Масляные фильтры

[Горный Мастер 37]

Можно ли на поставить масляный фильтр

Смело тире решительно - например, я на инжовый класего блок токо "маленькие" и ставлю, т.к. удобней подлазить, бо натыкано там поболе, чем на карбиче.

тут розмір не має значення

Має значення розмір фільтруючого елемента.

[Andriy1352 1 956]

Маленькі таблетки без проблєм очищають. 15000 і масло чисте

[Emissions 1 500]

кстати чем меньше фильтр, тем чуточку больше давка масла)

[Солекс Делортович 825]

Emissions, и меньше масла уходит на пропитку фильтра

[Iari 97]

Вот ИМХО правильный набор фильтров

 

"Низкий" масляный пробую в первый раз, до этого пользовал MANN 920/21.

Кстати, у маленького "низкого" MANN'а давление открытия перепускного клапана в полтора раза выше чем у "высокого" MANN 920/21.

Теоретически это хорошо, что будет на практике - посмотрим.

[Горный Мастер 37]

что будет на практике - посмотрим.

А шо там смотреть - уже лет 5-6 токо такие ставлю.

[Emissions 1 500]

низкий єто я так понимаю 08-й?

[Iari 97]

По каталогу MANN оба конают на "классику".

[yrasyk 14]

При заміні масла поставив фільтр FSO,вилізла проблема- довго гасла лампа тиску.не знаю чи попався лівак,чи просто фільтр нікудишній.Купив фільтр MAHLEтакий як в Автонаездник і проблема пропала.

[Горный Мастер 37]

чи попався лівак,чи просто фільтр нікудишній

От перемены мест слагаемых сумма не изменяется (правило перестановочного свойства сложения в математике).

[Vinni86 281]

Сегодня разрезал ещё один фильтр газелевский модель WL7097 и к моему удивлению фильтр был с плотным бумажным фильтрующим элементом.

Потом обратил внимание, на некоторых коробках написано Made in Ukraine а некоторых Made in Poland, модель фильтра идентична.

Не знал что их у нас делают.

[RusLi 461]

В хмельницком огромный завод викса

[Andriy1352 1 956]

В хмельницком огромный завод викса

 

Точніше в Красилові

[Vinni86 281]

В хмельницком огромный завод викса

 

Спасибо буду знать.

 

Интересно, это только этими моделями масляных фильтров такая ситуация или все что в Хмельницком делаются качеством не очень.

 

Сегодня Хонда Аккорд приедет ТО делать, поменяю масло разрежу фильтр, в прошлый раз масляный был именно Викс и именно украинский, впрочем остальные фильтра тоже Викс.

[RusLi 461]

На ауди у меня тоже хмельницкий викс.

[PJR 75]

или все что в Хмельницком делаются качеством не очень.

 

На ауди у меня тоже хмельницкий викс.

 

Пора продавать машину

[Vinni86 281]

Ничего плохого в этих фильтрах нет, например воздушный фильтр ДВЗ на лансер 9 садится лучше оригинала Денсо, плотнее по резиночке.

А хреновую бумагу пока что встречал только фильтрах что для газели делают с вышеуказаным номером.

 

Пишу с работы пока на Хонде масла сливается, клиент уедет, посмотрю что там внутри .

К сожалению фоток не сделаю нечем. В другой раз постараюсь с фотками.

[Горный Мастер 37]

На ауди у меня тоже

Сейчас юзаю топливный высокого давления.

[Vinni86 281]

разрезал фильтр ничего особенного не увидел, ман или перфлюкс в разрезе точно такие же.

[Бакс 256]

разрезал фильтр ничего особенного не увидел, ман или перфлюкс в разрезе точно такие же.

 

а что ты думал увидеть? Надо смотреть не только на количесвто бумаги, но и на ее качество, частицы какого размера она может удержать, а это уже глазом никак не видно.

 

По каталогу MANN оба конают на "классику".

 

Не знаю в каком каталоге ты это нашел, но на классику по каталогу манн идет 920/21 и никакой другой.

 

Люди, не страдайте фигней, устанавливая зубильные фильтра на классику, в большинстве своем в зубильном фильтре площадь элемента меньше.

[Vinni86 281]

а что ты думал увидеть? Надо смотреть не только на количесвто бумаги, но и на ее качество, частицы какого размера она может удержать, а это уже глазом никак не видно.

Смотрел под лупу, ничего особенного, поэтому беру свои слова обратно, фильтра Фикс обычные нормальные фильтра, думаю не хуже Мана.

Больше там ничего особенного в условиях СТО обнаружить не удалось.

 

Не знаю в каком каталоге ты это нашел, но на классику по каталогу манн идет 920/21 и никакой другой.

 

Подтверждаю, когда у нас на балансе ещё были 2107 запчастисты заказывали именно этот номер, он надолго въёлся в мою память, хорошие фильтра кстати. Наверно единственные фильтра у которых нет проблем с клапаном.

 

Одно время ставили на Гезели коланы, так давлние масла падало прилично, начали ставить сначала золекса, потом Виксы, с ними проблем с давлением нету, моторы в основном 406/405, 421 уже редко встретишь, хотя как по мне для газели нужен именно он, и фильтра у них одинаковые.

[Iari 97]

Не знаю в каком каталоге ты это нашел, но на классику по каталогу манн идет 920/21 и никакой другой.

 

Люди, не страдайте фигней, устанавливая зубильные фильтра на классику, в большинстве своем в зубильном фильтре площадь элемента меньше.

Не надо быть типа самым авторитетным и рассказывать кто чем страдает.

Обычный манновский каталог -

ищи, например, по модели 1200 Junior,L (VAZ,WAS 2105), (2105 с двиглом 2101). Или на 2105 совершенно другой двигатель 2101 ставили?

Пофиг на количество бумаги из-за размера фильтра, зато "зубильный" "дольше по времени", вообще за время своего цикла, фильтрует масло из-за более высокого давления открытия перепускного.

[Бакс 256]

Iari, 2105 по каталогам очень спорная машина, поскольку буржуйские каталоги постоянно зачисляют ее к зубилам

 

фильтра Фикс обычные нормальные фильтра, думаю не хуже Мана.

 

на виксе бумага похуже ловит мелкие частицы. Викс это середняк, но на премиум, за исключением некоторых авто, для которых в укпаковке викса лежит манн, но это касается топливных фильтров.

[Горный Мастер 37]

на классику по каталогу манн идет 920/21 и никакой другой.

Так попадались в каталогах сцылки про дабл-ю 914/2 на класегу - сейчас, увы, не юзаю подобные ресурсы из-за геополитических событий прошлого года. Кста, подобные проверены довольно длительным пользованием на класегах - отзывы положительные.

[Iari 97]

Главное отличие 914 от 920 это давление открытия перепускного 1,2 против 0,8.

Считаю это более важным нежели кол-во бумаги.

На некоторых усердно и щепетильно собранных двигателях 920-й фильтр вообще может не работать, если давление масла на хх будет выше 0,8.