагностике еще не был. Заказал адаптер. Гляну сам, что выдаст, а там будем искать решение. По тырнету вроде как по признакам лямбда. Но странно, что не заводилась. 

По ходу кроме замены масла и двух оставшихся не замененных свечей, надо будет и лямбду менять, в лучшем случае. 

Странность какая то странная... в -14 что бы кат замерз...

[golden88 662]

На лямбду моск бы ругался. Для самоуспокоения сними фишку с первой и второй лямбды. Да и им время на прогрев надо. Не участвуют они при заводке.

При вот такой непонятной заводке и отсутствии ошибок часто виноват ДПКВ. По нем нет ошибок, бывает просто комп не видит вращения КВ. Проверь его...