слизаны грани на креплении тормозной трубки

[devils_advokate 1]

Вчера ночью педаль тормоза провалилась, у меня сразу пошли подазрения на то что закончилась жидкость, полез посмотрел так оно и было,, залил полный бачек, приехал под утро и опять начала потехоньку прооваливаться педаль, понял что, что то не то, полез под нее и увидел что левая задняя трубка течет, поехал купил, начал менять в эту плохую погоду, но к моему разочерованию слизал гайки что на тройнике что на редукторе, НАРОД ЧТО ДЕЛАТЬ что бы не ехать на СТО?

[Stalker-3 99]

поменяй сразу все трубки и будет тебе щастье ))

забудешь о тормозах, а то еси одна трубка начала течь- не факт что остальные не будут течь ))

Змінено 21 лютого 2010 користувачем Stalker-3

[M&M'S 1]

devils_advokate, прежде чем создавать тему прочитай как правильно ее надо создавать! Ну а если по существу есть пару вариантов первый это маленький трубный ключь второй есть на рынке спец ключ для слизаных гаек но он дорогой! Гдето 70 гривен

[Retrolover 1]

+1, лучше поменять магистрали. Ну а если охота погемороится - напильнег в руки и шуруй по штуцерам, так чтоб можно было ключ на 9 одеть на них. А если менять магистрали и тройник - то можно трубки посрезать.

[Nik_to 1]

Существует специальный ключ для откручивания гаек тормозных трубок. Пробуй им. На редукторе на сломай шпильку на которую тройник прикручен, а то точно на сто.

[NeoN4ik 1]

но к моему разочерованию слизал гайки что на тройнике что на редукторе

а нехрен крутить было, нада было сначало тормозухоый или ВД-шкой отмочить!

[devils_advokate 1]

Nik_to, спасибо но уже поздно, ШПИЛЬКА сломана, трубки не открученны,((( так что поеду я на сто а то холодно на улице и мокро в ж..пу))))

 

а нехрен крутить было, нада было сначало тормозухоый или ВД-шкой отмочить!

 

Видимо не отмачилась после трех балонов ВД)))))))))) и трех скуренных пачек сигатер пока ждал)))))))

[Retrolover 1]

тормозухоый или ВД-шкой отмочить

 

Увы, помогает не всегда. У меня на суппорте так штуцер вкипел на старом циллиндре. чем я его только не отмачивал и уксусом и вд и тормозухой, гайку слизал, потом спец ключ одевал, получилось только когда обточил напильнегом штуцер, одел ключь на 9, в итоге лопнул сам рабочий циллиндр, когда выкручивал, то место, куда вкручиваеца штуцер рассыпалось.

[ajm 379]

devils_advokate, в следующий раз называй темы согласно " rel="external">Посилання, плз

[procion 1]

Nik_to, прав, существует спец. ключ. На базаре месяц назад брал по 15 грн на 10 и 8.

[vadim 32]

Такие ключи гнутся на раз-два. Если есть маленький газовый ключ им лучше всего.

Стоит срезуть трубку и пробовать насадками с набора, там размеров куча, главное напильником поработать чтоб набить насадку можно было. А нет, тогда менять тройник.

[arikk 1]

Зачем ключи я на днях взял тройник хороший(металичиский) 8 грн,трубку левую 7 грн, правую 8 грн и делов то. Там прикипает на век легче новое поставить сразу меньше гемор.... и времени потратиш

[SLIP 2]

Перед тем как откручивать такие трубки - покрутите с умеренным усилием в сторону закручивания, а потом уже начинайте откручивать - очень помогает. А сейчас самая реальная тема сточить напильником две грани чтобы одеть меньший ключ...

[ASDb 1]

Я перед закручиванием трубок смазываю резьбу графиткой, но тольлько аккуратно - чтобу не попало внутрь трубки, и у меня резьбы не закисают.

[Supostat 1]

Я недавно узнал у бывалых мастеров, что - старые и закисшие болтовые соединения сначала надо смазать вдхой, потом тихонько постучать по ним небольшим молотком (только без энтузиазма), затем взять хороший ключ без выработки, хорошо одеть и крутануть сначала на 2-3 мм в сторону закручивания, и вот потом они в 80 % раскручиваются как по маслу. На себе проверил, особенно на тормозных трубках...

Змінено 28 лютого 2010 користувачем Supostat

[Bogdan 1]

Что у тебя нового?Съездили на СТО?что вышло?

[Pim 1]

подскажите: слизались грани на заднем тормозном цилиндре. продаются ли отдельно эти болты прокачки тормозов? поставил со старых цилиндриков... и там он оказался под ключ на 10. а в новых на 8.

[sha 2]

Pim, продаются.

[Voodoo Child 9]

Pim, а какая тебе разница, под какой рамер этот штуцер? Если встал на место и с под него не течет, то и пусть себе стоит.

[ajm 379]

Pim, эти штуцера продаются под ключ на 8, 10, 11)

если покупаеш новые цилиндры, на них как правило установлены штуцера под ключ на 8, которые при установке цилиндра рекомендуется менять на штуцера под ключ на 10 - шоб грани меньше слизывались

[Pim 1]

sha" rel="external">Посилання ага. спасибо. буду знать.

Valvalych" rel="external">Посилання да всё верно пишешь... не течёт. подошел от старых цилиндриков. на 10-массивней.. крепче. сложнее слизать грани.- это меня порадовало )

ajm" rel="external">Посилання спасибо за ответ ) нууу ты вообще чОтко правильно меня понял )

 

"штуцера под ключ на 8. 10. " -продаётся отдельно. можно заменить если при прокачке слизались грани. - эту фразу в "Статьи" к тормозной системе )

[Vityanya 16]

Тихонько обстучать штуцер молотком(бить через наставку кругом трубки), положить тряпку с уксусом и покурить. Откручивается 100%. Когда прикручиваешь новую трубку сдвигаешь штуцера по трубке вверх, а концы трубок мажешь графиткой. Резьбу тоже. Но слегка.

Наслаждаемся.