kontinental 174 Скарга Опубліковано: 21 листопада 2010 Ну копеечка красавица! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ECLIPSE 14 Скарга Опубліковано: 21 листопада 2010 Ну копеечка красавица! Да, вид машины со дня покупки поменялся в лучшую сторону, сколько на машину не лепи всякой дряни, лучше вид чем её родной никогда не будет. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Golder 3 Скарга Опубліковано: 22 листопада 2010 Спасибо. Дрянь лепить не в моих принципах. До идеала очень далеко. Покраска и подготовка к ней была сделана прошлым хозяином очень паршиво. Получше конечно чем на 2106 моей бывшей, но тоже не айс. Хорошо хоть шагрени нет, красил специалист, а вот готовили кузов абы как. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Александрр 14 Скарга Опубліковано: 25 листопада 2010 Симпатично выглядит Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Golder 3 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2010 Сегодня у нас с утра -20. Первый серьёзный мороз. Завелась отлично. Зато в пути преподнесла сюрприз... Лопнул шланг правый тормозной. Видимо от мороза... Хотя осенью на вид нормальный был. В итоге хватает слегка лишь задний контур. А в совокупности с гололёдом, - тормозов вообще нет. Теперь предстоит увлекательная замена тормозных шлангов на морозе. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Golder 3 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2010 Так как машина зависла у родителей, решил ехать до гаража, а по пути заехать на рынок за шлангами. Гололёд жуткий, все ползут 40-50 на моё счастье. Всё бы ничего, но какой то урод на шестисотом Мерине на подъезде к светофору обогнал меня и затормозил передо мной в 4х метрах. Остановился от него гдето в 50 сантиметров. Напугал зараза. Далее взял на рынке 2 шланга самых дорогих, на морозе мягкие относительно. Остальные вообще дубовые. Жидкости флакон про запас. Всё обошлось в 320 рублей. Благополучно добрался до места. И не спеша поменял сперва один шланг, потом и другой. Боялся что трубка с шланга не выкрутится, но бог миловал. Далее прокачал тормоза, надо сказать быстро. Температура на улице -15. В итоге имеем рабочие тормоза. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
GIMLI 12 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2010 Ох уж эти шестидастые месрстисоты! Но гуд что все хорошо! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Golder 3 Скарга Опубліковано: 11 грудня 2010 Кого то снегом завалило, а у нас снега нет вообще. Да и температура днём благоприятная +1 градус. В связи с этим решил помыть авто перед зимой , ну и пару фоток. Диски задние ржавые, так и не успел их летом покрасить. Точнее забывал. Снега у нас не было практически вообще. То что было уже растаяло. Машинка бегает каждый день. На фото стоит на ровной поверхности. Видно хорошо небольшое занижение сзади. Потому что "груз зимний" так и катаю в багажнике. Порожняя выше где то на сантиметр. Чем я очень доволен. И не сильно заметно и польза есть. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DRiV3R 3 Скарга Опубліковано: 11 грудня 2010 Golder, А что входит в "зимний груз"? ))) Кста фото красивые.... и машина хороша. Подготовил перед зимой кузовщину? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Golder 3 Скарга Опубліковано: 11 грудня 2010 В зимний груз входят 2 метровых рельса и 2 шлакоблока в багажнике. С ними машина на льду без проблем трогается. Зад не сносит и прочие плюсы. Подготовил перед зимой кузовщину? Что именно? Как по осени кругом в скрытые полости масла-солидола налил,- больше ничего не делал Днище естественно всё промазано. Мовиль в стыки крыльев и прочее. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 11 грудня 2010 В зимний груз входят 2 метровых рельса и 2 шлакоблока в багажнике.С ними машина на льду без проблем трогается. Зад не сносит и прочие плюсы. Серьезный подход Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
golden88 662 Скарга Опубліковано: 11 грудня 2010 Golder, лучше бы бак полным держал))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Golder 3 Скарга Опубліковано: 11 грудня 2010 В баке вес на одну сторону.) И мало к тому же. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
golden88 662 Скарга Опубліковано: 11 грудня 2010 груз в багажник это удел уазиков и газелей)) Если на столько боишся заноса ставь резину хорошую... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Golder 3 Скарга Опубліковано: 11 грудня 2010 Резина у меня нормальная. Груз реально помогает на скользкой обледенелой дороге. Опробовано не только мной. Всем кому посоветовал, довольны. Не нагруженная задняя ось на любой резине будет вести себя не предсказуемо. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yurecgod 159 Скарга Опубліковано: 11 грудня 2010 то что ось задняя не догружена это факт, вот только не хочется постоянно грузить задок..металл есть метал...на скачках эти там 40-50 кг превращаются в сотни кг дополнительной нагрузки на кузов. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Golder 3 Скарга Опубліковано: 11 грудня 2010 Киллограмм 35 у меня примерно. Думаю сильно не вредят. Другого выхода нет. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Golder 3 Скарга Опубліковано: 31 грудня 2010 Обновимся последний раз в этом году. Новостей по машине нет. Ездит каждый день. Выжимной так и визжит на холодную, пока терпит. В остальном нормально всё. Снега к счастью у нас пока так и нет, вообще. Езжу однако на шипах. : Отличная зима. Устроился на постоянную работу. Водителем. Кое как выбили Уазик. 39094 "Фермер". Последние дни занимаюсь им. Машину знатно убили прошлые водители. Делать надо почти всё. Хорошо дали теплый бокс. Постепенно восстанавливаю. Фото не очень... В боксе кроме меня стоит ещё погрузчик . Вот с такими колёсиками... С Новым годом всех! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Golder 3 Скарга Опубліковано: 14 січня 2011 Денек выдался паскудный. В дороге обломился шток переключения передач. Усилий особых не прилагал. Обломился потому что вареный был. С трудом воткнул вторую и дополз до дома. Коробку теперь по любому снимать. Кто менял шток КПП , много ли там разбирать? А снимать негде, короче полная ж... А машина ох как нужна. Выхода 2. Либо на морозе снимать КПП ,либо идти рассказать Москвичу что я на нём зиму собираюсь ездить. И то и другое не привлекает совсем. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WAZ 300 Скарга Опубліковано: 14 січня 2011 что за шток? тот на что одевается ручка кпп?! если я не ошибаюсь то чтоы его поменять кпп снемать не обьязательно, хватит только открутить пластиковый пыльник с салона. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 14 січня 2011 А чего ты не хочешь ездить зиму на Москвиче? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ECLIPSE 14 Скарга Опубліковано: 14 січня 2011 Кто менял шток КПП , много ли там разбирать? Тоже не понял, если ты имеешь в виду №9 на рисунке? То да, то коробку нужно снимать, и снимать заднюю крышку (этот процесс описан в конце моего бортовика) потому что из за пружины №3 (которая снимается изнутри), ты его не вытащишь. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nemez 758 Скарга Опубліковано: 14 січня 2011 а подварить через верх до наступления тепла, не? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
GIMLI 12 Скарга Опубліковано: 14 січня 2011 трубку 8/10 и спокойно откручиваем три гаечки. вынимаем узел. вставляем новый, закручиваем гайки, потом пыльники и ездим дальше. проделано лично месяц назад. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Golder 3 Скарга Опубліковано: 15 січня 2011 кпп снемать не обьязательно, хватит только открутить пластиковый пыльник с салона. Уже слышал про это раньше. А как же пружина что на рисунке? а подварить через верх до наступления тепла, не? Не). А чего ты не хочешь ездить зиму на Москвиче? Есть причины) Так надо кпп снимать или как? Все по разному говорят. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах