Ява 350 - 634 1974 Г.в.

[Интервент 1,219]

Купил, значит, по весне Яву. Модель называется 634-4-02, 1974 года выпуска и это первый год производства этой модели, не считая пробной партии в 500 мотоциклов, собранных в самом конце 1973 года. История данного мотоцикла такова. Купили её в Киеве, в магазине на ул.Щербакова, первый хозяин одно время ездил, потом забросил. Потом ездил его родственник и тоже поставил в гараж. А потом у первого хозяина подрос сын и загоревшись мотоциклами начал на этой Яве активно кататься, ремонтировать и дорабатывать. Так продолжалось несколько лет, но в итоге он пересел на более современный мот а Яву решили продать, чтобы не стояла без толку.

 

В общем, на сегодняшний день имеем следующее. Электрооборудование переделано с 6 на 12 В, зажигание бесконтактное с коммутатором от Жигулей, карбюратор от Чезета, рукоятки тоже, зеркала китайские универсальные (в стоке на мотоциклах первых годов выпуска их не было совсем) остальное плюс-минус в стоке. После покупки я привел в порядок электропроводку, поменял масло, свечи и поехал. Ну и ещё для красоты поменял накладки на баке, т.к. на старых хром местами слез а я нашел недорого почти в идеале.

На данный момент пробег в моих руках уже 1200 км и все без поломок Расход по Киеву 5,1-5,2 и бензин тут кстати 92-й поскольку степень сжатия довольно низкая (9,2). Время езды на работу сократилось с 35-45 минут в среднем, до 25-30

 

 

[USSRMoto 170]

Электрооборудование переделано с 6 на 12 В

А чего его все переделывали? Я ездил на 6В и без всякого дискомфорта

Время езды на работу сократилось с 35-45 минут в среднем, до 25-30

Я тоже заметил, что выиграл фактически только минут 15 с часу, т.к. все равно надо между машинами крутиться, и время это занимает, т.к. не любитель я просто лететь между полос)) Но все равно чувствуешь себя немного свободнее в трафике.

[Интервент 1,219]

 

 

 

Электрооборудование переделано с 6 на 12 В

А чего его все переделывали?

12 вольт гораздо лучше с любой стороны. Свет мощнее, как фара так и габарит с поворотниками, БСЗ можно поставить при чем даже в разных вариантах, генератор мощнее (аккумулятор лучше заряжается), плюс упрощается ремонт электрооборудования - не нужно покупать отдельный набор ламп, реле поворотов и зарядки подходят почти любые автомобильные, если аккумулятор сел его можно зарядить любой 12-вольтной зарядкой (не везде есть доп режим на 6 вольт).

 

 

 

* ASUS_X00TD *

[VETALZZZ 1,446]

вопрос цены?

[nemez 757]

@VETALZZZ, 

дешевле, чем средней цены велосипед. 
Как в "секторе газа", яву-яву, взял я на халяву!)

[Интервент 1,219]

Это да. 600 долларов всего.

[Emissions 1,500]

 

 

степень сжатия довольно низкая (9,2)

не такая то и низкая, на классике и то ниже 

[Интервент 1,219]

 

степень сжатия довольно низкая (9,2)

не такая то и низкая, на классике и то ниже 

 

Тут всё немного сложнее. 9,2 это степень сжатия, рассчитанная по простой методике, где полезным ходом поршня считается весь его ход между мёртвыми точками. Но у двухтактного двигателя есть впускные и выпускные окна в цилиндре и пока поршень движется при открытых окнах смесь практически не сжимается. То есть, ход поршня, при котором происходит сжатие смеси меньше, чем весь фактический его ход и реальная степень сжатия будет ниже. На практике, зимой на Яве можно ездить даже на 76-м бензине, о чём неоднократно писалось в старой литературе.

[golden88 662]

Совсем не разбираюсь в советских мотоциклах, но всегда на них заглядываюсь) Так же всегда здороваюсь когда тоже еду на мотоцикле.

[USSRMoto 170]

Совсем не разбираюсь в советских мотоциклах, но всегда на них заглядываюсь) Так же всегда здороваюсь когда тоже еду на мотоцикле.

Оооо, это истинное чудо техники. Раньше все продумывалось и обязательно оставляли запас для "творчества". И всегда ими біли довольны и горды владением. Единственным недочетом, который я всегда видел в этой технике - отсутствие електростартера. Правда на Туле это уже реализовали и довольно интересно. 

[NeoN4ik87 131]

Юра, назад уже мотор заводил????

[Интервент 1,219]

Юра, назад уже мотор заводил?

Один раз было.

[Vas82 15]

 

 

Юра, назад уже мотор заводил?

Пф. бред сивой кобылы, удивительно что Т.С подыграл с ответом. Видимо *Друг*, нужно было *подыграть* с ответом для *красоты рассказа*. *(Типа я с ТОБОЙ,  Чтобы завести двигатель Явы ( а намного проще было бы это сделать с одноцилиндровым советским мотоциклом типа Минск, Восход или Планета) для того чтобы завести Яву *назад*, нужно предпринимать осОбые усилия, но ёпт, коментарий был написан типа для *посвящённых*

Ниву свою лучше *назад* заведи

Интервент, у меня валяется приборчик для регулировки зажигания, если будет нужен я подарю.

[NeoN4ik87 131]

 

Юра, назад уже мотор заводил?

Пф. бред сивой кобылы, удивительно что Т.С подыграл с ответом. Видимо *Друг*, нужно было *подыграть* с ответом для *красоты рассказа*. *(Типа я с ТОБОЙ,  Чтобы завести двигатель Явы ( а намного проще было бы это сделать с одноцилиндровым советским мотоциклом типа Минск, Восход или Планета) для того чтобы завести Яву *назад*, нужно предпринимать осОбые усилия, но ёпт, коментарий был написан типа для *посвящённых*

Ниву свою лучше *назад* заведи

Интервент, у меня валяется приборчик для регулировки зажигания, если будет нужен я подарю.

 

иногда лучше жевать чем говорить

[Vas82 15]

 

 

иногда лучше жевать чем говорить

  Паренёк...Лучше рассказывать людям советы по эксплуатации основанные на личном опыте, чем хвастаться легендами, которые рассказывались людьми среди пацанов в далёких 90-х , когда тебя ещё и в проэкте небыло 

[NeoN4ik87 131]

 

иногда лучше жевать чем говорить

  Паренёк...Лучше рассказывать людям советы по эксплуатации основанные на личном опыте, чем хвастаться легендами, которые рассказывались людьми среди пацанов в далёких 90-х , когда тебя ещё и в проэкте небыло 

 

ты видимо имбицил?

если ты не знаешь как работает бесконтактное зажигание на яве, то проходи мимо, не задерживайся....

[Vas82 15]

 

 

ты видимо имбицил?

Несомненно, бесконтактное зажигание будет работать лучше, но если речь идет о Явах 6-ти и 12 вольт, есть разница и очень большая, не только в зажигании, а и в головном свете и в зарядке аккумулятора и т.д. по проводке. Несомненно, если есть прямые руки и желание заниматься восстановлением мотоцикла в *сток*, нет проблем *выставить* кулачковое зажигание к довольно приемлемым, а я бы даже сказал отличным результатам...Наверное с каждым годом остается всё меньше людей способных сделать этот процесс...

Р.S *Паренёк* и *Имбицил*, как мне кажется, разная степень оскорбления, предлагаю завершить этот взаимный бред оскорблений и впредь стать Друзьями по железякам, то есть делиться практическими советами а не выпендриваться чья жопа круче. Как то так. Если шо предлагаю--

[Vas82 15]

И вообще, раз пошла такая пьянка, порежу последний огурец. Мотоцикл купленный Т,С заслуживает уважения, лично мне нравится...но... с таким баблом как у Т.С стоило поискать 12v  *Скамейку*, учитывая его потребности *проехать на работу* это две больших разницы за некоторый период времени преодолеть некое расстояние. С виду вроде всё одинаково, но там есть ньюансы, почитайте на досуге. Ну а если рвать Ява против ИЖ-ю5, там тоже есть ньюансы Никакай Иж не надерёт Яву на 20км, никакая Ява не надерёт Иж на 402 м.

[NeoN4ik87 131]

 

ты видимо имбицил?

 

Несомненно, бесконтактное зажигание будет работать лучше, но если речь идет о Явах 6-ти и 12 вольт, есть разница и очень большая, не только в зажигании, а и в головном свете и в зарядке аккумулятора и т.д. по проводке. Несомненно, если есть прямые руки и желание заниматься восстановлением мотоцикла в *сток*, нет проблем *выставить* кулачковое зажигание к довольно приемлемым, а я бы даже сказал отличным результатам...Наверное с каждым годом остается всё меньше людей способных сделать этот процесс...

Р.S *Паренёк* и *Имбицил*, как мне кажется, разная степень оскорбления, предлагаю завершить этот взаимный бред оскорблений и впредь стать Друзьями по железякам, то есть делиться практическими советами а не выпендриваться чья жопа круче. Как то так. Если шо предлагаю--

Во первых пойди матчасть подучи, как работает без на яве, во вторых что бы оскорбление было оскорблением оно должно иметь утвердительный характер, я же задал вопрос на который ответ не получил))) в третьих ты несёшь какой-то бред вообще не связанный с темой

[Интервент 1,219]

 

Пф. бред сивой кобылы, удивительно что Т.С подыграл с ответом. Видимо *Друг*, нужно было *подыграть* с ответом для *красоты рассказа*. *(Типа я с ТОБОЙ,  Чтобы завести двигатель Явы ( а намного проще было бы это сделать с одноцилиндровым советским мотоциклом типа Минск, Восход или Планета) для того чтобы завести Яву *назад*, нужно предпринимать осОбые усилия, но ёпт, коментарий был написан типа для *посвящённых*

 

Да нет, заводил назад на самом деле. Хз, что там за условия, оно само как-то получилось. Ну и зажигание у меня стоит бесконтаткное, не заводское.

 

[Интервент 1,219]

. с таким баблом как у Т.С стоило поискать 12v  *Скамейку*, учитывая его потребности *проехать на работу* это две больших разницы за некоторый период времени преодолеть некое расстояние. С виду вроде всё одинаково, но там есть ньюансы, почитайте на досуге.

За 600 баксов выбора не много, поэтому тут вопрос не в том, чтобы найти конкретную модель, а хотя бы просто живой мотоцикл с живыми документами. Почти все продаются "по техпаспорту" но я с таким связываться не хочу.

[Vas82 15]

@Интервент, Ну шо там, катаешься? Как ведет себя мот?  Как дела с ведущей и ведомой звёздочками? В каком состоянии чехлы цепи? Мне очень любопытно, уже дошло тебе, шо нужно ставить оригинальный карб с 12-ки, или еще тебя всё прёт от от родного?

[Интервент 1,219]

@Интервент, Ну шо там, катаешься? Как ведет себя мот?  Как дела с ведущей и ведомой звёздочками? В каком состоянии чехлы цепи? Мне очень любопытно, уже дошло тебе, шо нужно ставить оригинальный карб с 12-ки, или еще тебя всё прёт от от родного?

Проехал уже без малого две тысячи, все отлично. Хотя я никуда особо и не лазил

 

Карбюратор стоит от Чезета, модель 2826. Насколько я понял, от родного он отличается только диаметрами диффузоров и жиклерами, а конструкция такая же. Менять не вижу смысла - работает отлично. Иногда даже холодный двигатель удается запустить с одного пинка.

[NeoN4ik87 131]

Где-то у меня пару штук таких, вроде, карбов валялось

[Интервент 1,219]

Итак, пробег в моих руках перевалил за 5 тысяч. Ничего особо не ломается, пару тросиков поменял и всё.

 

Фото для поддержания разговора.

Машина и мотоцикл к слову, почти ровесники с разницей в один год.