-NIkki- 1 Скарга Опубліковано: 9 липня 2010 когда разгоняешся звук нормальный, как только включаешь 3-4 скорость начинает гудеть, я вот понять никак немагу может мост воет или подвесной, как понять что это??? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 9 липня 2010 -NIkki-, редуктор гудит... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
-NIkki- 1 Скарга Опубліковано: 9 липня 2010 а чё он может гудеть, масла мало?? когда на нейтраль переключаешь всё в норме становится никаких посторонних звуков Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Stalker-3 99 Скарга Опубліковано: 9 липня 2010 -NIkki-, это скорее коробка !!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 9 липня 2010 когда на нейтраль переключаешь всё в норме становится никаких посторонних звуков точно редуктор. Первым делом посмотри затянута ли гайка хвостовика, могла раскрутиться и теперь гудит. Но там затягивать нужно аккуратно. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
-NIkki- 1 Скарга Опубліковано: 9 липня 2010 а где эта "гайка хвостовика"??, это не та которую видно когда кардан от моста откручиваешь?? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
cqe 1 Скарга Опубліковано: 9 липня 2010 она самая Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
-NIkki- 1 Скарга Опубліковано: 9 липня 2010 эту гайку вообще никогда не трогал, масло залил тад 17 чтоли, трансмисионное вроде!! может масло другое залить??? я ещё перебирал коробку поменял потшипники и синхронизаторы, но там вроде всё пучком должно быть перебирал сам уверен почти на 100% что всё гуд Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 9 липня 2010 -NIkki-, Так гайка-то сама могла раскрутиться У меня так было Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
-NIkki- 1 Скарга Опубліковано: 9 липня 2010 а с каким усилием её затягивать нужно?? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Жэка-шабашник 2 Скарга Опубліковано: 9 липня 2010 -NIkki-, а поддомкрать задние колеса и покрути и слушай, может это подшипники полуосей Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
-NIkki- 1 Скарга Опубліковано: 9 липня 2010 а если при закладывании машины на бок(для сварки) масло из моста на барабан вылелось - это что??? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Жэка-шабашник 2 Скарга Опубліковано: 9 липня 2010 -NIkki-, сальник умер сними полуось и посмотри на подшипник Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
-NIkki- 1 Скарга Опубліковано: 9 липня 2010 -NIkki-, сальник умерсними полуось и посмотри на подшипник это нужно снять барабан-открутить 4-ре болта-открутить тормозной шланг и смыкнуть на себя?? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vityanya 16 Скарга Опубліковано: 9 липня 2010 Не крути гайку хвостовика. Не надо. Угробишь редуктор. Посмотри, если она закернена - не крути. Проверь балансировку кардана. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
-NIkki- 1 Скарга Опубліковано: 9 липня 2010 Не крути гайку хвостовика. Не надо. Угробишь редуктор. Посмотри, если она закернена - не крути.Проверь балансировку кардана. та вроде закернена, может масла мало?? сколько туда залить нужно??? и как балансировку кардана проверить можно?? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Anndreykov 10 Скарга Опубліковано: 11 липня 2010 сколько туда залить нужно? На заднем мосту есть две пробки. Одна для слива масла, а другая заливная, она же уровень. А завыл когда? Резко это стало или что то сделал, а оно стало выть? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
-NIkki- 1 Скарга Опубліковано: 11 липня 2010 На заднем мосту есть две пробки. Одна для слива масла, а другая заливная, она же уровень. А завыл когда? Резко это стало или что то сделал, а оно стало выть? да сразу после кап ремонта кузова и движка, машина довольно долго стояла т.к. коробку и двигатель перебирал долго, а потом ещё и сварка, короче перебирал полностью машину, много масла вытекло когда машину на бок закладывал, но я залил почти литр!, но понял что мало и сегодня купил ещё литр масла, залью попробую!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
classik 1 Скарга Опубліковано: 12 липня 2010 Народ помогите менял крестовины и обратил внимание что гайка хвостовика от руки вращается с каким усилием нужно закрутить ? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Anndreykov 10 Скарга Опубліковано: 12 липня 2010 да сразу после кап ремонта кузова и движка, машина довольно долго стояла т.к. коробку и двигатель перебирал долго, а потом ещё и сварка, короче перебирал полностью машину, много масла вытекло когда машину на бок закладывал, но я залил почти литр!, но понял что мало и сегодня купил ещё литр масла, залью попробую! Может до этого масло с присадкой какой нибудь было? Попробуй сделать нормальный уровень, а если все равно будет гудеть, то поинтересуйся на рынке или в магазине какую нибудь присадку. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SLAVA__ZT 1 Скарга Опубліковано: 21 липня 2010 Добрый вечер всем. Интересуют те же вопросы: как проверить нужно ли затягивать гайку хвостовика, если нужно - то как затягивать? 2. Как снять полуось? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
-NIkki- 1 Скарга Опубліковано: 21 липня 2010 Как снять полуось? снять колесо, ручник ослабь, сними барабан, торцевым ключом на «17» открути четыре гайки крепления полуоси, снимаешь гравера, вытаскиваешь полуось( если трудно, одень колесо на полуось и тащи за него!) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Duxa 1 Скарга Опубліковано: 22 липня 2010 снять колесо, ручник ослабь, сними барабан, торцевым ключом на «17» открути четыре гайки крепления полуоси, снимаешь гравера, вытаскиваешь полуось( если трудно, одень колесо на полуось и тащи за него!) но под руками лучше иметь сьемник. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
-NIkki- 1 Скарга Опубліковано: 22 липня 2010 но под руками лучше иметь сьемник. сьемник - это конечно лучший вариант!, но если его нет и нет желания его покупать, а чинить нужно...! если нужно - то как затягивать? Посилання - вот это классная статья, но я по ней ничего не делал Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
А.С. 2101 9 Скарга Опубліковано: 9 жовтня 2010 На гул в заднем мосту очень влияет уровень масла. Нужно доливать максимально до края верхней пробки. В машине слышно, что звук идет сзади и обычно начинается при скорости 70 - 80 км/час. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах