Проблемы со спидометром!

[mitiy 1]

У мня такая хня наблюдается, поменял прибор (поставил тюненый от АП), потом поменял привод спидометра (срало маслом через него), прикол с дерганьем остался, вывод - дело в тросе, но дай Бог ему жизни, не хо я его чето менять, хоть и есть новый

у меня аналогичный случай))просто ставиш хорошую акустику и шум вливается ....но думаю что дело в самом спидометре!

[Бакс 256]

у меня аналогичный случай))просто ставиш хорошую акустику и шум вливается ....но думаю что дело в самом спидометре!

 

Спидометр менялся и цокота у меня нет, к счастью, просто дергается

[golden88 662]

у меня начинал цокать когда гайка креплния троса к приборке откручивалясь, а вообще для профилактитки можно сплюснуть квадратный наконечник троса - может он прокручуется...

[spigel 1]

Такая же проблема была и в моем спидометре, стрелка дергалась на скорости до 80 и цокающий звук был на всех скоростях. Проблема решилась смазыванием всей кинематики спидометра и одометра трансмиссионным маслом(закрытые части) и литолом - открытых червячных пар. После смазки спидометр работает беззвучно и стрелка не бегает по шкале.

[niki 2]

От себя добавлю , что троса копеечные и троечные (2106) отличаются - копеечный короче. У себя эту проблему решил разборкой самого спидометра и очисткой магнитов от пыли , которая там накопилась за 35 лет. Теперь стрелочка илет плавно, без дерганий , и естессно - очень тихо. Раньше на скорости после 60 было слышно как воет привод спидометра, ну а по холоду начало цокать и дергаться....

[Gandzas 1]

Тросы бывают разные. У меня такая трабла была. Поменял приборку, поменял 2 троса. Фишка осталась. поставил 3-й трос - все отлично. хотя, время от времени цокает. Потом попускает. хз с чем связано. Коробка Полонез - там привод фиг так просто поменяешь. така фигня

[Vityanya 16]

А чё он не должен цокать?

[Иван 21011 1]

Решил проблему - потянув тросик и промазав уже имеющейся смазкой, которая в избытке находится в гнезде где прикручивается трос к спидометру.

[Maxuss 1]

Друзья подскажите!

 

Начала дергаться стрелка спидометра, понял что скоро навернется тросик! Вобщем так и произошло - через минут 40 езды, стрелка упала но 0! Проездил я так дня 4 (шевелений стрелки небыло - лежала на 0). Сегодня заменил сам тросик, смазал как положено - спидометр заработал, но очень сильно дергается стрелка, прыгает от 40 до 60! Вобщем вытащил этот тросик, пошол купил еще один новый - тоже самое! Уже думал разбиты посадочные места (во что не верится), но для самоутверждения взял и расплющил концы тросика молотком, поставил все на место - тоже самое!

 

Что еще может быть?

 

Машина ваз 2107 (карбюраторная)

 

Буду презнателен за помощь!

[Dim0N 25]

Причина обрыва троса может крыться в оплётке. Сними оплётку и внимательно прощупай, не должно быть под пластиковой оболочкой оплётки резких перегибов и сплющенных участков. Мне КПП меняли и случайно зажали трос между КПП и двиглом. Пришлось менять оплётку, т.к. трос затирался и стрелка дрожала. Ждать обрыва троса не стал и поменял.

Если с оплёткой и тросом всё нормально, то смотрим на гнездо для троса на спидометре, возможно квадратное отверстие превратилось в круглоугольное. Если и там норма, то смотрим на привод спидометра КПП. Снять его можно не снимая КПП, но кардан нужно будет отсоединять, поперечину КПП открутить, сместить КПП вправо по ходу движения и вынуть открученный привод. На приводе обычно съедает зубья или обрывает вал привода, или разбивает отверстие под тросс. Очень редко слизывает зубья шестерни на валу КПП которая вращает привод, но чтобы её менять нужно снимать КПП. Вроде все причины перечислил.

Забыл, добавлю, если причина в приводе, то менять привод нужно вместе с прокладкой (на герметик) и приводы бывают с разным числом зубьев: 9, 12, 13. Брать как стоял, другой не подойдёт. Успехов и удачи.

Змінено 18 березня 2010 користувачем Dim0N

[Maxuss 1]

Ок! Попробую оболочку троса еще раз посмотреть, но дело в том что с машиной год ничего не делали! Он ни с того ни сего... стрелка подергалась и спидометр умер, поставил новый трос стрелка ожила но дергается. Расплющил концы тросика (проверить может гнездо разбито) - все также, дергается! Но спасибо за помощь.... А в спидометре может что-то поломаться? Мне говорили сто там стрелка от магнитов работает и выйти из строя может только покозания пробега!

[Stalker-3 99]

Maxuss,

попробуй залезть снизу и прокрутить рукой тросс- должен легко крутится пальцем!!!просто недавно Эмигранту новый тросеГ меняли- оказалось когда закрычиваешь в приборку- тросс длиннее на пару мм - и он упираясь немного приклинивал- из-за чего сгорело 2 привода на коробке (новых что с пластиковыми зубьями)

в итоге между приборкой и тросиком поставили шайбочки- и стало вроде нормусь!!!

[Oleg Inside 10]

Посилання

Посилання

[ajm 379]

А в спидометре может что-то поломаться?

и может, и ломается)

у мну со спидометром (троечным) были такие же траблы - стрелка дергалась, падала на ноль, показывала хз какую скорость, пока не отвалилась

поменял спидометр - и все Ок!

[Maxuss 1]

Так и небыло времени разобрать! Вобщем сегодня еду на работу - стрелка скачет бешено с 20 до 60! Через минут 10 - начинает работать идеально, а мин. через 40 - опять начала скакать! Теперь вообще ничего не пойму!

[Maxuss 1]

Решил проблему, короче снял привод который на коробке и начал его прокручивать и заметил что он просто, переодически заедает! Поставил новый и все ОК! Стрелка работает ровно! Всем спасибо!

[Pioner 1]

В мене тоже цокав до 40-50 км/год, пару тижнів.

Тепер не цокає і взагалі не крутиться.

Зняв приборку, прохався а тросік взагалі не крутиться.

Треба лізти під машину.

[nemez 757]

Стрелка спидометра дергается до 60км.час,дальше-норма.Что менять,как проверить пригодность тросика?

 

попал на замену привода спидометра. Он бывает трех видов - сними свой, купи такой же по количеству зубьев, запихивай обратно

Проверить однозначно можно вывесив одно колесо, начинаешь медленно "ехать" на какой-то передачи.

Стопоришь сердечник троса пальцами-пасатижами, если он со щелчками останавливается - меняй привод.

[alex_zp 109]

Проверь чтобы тросик ровно к спидометру подходил без сильных изгибов ато у меня когдато завели с изломом возле приборки...так после поломки 3-х тросиков за 3 года и приборка накрылась.

[djurka 493]

Стрелка спидометра пару раз дернулась, и упала на 0. Первым делом подумал что оборвало трос. Купил новый, снял старый, а он целый. Если подключить к приводу на коробке, то другой конец крутится (плоскогубцами не удержишь), если подключить к спидометру, а второй конец крутить вручную, или дрелью, стрелка тоже подымается. Как только все собираю вместе, все, полный штиль. Что это может быть? Авто ВАЗ2101, торпедо 2106. Трос был старый, родной, купил трос к 2106, такая-же фигня.

[NeoN4ik 1]

облизало квадрат на спидометре!!

выход либо замена спидометра, либо возми с многожильногог стального провода вытяни жилу и намотай на трос, должно помоч на время!

[djurka 493]

облизало квадрат на спидометре!!

Не угадал. Взял старый свой копеечный спидометр с моей бывшей торпедки (1000% рабочий), та же фигня. Собранный мной гаражный консилиум сошелся на том, что что-то с приводом. Сегодня планирую снять, поковыряться

[djurka 493]

В общем снял привод, покрутил его во все стороны, посмотрел, вроде все нормально, шлицы не слизаны, все на месте. Подцепил к ней трос, кручу за шестеренку, трос крутится, отключил трос от приводе, подключил к спидометру, кручу за трос, стрелка подымается. Собрал все вместе, привод+трос+спидометр, кручу за шестеренку на приводе, стрелка подымается. Залез под машину, поставил привод на место, поддомкратил одно колесо, кручу за колесо как сумасшедший, стрелка стоит на месте как вкопанная. Короче, плюнул на это дело, так как нервы на пределе,тем более в воскресенье собираюсь полонезку ставить. Все собрал на мето, приборку поставил, снял с домкрата, выехал с гаража, РАБОТАЕТ. Мистика.

[WAZ 300]

поддомкратил одно колесо, кручу за колесо как сумасшедший, стрелка стоит на месте как вкопанная.

Я думю ты не разогнал 20км.ч.))

"Только на ВАЗе спидометр показывает 20км\ч. на припаркованой машине""

[djurka 493]

Я думю ты не разогнал 20км.ч.))

Ну не знаю, не знаю. С поддомкраченым колесом на первой передаче крутил до 2тык.