Перегрев двигателя

[jokers2013 4]

Вентилятор дует правильно.Кожуха пластикового нет.

[02universal 35]

По уровню в расш бачке видно работает ли клапан в пробке,перегрев сразу видно и ненадо снимать ,,опасную,, пробку радиатора(ее вообще лучше лишний раз нетрогать),от количества в бачке тосола зависит,хоть и незначительно, быстрота охлаждения(свежий тосол- холодный) --это все мое мнение. Р.С- нет дифузора вентилятора,поэтому на скорости горячий поток воздуха от радиатора еще больше нагревает двигатель- ставьте кожух!

[Anndreykov 10]

нет дифузора вентилятора,поэтому на скорости горячий поток воздуха от радиатора еще больше нагревает двигатель

И это говорит с виду грамотный человек

[dimon_21061 236]

Мое мнение, это следует заменить термостат и пробку радиатора.

[jokers2013 4]

Пробка новая,а вот термостат нет.Так если не будет работать термостат,будет кипеть в городе,если я не ощибаюсь.

[02universal 35]

Anndreykov- диффузор вентилятора направляет горячий воздух от радиатора ПОД двигатель и если его нет- весь горячий воздух идет под капот!-- это для вас новость??

[SUP-2101 61]

Это не новость, это-бред!

[02universal 35]

Предназначение диффузора вентилятора- ваша версия зачем он??

[cqe 1]

что бы вентилятора производительность увеличить,он с диффузором не просто воздух гоняет а забирает его через радиатор,актуально в городском цикле движения,аэрология ёпт)

[SUP-2101 61]

А это уже правильно! Дифузор увеличивает кпд вентилятора как установки. Он минимизирует подсос воздуха с боков, при этом весь воздух просасывается через радиатор. Куда потом попадет гарячий воздух-дело пятое.

Гидрогазодинамика, был такой предмет в универе.

[02universal 35]

Ну вот вы и ответили на вопрос,на который отвечал я,хотя диффузор 2101 очень отличается от пластмасски на электровентиле!

[Alex777 1]

Недавно перегрел двигатель и результат:

-стал плохо заводиться(особенно на холодную)

-из сапуна дым,но не много

- в маслозаливной горловине белая накипь

- на свечах нагар из коричневого превратился в черный бархатистый

-компрессия в цилиндрах-9,5 (в трех)и около 11 в четвертом

Подскажите что ремонтировать!?

[dimon_21061 236]

Если есть деньги, то капремонт.

Если нет, то езди так.

[feb73 4]

в маслозаливной горловине белая накипь

По этому поводу целая баталия в соседней ветке.

Подскажите что ремонтировать!?

КПП и кардан в первую очередь

Раскоксовку попробуй в цилиндры залить, если не поможет-скорей всего кольца. Поршням тоже наверное прилетело. Как ты вообще его перегреть умудрился? вроде не май месяц.

[Alex777 1]

По этому поводу целая баталия в соседней ветке.

 

КПП и кардан в первую очередь

Раскоксовку попробуй в цилиндры залить, если не поможет-скорей всего кольца. Поршням тоже наверное прилетело. Как ты вообще его перегреть умудрился? вроде не май месяц.

 

Да не май,точно.Поставил картонку перед радиатором(потом выяснилось что неудачно поставил-на весь радиатор и вплотную)+вытягивал севшую в снегах Ауди и не смотрел на датч.температуры.Ауди уехала а я остался в поле снежном ...

[02universal 35]

Почему остался?Остужать,или были какието явные проблемы с двиглом? (дым- какого цвета,расход масла- сколько,зазор на свечах-?,ХХ- сколько?,что значит ,,плохо,, заводится?,что с зажиганием?...)

[Alex777 1]

Почему остался?Остужать,или были какието явные проблемы с двиглом? (дым- какого цвета,расход масла- сколько,зазор на свечах-?,ХХ- сколько?,что значит ,,плохо,, заводится?,что с зажиганием?...)

 

По порядку расскажу.Осенью были заменены сальники клапанов,кольца,выставлено зажигание,отрегулированы клапана.Все работало хорошо...Просто когда перегрел,машина не заводилась.Проезжавшее авто "дернуло"и доехали до поселка(около 1,5 км)Долить ОЖ было нечем,поэтому стрелка температуры опять дошла до критичного.Долил литр тосола,завелась нормально.Не успели выехать в обратный путь(часа через 3)-опять стрелка на максимуме.Остановился,долил воды около литра.Доехал домой нормально(50 км)Уровень ОЖ оставался прежним.Термостат не проверял еще.Расход масла тоже еще не проверял.Свечи новые поставил.Был стук в двигателе.Моторист подтянул цепь и стук исчез.На слух работает нормально.

[02universal 35]

Проверяйте систему охлаждения(в основном термостат и пробку радиатора)

[Alex777 1]

Проверяйте систему охлаждения(в основном термостат и пробку радиатора)

 

Насколько я понимаю,пробка радиатора должна быть герметичной?Для проверки термостата ОЖ нужно слить полностью с системы,включая блок? Спасибо за советы!Толком не к кому обратиться.

[2-ешник 92]

По порядку расскажу.Осенью были заменены сальники клапанов,кольца,выставлено зажигание,отрегулированы клапана.Все работало хорошо...Просто когда перегрел,машина не заводилась.Проезжавшее авто "дернуло"и доехали до поселка(около 1,5 км)Долить ОЖ было нечем,поэтому стрелка температуры опять дошла до критичного.Долил литр тосола,завелась нормально.Не успели выехать в обратный путь(часа через 3)-опять стрелка на максимуме.Остановился,долил воды около литра.Доехал домой нормально(50 км)Уровень ОЖ оставался прежним.Термостат не проверял еще.Расход масла тоже еще не проверял.Свечи новые поставил.Был стук в двигателе.Моторист подтянул цепь и стук исчез.На слух работает нормально.

непонятно зачем доливать?

2 литра ОЖ испарились?

 

Масло проверить обязательно. Уровень, эмульсия в масле?

Выхлоп посмотреть на прогретой машине после поездки. Если ОЖ в выхлопе, запах тосольный.

проверить не течёт ли где. Радиатор, патрубки, помпа, печка.

 

Насколько я понимаю,пробка радиатора должна быть герметичной?Для проверки термостата ОЖ нужно слить полностью с системы,включая блок? Спасибо за советы!Толком не к кому обратиться.

1. из-под пробки радиатора не должно течь

2. в пробке должны свободно ходить перепускные клапана

 

чтобы проверить термостат, нужно его снять.

сливать можно только с радиатора.

снимая термостат под ним емкость-таз)) поставить, т.к. с термостата натечёт

 

и вот, скачай мурзилку, там по проверке есть Посилання

[Alex777 1]

Сам не пойму куда ОЖ аж 2 литра делось.Потом ведь не пришлось доливать..А как понять есть ли эмульсия в масле?

[2-ешник 92]

Вынуть щуп и посмотреть на него. Но нужно, чтобы машина часок постояла после поездки.

[Alex777 1]

Вынуть щуп и посмотреть на него. Но нужно, чтобы машина часок постояла после поездки.

 

а на холодную можно определить?

[Alex777 1]

Сегодня обнаружил трещину в старой крышке радиатора,купил и поставил новую.Завел двигатель и через 5 мин. увидел что ОЖ сочится через верхний патрубок радиатора и печки.Уровень масла не изменился(хотя я никуда и не ездил эти дни)Масло какое-то редкое,капает со щупа и пахнет бензином вроде.

[SUP-2101 61]

Уровень масла увеличился? Бензин в масло обычно попадает через бензонасос.