asmax1 9 Скарга Опубліковано: 28 квітня 2012 какой огневой пояс? ты хочешь б\у поршня ставить ты б их хоть померял для начала чтоли, мож они овальные точно можно высчитать как ты и сказал собрать двиг и залить в котел масла (все это в dvn) тогда точно а приблизительная у тебя будет.... (если смещение 9 мм ровно, то недоход будет 2 мм +- 0,1мм), если в поршнях нет цековок и лужи 9.6 к 1 Мотор был боевой. С ним все зер гут!Дык нужно все высчитывать. Боюсь чтобы поршня от турбы не развалились. Ну ниче. у меня еще 2 блока есть )))) Мастер Рыба дал совет. Пока нет всего на турбо кит нужно ставить колено 84 и не парить мозг. А когда все будет куплено для турбы продать колено. Ну подумаю. Он предлагает поменяться с ним. Три головы и 4-ре блока взамен 2130 колена в идеале. Вот в раздумиях Есть еще вариант. у меня есть голая еще одна 5-я башка. Может ее сбрить и одеть и пока поездить втупую на карбе? Просто коленвал стоит немало. А мне еще вваливать в машину и вваливать Просто инж отстроить не так уж просто на Боше . Буду обкатывать на карбе наверное.Хотя будет видно. Малярные и сварочные работы будут длится месяца два как минимум. Потому что делается все по уму и так как я хочу.Найдены петли с опеля, куплены 8-е замки, хочу дроссель 100-й засунуть. Пообещали взамен деталей.На обмен.Хотя от него толку мало.Но все же. Жду не дождусь свой коробас R1 5ступку. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nazgul 40 Скарга Опубліковано: 28 квітня 2012 дело не в том какой он был боевой или мировой, а в том что поршня мобут быть кривыми, и в том что с наддувом термонагрузка на поршня больше чем на злом атмо, посему нужен жаровый пояс побольше селедка что-то сильно за колено загнул запчастей, хотя если они у тебя без дела лежат, то меняйся Может ее сбрить и одеть и пока поездить втупую на карбе? зачем брить вот ты тип ездий на сток бошке и не парься =) Жду не дождусь свой коробас R1 5ступку. а ты до этого ездил на р1 4-хступке? разницу с 2101 кпп почувствовал? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
asmax1 9 Скарга Опубліковано: 28 квітня 2012 На низах у R1 подхват лучше. Выкручивать низа приятнее. ВЫсчитаем сж потом буду думать что и как Мой Ур-Ур на зло_Тазе урчит довольный!выложу хфотосет! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nazgul 40 Скарга Опубліковано: 28 квітня 2012 На низах у R1 подхват лучше. как такое может быть =)? если они длинней на коротких передачах лучше подхват =) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
asmax1 9 Скарга Опубліковано: 1 травня 2012 Мотор будет собран скоро Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
srg_a 41 Скарга Опубліковано: 1 травня 2012 шо это за наперстки? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
asmax1 9 Скарга Опубліковано: 1 травня 2012 шо это за наперстки? не понял?? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
srg_a 41 Скарга Опубліковано: 1 травня 2012 поршни Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
asmax1 9 Скарга Опубліковано: 1 травня 2012 Без понятие по спецзаказу делали. - 9 мм. А в моторе который будет казнен 8-е поршни были Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
handshaw 2 Скарга Опубліковано: 1 травня 2012 Что-то оно как-то все ТААААК стремно выглядит..... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
asmax1 9 Скарга Опубліковано: 1 травня 2012 Поставлю ясно все будет. Покажет себя при езде А что именно вызывает стрем? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
handshaw 2 Скарга Опубліковано: 1 травня 2012 Блин, болгаркой пиленый коленвал и сверлом сверленые поршни Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
asmax1 9 Скарга Опубліковано: 1 травня 2012 (змінено) Дык это же мотор который будет казнен Этот мотор был заменен Ур-Уром! Пиленый коленвал это мега тюненх. P.s Он развалился. А разве при балансировке коленвал не сверлами сверлят? Змінено 1 травня 2012 користувачем asmax1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
handshaw 2 Скарга Опубліковано: 2 травня 2012 Сверлами то сверлами, но не половину противовеса то?)) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
asmax1 9 Скарга Опубліковано: 2 травня 2012 Дык этоя ж говорю печаль. Поэтому мотор 21011 нужно добить. Сначала в нем лопнул блок.Потом задрало шейки на этом коленвалу, потом отвалился кусок поршня. Мотор будет полностью добит до смерти Это так у нас боевые моторы делают и 10 тык не выходил, зато на обычном карбе до 7000 тыс крутился. А набор поршей это в мотор мотор отправляется.В 2105-й Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
asmax1 9 Скарга Опубліковано: 3 травня 2012 Подскажите как соорудить эшафот. И будет ли мотор работать на 3-х цилиндрах???о_О? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
handshaw 2 Скарга Опубліковано: 3 травня 2012 Подскажите как соорудить эшафот. И будет ли мотор работать на 3-х цилиндрах???о_О? Куда он денется? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
asmax1 9 Скарга Опубліковано: 5 травня 2012 Сегодня соберу карб. Может низ соберу. Уже приготовлены ингридиенты. Нарезаны ириски, Отчаяный гонщик купил ящик бёрна себе,распечатан портрет Мастера Рыбы. Самое главное найти колокол Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
asmax1 9 Скарга Опубліковано: 5 травня 2012 Низ мотора собран. Фото не делал труба села. Буит фото и видеоотчет. Туго падла крутится. Казнь планируется завтра. Пока проблема в колоколе и стартере, и болтах гбц. Остальное все готово! Бедный мотор Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
handshaw 2 Скарга Опубліковано: 5 травня 2012 Остальное все готово! Бедный мотор делать вам нех.... лучше б усилия направили на что-то полезное.... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
asmax1 9 Скарга Опубліковано: 5 травня 2012 В этом мероприятии заложен глубокий философский умысел! Отчет будет Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nazgul 40 Скарга Опубліковано: 7 травня 2012 asmax1, хде он =)? отчет то!!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
asmax1 9 Скарга Опубліковано: 8 травня 2012 Нехватает колокола чтобы его добить Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
asmax1 9 Скарга Опубліковано: 13 травня 2012 Казнь мотора временно отменяется. Некая сторона вызвала свой протест в виде жалости к несчастному мотору! Поэтому блок продам на металл, и распродам облегченные шатуны, они нынче не дешевы! Был в гостях мастер Рыба и привез мне подарок. Пока буду собирать свой мотор, он собрал за два дня мотор из своих запасов. Мотор на блоке 2101, размер 76.4, облегченный родной коленвал,облегченный маховик, голова полностью распилена, большие клапана от Фиат Дукато. На моторе стоит пока два парных карба от волги. Названия уточню. Просто машина скоро будет собрана, а мотор еще не готов поэтому поставлю пока тот что мне выделили!И буду морочиться со своим Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
handshaw 2 Скарга Опубліковано: 13 травня 2012 Ну вот и образумился слава Богу)))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах