сорвал резьбу

[zootechnik 811]

А как же балансировка если сделать только одну?

Они по весу почти одинаковые с болтами, центр вращения рядом, так что не должно сильно на балансировку повлиять

и да, делать буде две. вставлю обрезанные болты с балки и мне их обварят с обратной стороны полуавтоматом

 

но только под штампы,

не знаю, и для штампов они короткие, я не рискнул ставить после примерки

[Andriy1352 1,956]

В мене нивошпильки в 20-мм перехідниках і колеса литі.

Шпильки ті є довші і коротші.

[Zir 624]

Всё таки я не понимаю чего вам так дались те шпильки, я перерезал и не парюсь. Болты от какой то ино.

[Zir 624]

Сверло лучше 12,75 - а то прослабишь.

кстати оно там вобще не нужно, нормально режется и так, в несорваных отверстиях неговоря о тех где сорвано. (ну конечно не переть сразу метчик №2)

[zootechnik 811]

кстати оно там вобще не нужно

это точно

 

Вчера вечером нарезал резьбу за 15 минут.

Три болта затянул и не спеша прорезал поверх старой новую резьбу,

руководствуясь вот этой таблицей ничего не сверлил

 

 

вкрутил новый болт, потом симметрично выкрутил стоковый и нарезал резьбу, и так все четыре.

По ощущениях держит намного крепче

 

 

Метчик 14х1,52

Болты с иномарки 14-м диаметром, вроде от ситроена, но продавец не уверен

 

 

[аматор1 29]

с иномарки 14-м диаметром

ага, с АЛЕКО-141:multi:

[zootechnik 811]

ага, с АЛЕКО-141

Иногда если нечего сказать, лучше промолчать, при чем тут с Алеко, там болты совсем не такие и короче

[аматор1 29]

именно такой и покупал , когда сорвал резьбу в ступице, болт от ступицы Москвич АЗЛК-2141 (Алеко-141) М14х,1,25

 

там болты совсем не такие и короче

ню ню... продаваны рулят, импортные болты

[zootechnik 811]

М14х,1,25

еще раз повторю для тех кто в танке

резьба 14х1,52 а не 14х1,25

вот москвич

а вот иномарка

от иномарки длиннее

[guitarman 15]

Кому ещё интересна тема сорванной резьбы на ступице!

Болт от москвича мне советовали на рынке, но тут есть одно мегабольшое НО!!! Диск придётся рассверлить под М14....а как запаску будете ставить господа а?))))

Короче я сделал так - купил шпильки от Шевроле Авео длинной 46 мм (вся длинна без учета шляпки!!!), хотя в в идеале найти шпильки длинной не менее 50 мм, а то гайка миллиметра на 4 недокручиватся (не открутится, но както напрягает сам факт - на любителя вобщем ). Поствить шпильку очень быстро. Рассверливаете сверлом на 12 мм старое сорванное отверстие и гайкой затягиваете шпильку. Единственное может придётся с одной стороны обточить на наждаке шляпку. И всего то))))

[zootechnik 811]

Диск придётся рассверлить под М14

Штампы не нужно, там с головой запас, болты на 14 стают нормально.

А вот кованые может и не станут, с этим не сталкивался, нужно примерять и тогда решать резьба или шпильки.

а то гайка миллиметра на 4 недокручиватся

Она то не открутится, но такую гайку со временем очень легко сорвать при закручивании, поэтому я когда мерял шпильки отказался от них по этой причине

[guitarman 15]

Она то не открутится, но такую гайку со временем очень легко сорвать при закручивании, поэтому я когда мерял шпильки отказался от них по этой причине

100 км - полёт нормальный!!! Гайка закручена на 3/4...для надёжной затяжки предостаточно, а вот насчёт отверсти я вдиске - сам лично мерял на рынке в новый стальной 2106 диск - не проходит нифига!