Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Stalker-3, Отличный выбор!

На счет всяких СТОшек согласен полностью. Мне даже понравилось ставить сигналку самому. Вначале казалось что это так тяжело, но стоило пол часика покурить мануал+ребята с форума подсказали и все получилось.

Так что удачи!:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Наконец. Мои поздравления.

Как двигатель себя чувствует?

cпс)) двигатель нормально, тянет хорошо, но больше 80 не езжу пока))) ток зажигание и карб надо подъехать на СТО чтобы выставили, а то чет мне кажется что сильно ранее зажигание стоит, да и СО выставить надо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Stalker-3, как по звуку? тихий получился как и хотел или пока на обкатке не понятно?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Stalker-3, отличная!!!))) еще бы найти серые очки... но это такой дефицит...)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Stalker-3, как по звуку? тихий получился как и хотел или пока на обкатке не понятно?

после зубилы конечно не очень и тихий)) но впринципе нормально, только еще кое где чтото тарабанит- или выжимной или мж гидрик какойто- сегодня поставлю новый РЦС и посмотрим.

 

Stalker-3, отличная!!!))) еще бы найти серые очки... но это такой дефицит...)))

спс. Я серые прикидывал- как то неоч, черные более контрастно смотрятся.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Stalker-3, аа, ну на вкус и цвет..))) а я сегодня нашел серые очки!! Писаюсь кипятком)) Если надо будет - дам померять ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
после зубилы конечно не очень и тихий))

хм.. я думал такой же будет по звуку если честно.... т.е. его не должно быть слышно в принципе, т.к. сам такой мотор слушал..... и был приятно удивлен (простой 1.3 без гидриков)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
хм.. я думал такой же будет по звуку если честно.... т.е. его не должно быть слышно в принципе, т.к. сам такой мотор слушал..... и был приятно удивлен (простой 1.3 без гидриков)

на ХХ то тихий, просто когда едешь по трассе и обороты оеоло 3к-то слышно))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а я против (по типу баба яга против), все возможно!!!! главное стремиться =) посмотрим как шеснарик будет в классике работать, может из-за кузова все слышно =(, а не в двигателе причина =)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

nazgul, кузов с аэродинамикой кирпича, спроэктированный 40 лет назад ну никак не будет тихим)))

 

Brand,

спс)

 

Вчера поменял РЦС на стоковый- как оказалось ничего не поменялось- рычание в КПП всеравно присутствует после езды по трассе когда коробка нагревается, когда только выезжаешь- все нормально... хз че это, наверное чуть позже над будет ее вскрыть да посмотреть что там износилось за 5-10 тыщ км пробега))))

Также поставил зажиганее позже- теперь намного приятнее ехать и пальцы реже стучат. Кстати не нравятся мне эти плавающие пальцы- позвенивают чаще чем стоковые. На следующем моторе поставлю стоковые шатуны))

О приятном- едет вообще отлично- так и хочется на педальку надавить))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Наездил 400 км ,заинсталил ЦЗ, масло где-то протекало в раене ГРМ- разбрызгивало ремнем по подкапотке)) Решил разобрать посмотреть что там. В итоге ремню почти полная попа- все зубья до половины потресканы и съедены нехило шестернями.Хорошо что не забил- а то б при обрыве погнуло все клапана... Итоги разборки ГРМ- Не понравился самый нижний сальник- решил сразу поменять все три, а то что-то Elring не оправдал ожидания... поставил балаковские + поставил новый ремень + напильничком поправил острые края зубьев шестерен- посмотрим как оно будет. Также пока машина в гараже хочу снять 5-ку и вместо нее поставить заводскую 4-ку на время пока не разберусь что с моей 5-кой. Фото увы не делал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Stalker-3, Жестко, жестко. Чистоту не сильно угробил?

Я заманался каждое утро вытирать тосол в подкапотке. Подкапывал с длинного патрубка в раене тройника, попадал на шкив помпы и дальше фонтанил.:multi: Снял к чертям новый хомут, нашел в гараже старенький, толстый и заинсталил. Один раз подтянул и все как рукой сняло.:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Stalker-3, насчет тишины - судить будешь пока обкатаешь, + еще от масла много зависит

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
когда коробка нагревается, когда только выезжаешь- все нормально

 

Подшибнеги скорее всего.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Andrew,

я с начала ремонта там ниче не мыл еще)) там и так было грязно)))

Дмитрий $,

да тишины особо не будет- аэродинамика у жиги как у кирпича и уже после 100 км тихий мотор не поможет)))

alexdoc,

тож так думаю)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Stalker-3, расскажи это квадратным роллсам у которых на ходу в салоне слышно как часы тикают :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дмитрий $,

у меня тиканье часов и тросика спидометра тож слышно :multi: ну роллс и жигу сравнивать неккоректно- там и форма кузова не такая и уплотнители не те и лобовуха на герметике и еще куча всего))) вот поездить бы на ролсе 70-ых годов- интересно как там у них с этим было))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Итак проехал еще 500 км после замены сальников и ремня. Итог- общий пробег приблизился к отметке 1000 км.

новые сальники и новый ремень держат просто отлично. ТАкже заинсталили таки сигу- арбайтен отлично- за 100 у.е иделаьный вариант. Коробка пока что стоит 4-ка родная- не представляю как люди раньше на ней по трассе ехали, 5-ку сегодня отец обещал вскрыть заглянуть что там.

Из минусов:

1.похоже ремень надо переставить на 1 зуб- работает неоч стабильно

2.звон так и остался, раньше думал что это пальцы- но сейчас засомневался- ведь звук идет не при нагрузке, а когда наоборот начинаешь только отпускать педаль газа и на оборотах только выше 2500, если обороты меньше то ниче не слышно.- хз что это- при подтягивании головки и замене масла надо будет глянуть- мож временно поставлю вместо гидриков болты.

3. надо отрегулировать карб на СТО и выставить тяги на карбе длиннее- а то педаль очень высоко и маленький ход имеет, а может и сразу поставить на тросике.

4. посмоттреть на левую полуось, ибо при скорости выше 80 км идет сзади небольшой гул (до ремонта небыло гула, в мосту вроде ничего не менялось кроме 1-ой полуоси и немного поджималась гайка на редукторе)

5. сифонит на соеденении резонатор- штаны- надо замазать герметиком и пережать заново.

 

Ну и после 1000 км уже наверное надо поменять масло, а то кастрол уже темненький, да и после обкатки лучше чет посвежее залить- мож кто что посоветует- полусинь или лучше синь взять?? и какое (в адекватных пределах)??.

+ отцу надо шаровые менять- где мона купить нормальные не паленые?

+ какой конторы лучше брать замок зажигания?? (Лодо-Д ,Лодо-Д ЛЮКС ,РосАвтоСтандарт,Димитровград) ???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Stalker-3, лей полусынь Motul. Замок бери-не бери - все гавно. Я брал ДААЗ в блистере... через 2 месяца сгорела контактная группа...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

HDRinge, а может синтетику попробовать?? ЗЫ мотюль какой серии лучше взять по цене-качеству?? я когдато на зубилу помоему брал простой 2100 или что-то такое.

ыыы неужели с замками все так плохо ныньче?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×