Белый Энтерпрайз

[optimus prime 763]

В тот момент я не ездил на машине,после покраски, кузов собирался в течении трех-четырех месяцев,успело вывонятся

[optimus prime 763]

Рулевому редуктору поплохело, на мелких неровностях стук, если качать машину стук, если подергать за сошку она ходит, а винтом уже некуда поджимать, хотя резьбы там еще огого, если крутить рулем слышится стук внутри редуктора.Вот так езди и думай, распадется он на ходу или нет

[Солекс Делортович 825]

купил сотруднику новый редуктор на 2106. Сразу как поставили руль тугой писец, обратно не возвращается. Нарегулировали что бы нормально крутился так теперь люфтик есть если рулём покрутить на месте. Такие себе детали...

[Emissions 1,500]

купил сотруднику новый редуктор на 2106. Сразу как поставили руль тугой писец, обратно не возвращается. Нарегулировали что бы нормально крутился так теперь люфтик есть если рулём покрутить на месте. Такие себе детали...

у Андрюхи новый редуктор, люфтов нима, легко крутится

 

рулевую колонку регулировали вообще? или просто прикрутили и пахиру?)

[VETERAN 1,318]

 

 

Вот так езди и думай, распадется он на ходу или нет

Не чув про випадки розпадання рульової колонки - надійна штука.

Крім підтягування гвинта, я слідкую за натягом підшипників черв'яка і станом шайби на регулювальному болті - він повинен туго сидіти у пазах. А ще люфт і стук може бути, якщо є раковини на контактних поверхнях ролика і черв'яка.

[optimus prime 763]

В том то и дело, что люфта нет при прямовывернутых колеса, вобше нет.Дорогу держит,не рыскает,  а вот стук идет  уже всю морду разобрал, и шаровые, и амортизаторы и рычаги и сайленты проверил, маятник ( было очень похоже) но стук внутри корпуса редуктора.Мне кажется разсыпался подшипник ролика

[VETERAN 1,318]

 

 

Мне кажется разсыпался подшипник ролика

Був би люфт на рулі. А може то шліци? Посмикай за руль вздовж осі обертання. Недавно з таким боровся - тягнув, аж болт обірвав. А виявилося, що вже зімкнулися частини валу, які затискають шліци.

[optimus prime 763]

 

Мне кажется разсыпался подшипник ролика

 

Був би люфт на рулі. А може то шліци? Посмикай за руль вздовж осі обертання. Недавно з таким боровся - тягнув, аж болт обірвав. А виявилося, що вже зімкнулися частини валу, які затискають шліци.

Проверял, там порядок, новый вал стоит и каленый болт прочности 10.7

Сошка вверх вниз еле еле ходит если с ямы руками шатать

[VETERAN 1,318]

 

 

Сошка вверх вниз еле еле ходит если с ямы руками шатать

Підбери товщину шайби на болті - це вона зносилася, або торець болта.

 

 

стоит и каленый болт прочности 10.7

Якраз такий у мене тріс. 

[optimus prime 763]

 

Сошка вверх вниз еле еле ходит если с ямы руками шатать

Підбери товщину шайби на болті - це вона зносилася, або торець болта.

 

 

стоит и каленый болт прочности 10.7

Якраз такий у мене тріс. 

 

А где она стоит? внутри корпуса?

 

[VETERAN 1,318]

 

 

А где она стоит? внутри корпуса?

Вона стоїть на регулювальному болті під кришкою. Її завдання - компенсувати зазор у пазах. 

Зроби так - відкрути контргайку на болті і трохи закрути той болт. Відкрути чотири болти кріплення кришки і закручуй болт далі аж поки не викрутиш його з кришки. Кришку відклади вбік, а болтом порухай у пазах. Я добиваюся, щоб він совався там досить туго. Можна взяти грубшу шайбу і підганяти, спилюючи на точилі торець шляпки.

Якщо є шат по осі черв'яка - досить відкрутити кришку знизу і забрати якусь тоненьку регулювальну прокладку. Масло витече - щось підстав.

[optimus prime 763]

Большое спасибо за совет

[HDRinge 812]

купил сотруднику новый редуктор на 2106. Сразу как поставили руль тугой писец, обратно не возвращается. Нарегулировали что бы нормально крутился так теперь люфтик есть если рулём покрутить на месте. Такие себе детали...

 

не надо там ничего регулировать... поставил, тысячу поездил и все станет как надо...

 

А где она стоит? внутри корпуса?

Вона стоїть на регулювальному болті під кришкою. Її завдання - компенсувати зазор у пазах. 

Зроби так - відкрути контргайку на болті і трохи закрути той болт. Відкрути чотири болти кріплення кришки і закручуй болт далі аж поки не викрутиш його з кришки. Кришку відклади вбік, а болтом порухай у пазах. Я добиваюся, щоб він совався там досить туго. Можна взяти грубшу шайбу і підганяти, спилюючи на точилі торець шляпки.

Якщо є шат по осі черв'яка - досить відкрутити кришку знизу і забрати якусь тоненьку регулювальну прокладку. Масло витече - щось підстав.

 

 

плюсую. Абсолютно правий!

[optimus prime 763]

Снял крышку на рулевом редукторе.Откачал жижу, обтер все,начал изучать, вал сошки на роликах, выработки даже малейшей нет,это радует.Что не понравилось, крышка как из фольги,очень тонкая,ее надуло пузом, резьба потянута.Болт регулировочный, сирец, резьба потянутая. А я еще думал почему не поджимается,думал может вал там некуда подводить, а оказывается это резьба испортилась.

Рег шайба тоже сирец, вся покоцаная.На редукторе нашел клеймо 07 г.Новодел

 

Был у меня донор ,настоящий, с машины 02 г. Крышка там раза в два толще, болт черный,вероятно повышенной прочности, но вот почемуто на 12мм короче моего,рег шайба видно что каленая и обработана на шлифовальном станке (поверхность как зеркало)

По совету деда Славы подогнал болт плотно плотно,собрал,

Вывесил морду, отрегулировал чтобы и люфта не было и не закусывало.Залил свежего масла.

Прокатылся вроде не стучит,но пока не понятно,но тут и все понятно ,не было регулировки,или она ушла от удара , когда смяло резьбу на рег. болту

[optimus prime 763]

Что можно придумать, провисла петля на водительской двери, может пластину металл 4 мм вырезать под нижнюю петлю?

[WAZ 300]

Что можно придумать, провисла петля на водительской двери, может пластину металл 4 мм вырезать под нижнюю петлю?

4мм или 0.4? это она у тебя уже обвалилась а не провисла..

Лучше разобрать петли и выточить новый палец, я менял петли на новые с заменой филенки так даже у новых петель был небольшой люфт...

[optimus prime 763]

@WAZ, Сейчас подставлял по шайбочке 2 мм  под болты, не  хватило, нужно еще.Я как варил кузов на водительской тоже менял петли на новые.Но вот они и провисли

[VETALZZZ 1,446]

4мм это дофига, ножка клапана решает.

[debyt 224]

 

 

Что можно придумать, провисла петля на водительской двери, может пластину металл 4 мм вырезать под нижнюю петлю?

 

Именно так и сделал года 4 назад, работает по сегодняшний день.

[optimus prime 763]

4мм это дофига, ножка клапана решает.

 

Ножка 8мм очко в двери 6мм ?

 

Что можно придумать, провисла петля на водительской двери, может пластину металл 4 мм вырезать под нижнюю петлю?

 

Именно так и сделал года 4 назад, работает по сегодняшний день.

 

Пластинку резал или шайбы? 

На драйве видел что взамен винтов ставят болты корзины сцепления 2108

[debyt 224]

 

 

Пластинку резал или шайбы? 

 

Пластину на всю ширину петли, толщину не помню, но миллиметров 4-5 минимум.

 

По поводу ножки клапана - когда то описывал в своей теме. 

 

http://vaz2101.com/index.php?/topic/24858-15-na-01-bloke-i-08-porshnyah-ili-krivye-luganskie-shatun/?p=841249

[optimus prime 763]

 

Пластинку резал или шайбы?

 

.

Пластину на всю ширину петли, толщину не помню, но миллиметров 4-5 минимум.

 

По поводу ножки клапана - когда то описывал в своей теме.

 

http://vaz2101.com/index.php?/topic/24858-15-na-01-bloke-i-08-porshnyah-ili-krivye-luganskie-shatun/?p=841249

Спасибо

[VETERAN 1,318]

Что можно придумать, провисла петля на водительской двери

Спочатку подивися що зносилося - крайні частини, чи середня. Просто подивися чи крутиться вісь разом з дверми. Частіше вісь стоїть нерухомо у середній частині. Якщо у тебе так - просто прихвати зваркою до крайніх частин петлі - буде як нова. Деколи після такого двері досить туго рухаються, поки не розробиться.

[VETALZZZ 1,446]

У меня клапан стоит, все получилось.

[VETERAN 1,318]

Якщо надумаєш ставити нову вісь - клапан, чи щось інше - розріж болгаркою зовнішні частини і зведи кінці розрізу та завари - цим забереш збільшення отвору від виробітки.