Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

В коленвал,там внутри есть упор и заглушка дальше не войдет.Первую загнал чюток больше чем заподлицо,а потом вторую заганяешь,зубылом кернул в трех точках и все.Перед установкой новых заглушек бажано убрать заводское кернение (я сверлом убираю).Так душа спокойней.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Сергей72, А чем лучше отверствие для смазки после проточки  обработать.Шариком или прозенковать сверлом?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я туда шариком не лезу (чисто с домыслов теории,а темболее сверлом),это уже кому/как.Лично я беру б/у наждачку 400-х сотку и с маслецом именно само отверстие большим пальцем тудым/сюдим легинько обработал и на этом все.Хоть к/в после шлифовки и полируется,но всеже таки/да желательно обработать отвор,кадато давно был у меня случай на волговском моторе (обычно при укладке к/в после затяжки коренных,прокручую и вытягиваю для осмотра колено),не обработал отворы-вынял колено для осмотра а вкладыши таки грыбонуло.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

IMG-20211210-211324-1.jpg

 

IMG-20211210-211338.jpg

 

Собрал сегодня поршневую, закинул в блок, на сегодня пока все))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дособрал почти мотор, осталось найти нужной длинный верхний болт генератора, и ресивер просто наживлен, почему? Потому что газ подключать нужно будет, будет мешать, а портить просто так прокладку не хочется))

 

IMG-20211213-203121.jpg

 

IMG-20211213-205949-1.jpg

 

Новое сцепление и маховик шевинива)

 

IMG-8b9b9f79e6a38e931580303c28b06df8-V.j

 

Подкинул ремень с бнв посмотреть как оно будет, если что он не подходит, заказал уже континенталь 5рк1515, завтра после обеда будет

 

IMG-20211215-174252.jpg

 

В пятницу еду оформлять машину на себя, подготовил старый блок, записался в очередь)

IMG-20211214-095630.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Побывал сегодня в МРЭО, в общем все как всегда, на учёт поставить не успели, надсь завтра утром получу номера, хоть с утра и планировал ставить мотор...

 

IMG-16975e21cbee146b45db06ae48742606-V.j

 

Ну и целый день у нас идёт мокрый снег,как мне сказала это потому что нива начала двигаться)))

IMG-20211217-175849.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Шось трошкы непонятно с поршневой, 84 это под заказ и почему именно 08-е?  214-е в таком размере можно было заказать ?

А ннакуй ты туда всобачил генератор,у тебя гидроусилитель будет установлен ?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Шось трошкы непонятно с поршневой, 84 это под заказ и почему именно 08-е? 214-е в таком размере можно было заказать ?

А ннакуй ты туда всобачил генератор,у тебя гидроусилитель будет установлен ?

Поршня 2110, 213 нет такого размера, отличаются они только днищем поршня, генератор стоит так подальше от воды, Гура пока не будет

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Тобто 10-е на 84 неподзаказ в ассортимете имеются ? Хотя практика показывает 214-е более склонны к прогару перегородок,нетакуж много,но встречал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

214-е более склонны к прогару перегородок,нетакуж много,но встречал.

100%Чуть перегрел или детонация,перегородки высыпались.Да и стучат они при прогреве

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Тобто 10-е на 84 неподзаказ в ассортимете имеются ? Хотя практика показывает 214-е более склонны к прогару перегородок,нетакуж много,но встречал.

Ну я заказывал их в РФ, там они серийно производятся, как сток, так и под увеличенный ход кв

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У гайцов небыло вопросов по поводу отсуствия капота и пол мотора? Так разве можно?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У гайцов небыло вопросов по поводу отсуствия капота и пол мотора? Так разве можно?

тоже этот вопрос интересует!

А кто производитель поршней? СТК?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У гайцов небыло вопросов по поводу отсуствия капота и пол мотора? Так разве можно?

нет, небыло)

 

 

А кто производитель поршней?

ТДМК

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну вот теперь я стал первый раз официально владельцем автомобиля, принимаю поздравления!

 

IMG-e79857f389b8593b5c55d8ed86dd2786-V.j

 

 

Получил номера, техпаспорт и в гараж, ставить мотор

 

IMG-299a4a1c5c2ea8b6c2a2604a9cd8ed15-V.j

 

IMG-a0d8e9c60c618028c23a0416bcf4f352-V.j

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

К-т ГРМ устанавливал полностью 214-й (звёзда кабанчика малая? Натяжитель и успокоитель тоже 214-е?).

Чё задал этот вопрос/если вдруг придет время замены ГРМ,то более вероятно буду переходить на однорядку,Ито всего лишь из-за гамно качества на сегодня двухрядки,даже дитон на сегодня фуфел.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

К-т ГРМ устанавливал полностью 214-й (звёзда кабанчика малая? Натяжитель и успокоитель тоже 214-е?).

Чё задал этот вопрос/если вдруг придет время замены ГРМ,то более вероятно буду переходить на однорядку,Ито всего лишь из-за гамно качества на сегодня двухрядки,даже дитон на сегодня фуфел.

Полный комплект 1200 грн, с натяжителем пилот

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я за цену не спрашивал,я спросил установлен/ли полный 214-й к-т,и особенно интерестно звезда промвала маленькая (родная 214-я или с привода распредвала) ?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


интерестно звезда промвала маленькая

да, маленькая


нива покинула гараж своим ходом :bm:



IMG-20211224-214944.jpg

IMG-20211224-205959.jpg

IMG-20211224-210016.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В воскресенье съездили на лиман поели мяса, поместили грязь...

IMG-20211226-144148.jpg

 

IMG-20211226-153749.jpg

 

IMG-20211226-163410.jpg

 

По дороге домой как тро странно пропала тяга, уже в городе мотор заглох...

IMG-f638fafc3dd2a99ad57ca076ab9d74a5-V.j

 

 

Облизало шпонку на р-вале

IMG-20211227-101607-127.jpg

 

Купил новый)

IMG-3f33432254ce52ae73dfa22e0257fe76-V.j

 

Все заменил, отрегулировано клапана, мотор запустился с пол оборота.... Отлегло, мотор точно безвтык)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Штифт сам/по себе не выходит со строя,гдето шось при сборке провтыкали.Беолее вероятно звезда была недожата (или сам штифт был очень утоплнен),а некоторые делают глупость вместо стопорной шайбы с усиком,она фактычно роли никакой не играет/устанавливают гровэр.А шо за проблемы были с передней правой шпилькой р/вала? Зря установил болты гбц нового образца,готовь крепкую головку,но лучшеб оно все это дело ходило.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×