Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

передній подвійний стабілізатор гне мені ронжерони, доведеться ставити простий.

Нужно было не шайбу ставить, а кусок металла по размеру лонжерона, 2-3мм, хотя правильно в лонжерон трубку и проварить всё хорошенько.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

За різану каструлю ментам можна нічого і не пояснювати, це не в їхній компетенції. Хіба що для підтримання розмови і я більш ніж впевнений вони просто заради цікавості питають.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
подвійний стабілізатор гне мені ронжерони, доведеться ставити простий.
Гнёт лонжероны не двойной стаб, а сквозной болт.. Нужно правильно сделать крепление стаба к лонжерону, и ниче гнуться не будет... Змінено користувачем Мец

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Решітка радіатора сподобалась, я тобі в ПП написав, відпиши будь ласка пророблену роботу.

Дякую.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Подвійний стабілізатор всеж таки вирішив зняти, замість нього тепер будуть газомасляні амморти Bilstein F4-BNE-A344-BM, таяк спереду незалежна підвіска по наших дорогах подвійний стабілізатор за жосткий, тепер тре обварювати ронжерони і стойки криші після нього.

Прикупив собі прозорі 05 повторітєлі, і знайомим за одно прозорі 06.

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Хорошие амортизаторы! Я на таких уже больше года езжу, очень нравится.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

мож стоит приварить вставочку на креплении стаба и радоватся его работе , всетаки разница почувствуется если поставиш простой .

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На днях прийшла юбка Вихур 05, перша реальна річ яку неможна назвати колхозною. Разок грунтанув і два покрасив під колір, довго підганяв її під 01 кузов, трохи спилював але саме гірше було гнути вона чуть не тріскала. За одно покрасив бампер з металлолому, кунцевим результатом довольний як ніколи...

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

Змінено користувачем DODGE

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

З заду пока нічого, може спойлер якийсь стильний. Юбка дивилась афігенно, согодніже в перший день запоров нею, зразу пропала в мене охота до машини і до всього.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Виглядає воно все дуже класно і за проведену роботу ріспект і уважуха, але... це все не для нашого села з його ямами і камінцями на асфальті. Може якось ту "юбку" підняти вище? А то в тебе просвіт спереду скільки тепер став?

 

согодніже в перший день запоров нею, зразу пропала в мене охота до машини і до всього.

 

Сподіваюсь на зломав повністю? А що зимою буде?

Краса вимагає жертв. (с)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Снимай тот бампер к чёрту!!!!

Ну вида никакого.

Мать его ёб так гайцам и скажешь.:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

имхо на 01 передняя юбка ну никак не смотрится какая бы она небыла...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Увльокся шкалами приборів вже й придбав тахометр 03 але ніяк не наважуюсь вставити шкали через неточність стрілки після розборки

 

 

Зображення

 

за то є знайомі на яких можна поекспериментувати, і впринципі досить непогано получилось

 

 

Зображення

 

Зображення

 

А це шкригулики знайомих котрими постоянно зайнятий і нема навіть часу на свою.

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

Змінено користувачем DODGE

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Були затоновані раді експерименту, але після виписаного штрафу за номер в невстановленому місці нестали рискувати щей з ними.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Були затоновані раді експерименту
В смислі, затоновані? їх же зовсім не видно, вони що, справді
под решёткой
?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Фари втоплювалися під рішотку в стилі камаро, невидно бо знімав на телефон.

А це кінцевий результат з яким не повинно виникати проблем з працівниками ДПС.

 

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

вопрос... а что у тебя в подписи после "21013 - 1.2л" в скобках?

 

если размер поршней то ли блока, то под 1.2 блок всегда 76.0 и дальше по ремонтным размерам, а 79.0 это уже 1.3

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Розмір поршнів, по свому моторі я не рахую що 1.3, силою йому далеко до нього.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поставив на зад приставки і болт колеса повністю не закручувався, і зчасом позривав різьби на полуосі, видів на сайті ставили шпильки і щоб не міняти полуось рішив попробувати на одному колесі. За основу взяв болти ГБЦ 08 ну і само собою гайки коліс 2121. На герметік не було смислу ставити просто приварив їх, колесо заходе рівно. Також пробував їх на міцність, зажав тісками і довго бив молотком болт навіть не зігнувся.

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Випав перший сніг, тре готуватися до зими, цього року думаю перший раз їздити зимою

 

Зображення

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×