Перейти до публікації
asmax1

ВАЗ 21065 "asmax1" (Emma)

Рекомендовані повідомлення

По кузовным работам осталось последние два штриха. Зазоры дверей и вварка короба в багажник под аккум. Ну это уже мелочи. Не могу опелевские петли найти. Сам замок будет от ланоса. Механизм его понравился. Буду разборки сегодня шарить. И два клыка на задний бампер осталось.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

купил сегодня мегадевайс- маслорадиатор опеля с трубками и шлангами.

Зображення

Вот как то так. Буду мудрить как его запихать. Параллельно собираю копеечный мотор

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

asmax1, Хорошая штучка, что по деньгам стало?

Пы.Сы. всегда интиресовал вопрос, а как чувствует семя маслонасос? Вень увеличивается давление: радик и шланги+ выход на турбу!

Пы.Сы. поддон увеличивать не планируеш?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
asmax1, Хорошая штучка, что по деньгам стало?

Пы.Сы. всегда интиресовал вопрос, а как чувствует семя маслонасос? Вень увеличивается давление: радик и шланги+ выход на турбу!

Пы.Сы. поддон увеличивать не планируеш?

 

каким образом увеличится давление??? Может наоборот уменьшится? Потребителей таки больше станет.... И то, давление что должно было распределяться в моторе будет уходить еще и в другие места.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
где брал полуторный насос мне тоже нужно

 

Человек мотор свой распродавал, он сам его делал насколько я понял

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
andron1313, нафига оно тебе надо? Ставь однорядную цепь с малой звездой и не парься. Представь мех потери двойного насоса и шум шестерен вдобавок.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
каким образом увеличится давление??? Может наоборот уменьшится? Потребителей таки больше станет.... И то, давление что должно было распределяться в моторе будет уходить еще и в другие места.

Батенька, да я смотрю Вы физику в школе совсем проспали!:multi:

Давай логично! Если круг маслооборота увеличится, нагрузка уменьшится?

Пы.Сы. а цена на радик со шлангами- шоколадная!:ay:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
kontinental, возьми систему большого объема и попробуй создать в ней давление, будет сложнее чем с малым объемом

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Солекс Делортович, именно это и хотел сказать. Поддерживаю. При равном давлении маслонасоса в малом контуре давление будет выше чем в большом

 

kontinental, а вообще так без понтов с моей стороны я школу с золотой медалью окончил.....;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
andron1313, нафига оно тебе надо? Ставь однорядную цепь с малой звездой и не парься. Представь мех потери двойного насоса и шум шестерен вдобавок.

можно и поставить звезду на порасёнка уменьшеную на 2 зуба. но интересно оно реально что то даст

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Маслорадиатор нужная вещь. У меня на хх давление 2 кг на холодном моторе. Потом падает когда градусов под 90 мотор нагревается. У пятого мотора канал маслослива второй маленький. Тоже нюанс

 

Теперь решаю вопрос с выхлопом

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
даст даст. У меня кило давления уже на хх. 4 кило достигается уже на 2800-3000 об.

отбор масла есть? и какое масло? у меня до турпы на синтетике было 2,5 на горячию при хх.

а щас на полу сине холодный 2.5 горячий 0, но лампа не горит

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
отбор масла есть? и какое масло? у меня до турпы на синтетике было 2,5 на горячию при хх.

а щас на полу сине холодный 2.5 горячий 0, но лампа не горит

 

Масло Agip полусинь. Отбор масла в каком плане?

 

Сейчас выхлоп на 51-й трубе ищу. Жаль что варить не умею, сам бы сделал,а учится времени и денег пока нет

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

мне только трубы с гофрой обошлись в 500 рэ

отбор масла из мотора на радиатор гурпу и другие цели

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
мне только трубы с гофрой обошлись в 500 рэ

отбор масла из мотора на радиатор гурпу и другие цели

А ты с выхлопом не можешь помочь? нужна часть от штанов до банки оконечной а то надо ппц.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×