Выхлопная система

[Pim 1]

Штаны Обычные Железные стоят до 100грн.

Вот например: Посилання Труба приемная 2101-07 "Фобос" (черная, фрез. фланец---97.00 грн

а НЕРЖАВЕЙКА это дорого, вернее дороже чем "просто":

Труба приемная 2101-07 "Фобос" (нержавейка, фрезер-----240 грн

Ключенвые слова,черным.

[Gandzas 1]

Собственно - сабж. история началась с того, решил я поменять систему глушения. Поставил нерж. прикасаются штаны к лонжерону. Поменял штаны и подушки двигателя. Попустило, но ненадолго. Сняли, нагрел, выгнул. И штаны и резонатор. Попустило. заменил косточки (реактивные тяги) - касается резонатор к косточкам. Вложил воздушный фильтр. Попустило.. пару дней покатался - при заводке на холодную - удар штанов об лонжерон... Епт, шоделать? Я уже так запарился с этой всей задумкой, шо капец ((((( Кто что посоветует?

[nikolaenko 10]

Gandzas

Продолжай мучаться или купи новый.

 

Было у меня такое. И Гнули и ровняли в итоге - забил, откатал 1 - 1,5 года (на большее не хватает их) и выкинул.

 

Потом повезло - я купил всю выхлопную систему шестерки производства годов эдак начала 90-х. Все в солидоле. Стало идеально!!!!! не висит снизу, не стучит не трет, езжу уже 3-4 года!!!! менять не думаю.

 

А когда прийдет время менять - возьму на разборке иномарок себе что-то похожее на наш глушак и приварю к своим трубкам. У меня так сосед делает по гаражу и доволен как слон: тихо и хватает года на 3

[habatun 13]

Gandzas, у меня штаны тоже очень близко к лонжерону, но когда я их ставлю, то обязательно креплю штатным хомутом к КПП, какбы натягивая их и уже потом зятягиваю хомут... все гуд уже который год

[Error 1]

А двигатель в правильном положении стоит? просто подушки на балке несеметрично ж располагаються, мож при замени их чет перекосили?

[Gandzas 1]

Хомутом к Полонезовской коробке не так просто прикрепить. (точнее - штатным - совсем это гнилая затея). На счет двигателя - вроде все в норме. Хрен его, блин, знает что его мудрить Ладно, буду мучаться дальше

[Iari 97]

Хомутом к Полонезовской коробке не так просто прикрепить.

изобретай авторскую конструкцию - скорее всего проблема именно в этом...

[Gandzas 1]

Ребят, предостерегаю. не покупайте польские типа нержавейки....

А теперь по теме. 2 месяца глушителю - прогорела дырка. Где-то в спичечную головку. Имеет смысл ее "пластырем" специальным заделать или просто поменять глушитель? Варить че-то не хочется...

[Vada 3]

Холодной сваркой залепи!

[tuner 1]

пока глушак не меняй,сварка холодная скорее всего выпадет,лучше обычной заварить,а можно на первое время и саморез вкрутить

[Stalker-3 99]

можно стеклотакань+ эпоксидкой попробывать заклеить!!!!

[ajm 379]

сварка холодная скорее всего выпадет,лучше обычной заварить,

+1, проверено

[Gmek 6]

Ну если сам варить умеешь, то лучше заварить, а если к кому-то обращаться, так лучше купить сразу новый, не на много дороже получится. И где гарантия, что он вновь не прогорит.

[Gandzas 1]

Ясно, спасио всем

[lukas 3]

Не согласен с авторами что выше :twisted:

зачисти, обезжирь, вдави холодную чтоб как пластелин туда колбаской влезла, а снаружи залепи так чтоб полусферой была.

Подсохнет- если вдруг есть баллончик с краской высокотемпературной - взбрызни. И всё.

У самого ещё стоковый глушак- так вся банка изьедена в холодной сварке- а по звуку и внешне и не скажешь.

 

- это Конечно это не лекарство и рано или поздно придётся поварить,

НО -

Где-то в спичечную головку.

можно смело лепить холодной сваркой- не выпадет - мной проверено :mat:

[alex_lys 4]

Gandzas

Только-что в обеденный перерыв забегал в ближайший автомагазин - фирменный Митсубиши, купил у них лампочку-галогенку в ПТФ . И ожидая выноса покупки из подсобки, разглядывал витрину. Там лежал тюбик приличного размера с надписью: " Холодная сварка для глушителей и выпускных труб " !!! (за дословность не ручаюсь, но смысл тот). Цена - около 25 грн. Найди и почитай описание, может это то что нужно.

[vadim 32]

Gandzas

 

Отрезал, раскатал и лепи куда надо, только руки еще можно водичкой смочить, чтоб не липло.

 

Но за такую цену врядли она нормальная будет, мне как-то знакомий пользоватся давал, дак говно редкосное, не держится вообще, можно рукой оторвать

[Gandzas 1]

купил холодную сварку. (6 грн тюбик) + скотч для глушителей (12 грн лента). Попробую залепить сваркой а поверх скотчем. Как походит - отпишу Только со сваркой непонятно. Сама она такая черная. А скраю с одного такая пимпочка белая. В инструкции написано, отрезать кусочек, раскатать... А продавец сказал, шо надо все вместе раскатать, типа она 2-х компонентная.. Кто сталкивался? как этой сваркой пользоваться?

[Alexander2006 1]

покупать новый смысла нет вероятность большая что был удар, мож в яму влетел, вообщем балка сместилась, сейчас выхода два более сложный пытаться поставить балку наместо, и простой надавать молотков штанам, третьего нету

[АндрейКузьма 404]

мож в яму влетел, вообщем балка сместилась,

Ты представь про что написал: если балка бы сместилась - машину бы постоянно тянуло в какую-то сторону и никакой развал не смог бы это исправить (кстати, на приборах это сразу видно) это я тебе, как мастер по развалу (в прошлом) говорю. Тут либо подушки, можно попробовать под правую подушку проставку поставить, или Нивовские воткнуть (но они жёстче) и движок будет слышно по всему корпусу, или штаны по месту гнуть. Ещё проблема бывает в кременьчугской выхлопной - почему-то от ВАЗовской на 3-5мм отличается.

[Alexander2006 1]

писал то чтов самого было сам менял штанов штук 5 ни одни без подгонки молотком не вставали и машину не вело и резину не седало, и на розвале всё выставляли правда прокладок кучу ставили, всегда говорили чточтото не то с машиной что то было, сездил на рястяжку сняли размеры правая балка к центру кузова смещена на 1 см, потом взял за бары старого хозяина он признался в канализационный люк влетел.

[SUREH 1]

Дело было так: ездил я весь день, приехал к вечеру отхожу от машины и вижу что у меня выхлопная труба прогнулась где то по середине машины. Теперь она неплотно прилягаит ко дну и я боюсь ею зацепиться. Как ее выровнять или что можно с ней зделать чтоб она не цеплялась ? Фотки выложу завтра

[ajm 379]

может крепление трубы к коробке навернулось, или какая-то резинка крепления глушака порвалась

[yurecgod 159]

да всё просто центральная часть глушителя

как бы так сказать крутится и от этого зависит

его прилегание к днищу. Видимо у тебя

откручено скорей всего со стороны штанов

[SUREH 1]

ajm

Я смотрел там явно согнулась труба Насчет крепления незнаю