ВАЗ 21013 *DODGE*

[DODGE 1]

Воздухозоборнік буду красити під колір, а замість решотки буде сетка. Також з голови не сходять євро ручки, обовязково мушу придбати їх і зразу покрасити під колір.

[vazolybitel 1]

за сетку +1 , а вот ручки на любителя .

[VAZRACER 2]

Да за ручки согласен. Я думаю что не стоит переводить деньги. Сток ручки--- бомба. ИМХО

[DODGE 1]

Євро ручки це на майбутнє, коли ціни на них впадуть.

 

Це зароблене проблемне місце нового радіатора, ще тосол з патрубків витікав але я дав вологу термо лєнту і тепер ні краплі.

 

 

 

А це я накинув на компі як вона би виглядала з широко-профільними R15.

 

 

Недавно їздив до Хмельницька і Львова, після таких поїздок ходової нестало, після зими ці дороги не підлягають ремонтним роботам, довелось їхати по обочині. Доведеться знову шарові міняти, амортизатори то точно, вже не в перший раз. Перепробував кучу амортизаторів (АТі, СААЗ, Delphi, СССР) прийшов час попробувати щось з німецьких, прикупив на перед BILSTEIN BNE А433 (газо мас.) за 163грн шт.

Чи обовязково такіж класти на зад чи можуть бути прості масляні?

Змінено 11 травня 2011 користувачем DODGE

[Мец 2]

Чи обовязково такіж класти на зад чи можуть бути прості масляні?

Не обязательно, но желательно... По ощущениям поймешь когда передок будет жесче а зад мягче ...

 

Хмельницька і Львова, після таких поїздок ходової нестало, після зими ці дороги не підлягають ремонтним роботам, довелось їхати по обочині. Доведеться знову шарові міняти, амортизатори то точно, вже не в перший раз.

Я там зимой был, уже тогда там дороги небыло.. а после зимы наверно вообще8 (

[DODGE 1]

 

Як думаєте, будуть ці диски R14 нормально виглядати на моїй жигульці як що їх ще покрасити в білий колір? Знайомий думає зчасом продати їх, разом з резиною десь приблизно за 1800грн. і мої прості йому в додачу.

[slavik2101 2]

 

Як думаєте, будуть ці диски R14 нормально виглядати на моїй жигульці як що їх ще покрасити в білий колір? Знайомий думає зчасом продати їх, разом з резиною десь приблизно за 1800грн. і мої прості йому в додачу.

 

Має не погано дивитись, але в тебе машина в чорно-червоних тонах, думаю, білі диски буде лишнім, краще в чорний глянець або перламутр, а супорта і барабани в жовтий....

[Gmek 6]

DODGE, я бы диски покрасил в черный мат

[funof325 1]

DODGE, я бы диски покрасил в черный мат

+1

білі диски - це попса, чуть не кожна друга машина на б/у білих дисках. Як вже було сказано раніше, в тебе чорний і червоний колір використовується, навіть стеля перетягнута чорним, а тут раз і білі диски

[vazolybitel 1]

+1 именно за черные диски , будут смотрется однозначно . белые уже просто приелись . либо оставить в родном цвете . и если авто пониже , то вообще гуд будит .

[DODGE 1]

Я тоже думаю що більш за все в чорний з чорним капотом, головне купити їх.

[DODGE 1]

Тепер сподіваюсь ніхто не буде діставати мене по поводу колхозних рішоток. В знайомого знайшов стару 011 нікеліровану рішотку і вирішино було всеж таки зробити рішотку з сетки, прикупив сетку одну за 40грн і за 60грн. день роботи і досить прикольно воно виглядає, наступним по плану йде чорний капот і багажнік.

 

 

[funof325 1]

А в чому буде "фішка" чорного капота і багажника? Особисто у мене це асоціюється із деталями, що вкриті траспортним грунтом.

Ну це ІМХО...

[kontinental 174]

DODGE, а ну как покажи решетку в норм качестве!!!Охота взглянуть на твое творение!!

[vazolybitel 1]

хорошо сеточка получилась . ну и зря ты фотку последнюю так сфоткал , шучу , поворотники бы какие-нить поаккуратней , либо эти зудуть красным лаком и будит норм . мож жабры лучше в капот и потом в цвет кузова . просто чет черные детали кузова уже как-то не так смотрятся , отходит мода , хотя если гуд покрасить с лаком и полирнуть , чтоб блестели как зеркало , будит норм .

[DODGE 1]

Вот и сетка в нормальній якості, ну капот однозначно в чорний блєск буде.

 

 

 

 

 

На заді стоять приставки пока, в планах 08 діск 5.5j або розварки 6.5j, про титани цього року можу забути, фінансування скоротилось.

 

Змінено 21 червня 2011 користувачем DODGE

[Мец 2]

DODGE,Ну так совсем другой вид стал, передок машины приобрел более серьезный вид.. по сравнению с тем что было.. Еще бы ковш с капота убрать, ну ни к чему он там, только грязь собирает..

А по поводу капота, этот не спеши портить, для эксперементов найди другой, вдруг не понравится, так свой на место поставишь..

Змінено 21 червня 2011 користувачем Мец

[DODGE 1]

Мец" rel="external">Посилання <SCRIPT type=text/javascript> vbmenu_register("postmenu_811907", false); </SCRIPT>

Я б забрав но вода попадає під капот з правої сторони тоді в сало, пока без нього ніяк. По поводу другого капота я думав, но грошей стане лише на капот або на краску, за гниленький хочуть 100грн.

[Мец 2]

По поводу другого капота я думав, но грошей стане лише на капот або на краску, за гниленький хочуть 100грн.

То не заморачуйся пока с капотом, пока финансы поют романсы, любой тюнинг хочет денег, но неграмотный тюнинг хочет денег в два раза больше (из-за ошибок которые потом приходится переделывать)

Так что покатайся пока так, а появятся бабки, тогда и займешся..

 

Я б забрав но вода попадає під капот з правої сторони тоді в сало

А не должна, если никто там дырок не насверлил, или не прогнило над печкой... смотри кудой она попадает, может даже через резинку лобового стекла, а ты думаешь что тудой..

[kontinental 174]

Мне нравится ета решетка, теперь машина приобретает свой стиль, а не обростает колхозом, действуй в том же духе, и скоро на тебя будут ровнятся!!

[funof325 1]

Я б забрав, але тоді в салон попадає вода з-під капота з правої сторони, поки без нього ніяк.

 

Накладка на капоті - це вихід. Шукай причину в іншому місці, десь є отвір, через який протікає в салон вода. Гарно все проглянь і ти її обов'язково знайдеш (швидше за все у найбільш несподіваному місці). Отвір (дірку) можна заліпити навіть пластиліном.

В мене, правда, була ситуація протилежна - робив порядки в підкапотному, дивлюся якийсь пластилін наліплено - я його і відколупав, гарно все відмив, а під ним акуратна така дірочка. Мало для чого вона там треба, подумав я. А потім раз і вода в бврдачку. Знайшов чисто випадково, коли витягував мокрі карти (дорожні) з бардачка був відкритий капот і дірка просвітилася.

[DODGE 1]

Тимчасово став на ремонт, і виникла одна проблема, місяць назад поміняв маятник підшипниковий, зараз дістав шат і почав стукати на ямах. Чи можна дотянути підшипники, чи ліпше їх міняти?

[funof325 1]

Можна дотягувати тільки роликові конічні підшипники, в маятнику стоять кулькові радіальні, які потрібно тільки заміняти, якщо вдасться. Дотягується маятник стоковий на втулках, правда його зараз знайти практично нереально. Думки про те, який підшипник ставити розділилися в пропорції 50/50, тому що кожен тип має свої переваги і недоліки. Якщо вже у тебе стоїть підшипниковий, то в корпус потрібно напомпати якомога більше змазки, бо підшипники дуже вразливі до корозії, особливо відкритого типу. Також десь читав, що можна замінити нижній підшипник маятника на підшипник колінвала, він більш "потужний".

А це точно маятник товче? Може наконечники рульових тяг? Там схожі звуки.

Змінено 27 червня 2011 користувачем funof325

[DODGE 1]

Троха подотягував підшипники, шат став меншим але всерівно тре буде міняти маятник. Заглянув під машину що там ся робе і побачив що передній подвійний стабілізатор гне мені ронжерони, доведеться ставити простий.

 

 

Але ще гірша проблема з мотором, рве подушки з правої сторони, три подушки вже поміняв, третю вже взяв нивовську і всерівно мотор хилиться і рве їх. І мотор пробував вирівняти нічого не дало.

 

 

 

За одно поміняв фільтр на новий з мягкою (синім кольором) оправою, він ліпше прижимається і не пропускає пилюку в порівнянні з жовтим. На днях менти домахались за різану каструлю, я сказав що літній варіант вроді проканало.

 

[kontinental 174]

рве подушки з правої сторони

таже проблема, моторист говорит несколько причин:

1. подушка слабо закреплена

2. изогнута балка

3. изгиб кронштейна блока (нужно садить неровную шайбу)- у меня именно ета проблема