Дергается на низах и тупит при наборе

[Anndreykov 10]

Чуточку вытянутый подсос ставит все на места

Сам на свой вопрос дал ответ. Переобедненная смесь. Если такое происходит во всем диапазоне оборотов, то нужно увеличить главный топливный жиклер 1-й камеры, или его продуть(может просто забился). Если на высоких оборотах, то уменьши ГВЖ, если на низких, то увеличь ГТЖ и пропорционально ГВЖ. Но все это в первой камере. Уменьшение ГВЖ даст обогащение смеси на верхах, но почти не изменит ее на низах, Увеличение ГТЖ обогатит смесь во всем диапазоне оборотов.

Кстати, а какой цвет свечей?

Змінено 17 вересня 2010 користувачем Anndreykov

[Имя 1]

Кстати, а какой цвет свечей?

он незнает!!

там всё просто, неработает ускорительный насос!

 

ПыСы солекс 73й

[Anndreykov 10]

там всё просто, неработает ускорительный насос!

Это даст провал при нажатии на газ, а дерганья в диапазоне ... оборотов при 100 км/ч, это уже другая тема.

[Бакс 256]

В общем вчера выкроилось полчасика, прям во дворе раскидал карб все продул и собрал. Едет ))

[Navstar 27]

В общем вчера выкроилось полчасика, прям во дворе раскидал карб все продул и собрал. Едет ))

:bp::bp:

таким образом в основном и ремонтируются карбюраторы, и некоторые другие узлы автомобиля

[VETALZZZ 1,446]

Короче утром надо было на работу ехать, раненько, вчера был дождь. Туман капец. Завожу грею. Прогрелась чуть и в путь. По пути заскочил на заправку ато стрелка почти на нуле, но лампочка еще не мигает. Заправляю 92 го. Начинаю заводиться и чет как то тупенько она заводится. Ну думаю ладно, трогаюсь и еду. Километра через 2 под горку, даю на тапо, а машина перестает ехать. Я в непонятках - на обгон уже не иду.... Пристраиваюсь за машинкой и выезжаю на горку, по ровному начинаю опять розганяться - а не тут то было, машина начинает сильно троить... Тапку в пол - а она глохнет... Сбрасываю газ - кое как чахнет. Останавливаюсь у обочины - сразу глохнет. Начинаю заводить - НЕ хватает... Подсос на себя - завожу... еле еле хватает и туго раскручивается, троит сильно.... Бросаю газ - не устойчиво работает. Разворачиваюсь еду домой, периодически глохну...

 

Вот такая беда товарищи. Машину дома кинул и уехал на работу. Что делать куда глядеть в первую очередь? С карбом я не дружу....

 

вспомнил что недавно было типа такого - троила, но постояла и прошло - отьездил тогда неделю без проблем.

 

карб озон. ксз

[alex_lys 4]

... Подсос на себя - завожу... еле еле хватает и туго раскручивается, троит сильно.... Бросаю газ - не устойчиво работает....

Что делать куда глядеть в первую очередь? С карбом я не дружу....

Давно-ли менялись свечи ??? Если троит - то какой-то горшок не работает: или свеча или ВВ провода. Выкрутить все свечи поочерёдно, проревизировать, если есть запасной заведомо исправный комплект - сходу заменить для чистоты эксперимента.

А с карбом нужно подружиться - похолодало+ влажная погода - ему нужно подпроавить регулировку, обогатить смесь и увеличить количество смеси. На зиму так рекомендуется делать.

И ещё: повернул заслонку "на зиму" под крышкой корпуса воздушного фильтра ??? Тоже может сильно влиять на устойчивость работы движка на ХХ.

[VETALZZZ 1,446]

Давно-ли менялись свечи ??? Если троит - то какой-то горшок не работает: или свеча или ВВ провода. Выкрутить все свечи поочерёдно, проревизировать, если есть запасной заведомо исправный комплект - сходу заменить для чистоты эксперимента.

А с карбом нужно подружиться - похолодало+ влажная погода - ему нужно подпроавить регулировку, обогатить смесь и увеличить количество смеси. На зиму так рекомендуется делать.

И ещё: повернул заслонку "на зиму" под крышкой корпуса воздушного фильтра ??? Тоже может сильно влиять на устойчивость работы движка на ХХ.

свечи и провода тыщи 4 назад заменены.

не думаю что отказ одного горшка приводил бы в такое состояние когда даже завестись трудно. И ехать не хочет вообще.

 

что еще подскажите?

[DVA 89]

А электромагнитный клапан стоит на карбе?

Посмотри контакты, может обгорели, замаслелись, проверь зазор.

[zootechnik 811]

В общем вчера выкроилось полчасика, прям во дворе раскидал карб все продул и собрал. Едет

Ну а я такую же проблему вылечил заменой трамблера - был разбитый вал и неправильно работал автомат опережения

[DVA 89]

Зоотехник, я писал VETALZZZ, а Дима$ писал еще в том году.

[zootechnik 811]

Зоотехник, я писал VETALZZZ, а Дима$ писал еще в том году

Все правильно, даты видел. У меня были такие же симптомы как и у Дмитрий $, он проблему решил чисткой карба, а у меня был трамблер.

Ну а у VETALZZZ, может быть:

перелив (недолив) карба из-за засорения, тут нужно будет почистить карб(даже для профилактики снять крышку и посмотреть в поплавковой камере есть ли всякая бяка, если есть - то она есть во всех каналах, особенно в эмульсионных трубках).

свечи, у меня бриск сдохли через 5 тыс., так что пробег еще не показатель.

контакты в трамблере - осмотреть и привести в порядок

крышка трамблера - в сырую погоду дают о себе знать подгоревшие контакты(пластины?) на бегунке и крышке

Змінено 19 жовтня 2011 користувачем zootechnik
мысля опосля

[Anndreykov 10]

VETALZZZ, Похоже на перелив топлива. Меняй иглу запорного клапана. 99% в ней причина. Тем более, говоришь, такое уже было, но прошло.

[VETALZZZ 1,446]

А электромагнитный клапан стоит на карбе?

Посмотри контакты, может обгорели, замаслелись, проверь зазор.

зазор еще не проверял, клапана нет. Трамблер не убитый - все четко ничего не болтается и не люфтит.

 

полазил нашел вроде одну полудохлую свечу, заменил - почти тоже самое... мож бензин фиговый?

 

крышку трамблера посмотрел - криминала не нашел.... завтра наверное буду карб разбирать...

[oleg2408 2]

Отпишусь здесь

Карб ОЗОН. Система зажигания БСЗ

Проблема такая: Начались у машины поддергивания на передачах на разгон и только на газу, с бензином все было норм ( холостой в норме ) ! И тут бац после такого поддергивания машина глохнет и все-больше не заводиться со стартера ни на газу, ни на бензине! Давай ее тягать на буксире-завелась поработала и только педальку газа на холостых нажал, опять все та же картина...мертвый сон! И так несколько раз мы ее покатали...все таже картина..завелась- педаль нажал - заглохла! Даже на подсосе двигатель раскручивается как дурной...а только трогаешь педаль газа обороты начинают падать и машина глохнет, что на газу, что на бензине!

Проверили все БСЗ, искра есть, катушка и комутатор в норме, по крайней мере Мд так показывает, АЗ-1 не помагает, регулировали зажигание - ничего...оставил машину на Позняках на стоянке и поехал домой пешкарусом!

Завтра поеду к ней, подскажите пожалуйста куда еще лезть ??

[Anndreykov 10]

Даже на подсосе двигатель раскручивается как дурной...а только трогаешь педаль газа обороты начинают падать и машина глохнет

Очень похоже на подсос воздуха, причем сильный. Проверь на всякий случай(хотя вряд ли, но чем черт не шутит) резистор в бегунке трамблера, просто можешь его закоротить. Посмотри клапана бензина и газа, могло что то случится с электроникой газа и пошел "+" на оба клапана. А когда и газ и бензин одновременно, то может быть похожее. Ну в принципе элементарные вещи, которые можно проверить как говорится на дороге.

Змінено 28 жовтня 2011 користувачем Anndreykov

[oleg2408 2]

Проверь на всякий случай(хотя вряд ли, но чем черт не шутит) резистор в бегунке трамблера, просто можешь его закоротить.

Кстати он попахивает горелым, но искра на свечи есть !

Посмотри клапана бензина и газа, могло что то случится с электроникой газа и пошел "+" на оба клапана.

Этого точно нет!

Очень похоже на подсос воздуха, причем сильный

Спасибо завтра попробую в этом направлении посмотреть

[Anndreykov 10]

Кстати он попахивает горелым, но искра на свечи есть !

Искра на воздухе, не под давлением. Искра может быть, но не эффективная и при подаче в цилиндры топлива она захлебуется.

[VETALZZZ 1,446]

кстати у меня все решилось заменой свеч.

[oleg2408 2]

Вот и мое решение проблемы!

Всего навсего был пробит бегунок в трамблере! На воздухе искра была,но слабая, а под давлением по ходу нечего не проскакивало!

Но ничего заодно сделал полное ТО БСЗ и карбюратора

[SUP-2101 61]

Тема не теряет актуальности.

У самого такая беда, причем давно, чистка карбюратора вроде помогает, но очень похоже на самообман.

Вобщем, запускаемся - подсос наполовину, двиг работает секунд 10 потом обороты падают, даю еще подсос, обороты растут, секунд 20 прогрев, далее двигатель троит, похоже заливает. Пытаюсь уменьшить подсос, троить перестает, но обороты плавно падают - двигатель глохнет. Вобщем прогревать надо держа ногу на педали. Думаю проблема в подогреве впускного коллектора, но как это проверить пока не знаю.

Дальше, розгоняем на первой, включаю вторую + газ = позорное дергание рывками, третья также примерно, четвертая уже более плавно, но тянуть нормально начинает при 80 км/час. Ехал сегодня на подьем в Гонтовом Яре, скорость 65 км/час, даю газу - реакции почти никакой. Стыдливо ухожу вправо.

Мда, розбаловала меня служебная инжекторная ВАЗ-21093. Карбюратор у меня ДААЗ-2105. Папе нравится, ибо экономный. Но мне кажется, что в нем что-то не так. Ускорительный работает - недавно поменяли диафрагму.

Слежу за темой.

[VETALZZZ 1,446]

мож воздух дето сосет? свечи как?

[VAZ01 1]

oleg2408, прихвати с собой комплект новых свечей зажигания!!!

[SUP-2101 61]

Свечи нормального цвета. Воздух не сосет, ибо прогретый двигатель нормально держит холостые. Все проблемы с дерганиями и тупением роисходят при холодном и тёплом двигателе.

[VAZ01 1]

SUP-2101, меняй бензонасос он не докачивает,у меня тоже такое было.