Anndreykov 10 Скарга Опубліковано: 1 листопада 2011 SUP-2101, Если немного обогатишь смесь расход не возрастет, а может и уменьшится, и ездить поприятнее будет. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SUP-2101 61 Скарга Опубліковано: 1 листопада 2011 Спасибо за советы, будем по-свободе пробовать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
zzzdimazzz 2 Скарга Опубліковано: 21 листопада 2011 ребят на газ жму на низах плохо разгоняется а на верхах здорово заводится отлично с ключа ускорительный насос смотреть? вроде сыт писюн может не уверено надо глянуть главно на высоких там когда 90-100 едешь хорошо или в это время я так понимаю писюн не сыт он только при разгоне работает? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Retrolover 1 Скарга Опубліковано: 21 листопада 2011 SUP-2101, бензонасос не меняй, сначала шток проверь, хватает ли его вылета, чтоб насос качал. Воздух может еще сосать из дроссельного узла, если втулки осей заслонок разбиты. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SUP-2101 61 Скарга Опубліковано: 22 листопада 2011 Думаю дело не в бензонасосе. А вот оськи действительно немного люфтят к ворпусе заслонок. Скачал книжку Посилання , изучил вдоль и впоперек, но так и не понял: на первичную камеру есть переходная система или нет, и где у неё жиклер. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Anndreykov 10 Скарга Опубліковано: 22 листопада 2011 SUP-2101, Называется канал холостого хода и частичной нагрузки. Он обогощает смесь на холостом и на небольших нагрузках. А чтоб небыло провала при нажатии педали играет роль ускорительный насос. Далее уже рабочая система. Если полный газ, то тогда вступает экономайзер мощностных режимов. Когда обороты выросли, экономайзер отключается, а вступает эконостат(если есть). Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SUP-2101 61 Скарга Опубліковано: 22 листопада 2011 Ускорительный нужен при резком нажатии на педаль, он работает, недавно поменяли диафрагму. Проблема возникает при плавном нажатии на педаль, т.е. на переходных режимах. Мотор просто умирает, едет или на холостом или с бутением на всём газу. Только при полном прогреве двигателя более-менее терпимо реагирует на педаль. Система подогрева коллектора работает - мацал рукой. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Retrolover 1 Скарга Опубліковано: 23 листопада 2011 У меня начала давиться, как только сильно вдавить педальку - так и было, был забит носик ускорительного насоса. Иногда бывало, плохо ехала при плавном разгоне, колбасило двигатель на холостых (он сильно дрожал), несмотре на устойчивый ХХ 800 об/мин. Моя проблема зарыта в повышенном люфте осей дроссельных залонок. Брызни из баллончика с чистящим пойлом для карба на втулки осей - если обороты на ХХ подскочат - идет подсос воздуха через них. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Anndreykov 10 Скарга Опубліковано: 23 листопада 2011 SUP-2101, если немного увеличишь топливный жиклер 1-й камеры, должно помочь. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Damer 1 Скарга Опубліковано: 5 січня 2012 У меня было такое...распылитель забился, поставил новый..чистка не помогла... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SUP-2101 61 Скарга Опубліковано: 5 січня 2012 Делали ремонт двигателю. Пропала компрессия (наполовину) в третьем цилиндре, начал дергаться блок двигателя. Заменили кольца + поменяли/притерли клапана. Промыли карбюратор, отрегулировали по книжке, но пусковое устройство как не работало, так и не работает. Думаю, проблема в подсосе воздуха из-за люфта заслонок. И еще, обнаружили значительные люфты во всех пластмасках привода газа, они еще родные, буду искать и менять. ЗЫ. До ремонта ездили на Донецк, так росход вышел всего 7 литров. Иногда были хлопки в карбюратор. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
РАМАЗАН 1 Скарга Опубліковано: 16 травня 2012 Привет всем! Появилась проблема-вчера поставили БСЗ, спец настроил, вроде все норма. Сегодня появился такой трабл-при трогании машину дергает-смыкает на 1 передаче и после того как переключаюсь на 2 тоже немного дергает. На горячую вроде дерганий нет, а после того как машина постоит час - полтора, начинаю ехать опять дерг-смык.В чем может быть проблема, куда копать? Подскажите. Заранее спасибо. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Stalker-3 99 Скарга Опубліковано: 16 травня 2012 РАМАЗАН, прогревать машину или ездить на холодную вытянув немного подсос) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SarmatS 3 Скарга Опубліковано: 16 травня 2012 Привет всем! Появилась проблема-вчера поставили БСЗ, спец настроил, вроде все норма. Сегодня появился такой трабл-при трогании машину дергает-смыкает на 1 передаче и после того как переключаюсь на 2 тоже немного дергает. На горячую вроде дерганий нет, а после того как машина постоит час - полтора, начинаю ехать опять дерг-смык.В чем может быть проблема, куда копать? Подскажите. Заранее спасибо. У меня такое было. Недавно избавился от этой проблемы! Оказалось , было раннее зажигание Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dima_dodo 1 Скарга Опубліковано: 18 травня 2012 Ребята, таже проблема, дергает на первой и второй, в холодную езжу на подсосе, а когда нагреется, начинает что-то пыхкать.. Знакомые говорят, что проблема кроется в перегреве бензонасоса (но вроде все охлаждается в норме), может подскажете что? Заранее благодарю. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vicshark 1 Скарга Опубліковано: 20 липня 2012 Вчера не успел полезть в карб, доделываю 2106. Завтра суббота - надеюсь решу этот вопрос. Кстати началось после ОККОвского 5-го, не пульса, а именно 5-го. Что в 06 раз залил - еле прчмыхало, прошло полгода, вот сюда залил - опять 25. Кароче ф топку окковский 5-й ОККО пульс как и Шел пауер это 80-й с присадками У меня при трогании как даешь чють газу начинает глохнуть, надо подгазовку сделать. Свечи нормальные белый нагар. Может ускорительный насос, так двигатель работает как часы, зажигание стало быть в норме. Что может быть? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Anndreykov 10 Скарга Опубліковано: 25 липня 2012 Свечи нормальные белый нагар Если нагар палиевого цвета, то смесь сильно переобеднена. Отсюда и У меня при трогании как даешь чють газу начинает глохнуть, надо подгазовку сделать Потому и спасает подгазовка. Ведь полгазовкой льешь дополнительную порцию бензина. Еще вариант: натяни подсос и на подсосе сделай то же самое. Если на обогащенной смеси все нормально, то значит действительно смесь слишком бедная для работы двигателя. Такой смесью и клапана пожечь недолго. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vicshark 1 Скарга Опубліковано: 25 липня 2012 спасибо за совет попробую. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах