Перейти до публікації
Vaso

При трогании с места трясёт машину

Рекомендовані повідомлення

Та нема за що.

Я думаю зрозуміло, що знімати зчеплення потрібно вже після того, як виставляння вільних ходів педалі і штока робочого циліндра та прокачка системи не допомогли.

 

В загалi, ще нiчого не робив, в недiлю все зроблять. Ще раз дякую!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Та нема за що. Я думаю зрозуміло, що знімати зчеплення потрібно вже після того, як виставляння вільних ходів педалі і штока робочого циліндра та прокачка системи не допомогли.

 

+1

Также трясло машину при трогании с места... Помогла прокачка системы

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
+1

Также трясло машину при трогании с места... Помогла прокачка системы

..бывает при разбитых втулках в длиных и коротких рычагах моста.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В прошлом году поставил диск сцепления "Начало" ваз 2106 и корзину "Фенокс", так пару тысяч нормально было, через время иногда стало колбасить при трогании после нагрева (на холодную нормально было), потом вообще постоянно, а при трогании на горку вообще пипец... разобрал сцепление - диск как новый был, корзина тоже, вылечил заменой сцепления в комплекте на сцепление 2121 ВИС

У товарища на четверке после замены диска сцепления на "Начало" ваз 2106 то же самое...

Так вот - у кого диск сцепления "Начало" и проблемы при трогании - меняйте диск

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Такая же проблема на холодную нормально ка поезжу 20-30 км начинает трясти при трогании, сегодня снимал коробку смотреть что там трясет, на маховике и на корзине рабочие поверхности гладкие как стеклышко, масло с сальника не кидает, пластины не оборваны, но вот что заметил деталь прикрепленная тремя пластинами к корзине со стороны выжимного была оборвана и держалась на одной из трех пластин может из-за этого трясти, поставил другую корзину б/у, но диск сцепления оставил старый, еще не выезжал так что не знаю решилась проблема или нет

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ДимонНикополь, эта деталь пауком называется, мог оборвать когда коробку снимал, могла и сама в процессе работы оторваться. В принципе страшного ничего нет, оборви полностью и поставь вместо него пятак. Если хочешь секаса-тогда паук переклепывай.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мужики вот такая проблема появилась и не исчезает.

При плавном старте (не всегда) в самом конце когда отпускаеш сцепу начинается расколбас.

Двигатель и кпп пытаются покинуть кузов.

Поменяно - главный , комплект сцепы, вилка .

Маховик износа не имеет , волн нет .

Пробывал уменьшить зазор на сцепе, уже выжимной вплотную стоит к корзине, нифига не помогает.

Ответы типо карб, свечи, зажигание, опоры дрыгателя , замасливание ,тяги.,не принимаются , так как за этим слежу и всё в идеале.

Не менял только рабочий целиндр, стоит ли его менять?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сначало стоял комплект ВАЛЕО.

Снял кпп думал ему хана, ВАЛЕО в идеале .

Ну думаю раз снял то куплю новый , купил ВИС , ПРОБЛЕМА ОСТАЛАСЬ.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Мужики вот такая проблема появилась и не исчезает.

При плавном старте (не всегда) в самом конце когда отпускаеш сцепу начинается расколбас.

 

Попробуй,для начала поменять шланг соед.главныйй и рабочий.Потом прокачай.У мееня такое было.Поменяял пол машины.Оказалось шланг расслоился.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Bobovan - лежит уже и шланг и рабочий новый , но уверяют что это не поможет .

Поменяю в выходной обязательно , другого выхода пока не вижу .

Было мнение что это опорные полукольца коленвала , но выдавило бы сальник и текло бы масло.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Опора кпп ещё пылью не покрылась а опоры двс прошли 3-4 тыщи.

При осмотре трещин не заметно , но двигатель ещё не поднимал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Сначало стоял комплект ВАЛЕО. Снял кпп думал ему хана, ВАЛЕО в идеале . Ну думаю раз снял то куплю новый , купил ВИС , ПРОБЛЕМА ОСТАЛАСЬ
А после комплекта ВАЛЕО поставил ВИС только диск, или и корзину тоже?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

[

.

Было мнение что это опорные полукольца коленвала , но выдавило бы сальник и текло бы масло.

в позапрошлом годе,у меня в результате драга,сожрало полукольца.так маховик стал цеплять за кожух,и осевой люфт достиг 12(!)мм.При этом сальники и т.д. не пострадали.З.Ы.Шланг же легче поменять,чем коробку снимать...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А после комплекта ВАЛЕО поставил ВИС только диск, или и корзину тоже?

Диск корзину выжемной и вилку., короче комплект.

 

[

.

Было мнение что это опорные полукольца коленвала , но выдавило бы сальник и текло бы масло.

в позапрошлом годе,у меня в результате драга,сожрало полукольца.так маховик стал цеплять за кожух,и осевой люфт достиг 12(!)мм.При этом сальники и т.д. не пострадали.З.Ы.Шланг же легче поменять,чем коробку снимать...

 

Bobovan- шланг и рабочий поменяю как только будет выходной.

Кога у тебя полукольца легли что тоже тряска была?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Блин поменял сегодня и рабочий со шлангом , и опять трясёт при старте .

И главное трясёт тогда когда проедеш км10-15 .

Что за зверь у мну завёлся , ведь уже полностью новый весь узел сцепления.?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Тьфу, провтыкал, ты же писал выше.

И главное трясёт тогда когда проедеш км10-15 .

Все-таки похоже на ведомый диск, за это расстояние он успевает нагреваться и начинается

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

было то же самое - выработка на маховике волной+усиленый диск сцепления.Заменил и то и то и по сей день как бабка пошептала...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Тьфу, провтыкал, ты же писал выше.

 

Все-таки похоже на ведомый диск, за это расстояние он успевает нагреваться и начинается

 

Ну не может такого быть чтоб и ВАЛЕО и ВИС давали оденаковый трабл .

ВАЛЕО не дешовое удовольствие и качество достойное.

 

было то же самое - выработка на маховике волной+усиленый диск сцепления.Заменил и то и то и по сей день как бабка пошептала...

Втом то и дело что выроботки нет ВООБЩЕ .

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Роман Петрович я!, а диск на шлицах первичного вала не заедает? Ты шлицы смазывал перед установкой?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×