Шаровые опоры: выбор, отзывы, рекомендации

[Iari 97]

Поставил Трек

я уже где-то писал...

 

у меня их 4-х шаровых Трек, первая (верхняя) укаталась за 15 тыщ примерно... поменял обе верхние на MasterSport (надо было менять срочно ничего лучшего (TRW или Lemforder) не нашел)...

 

" rel="external">Посилання

 

 

нижние Трек уже одна тоже стучит - ее пробег де-то 20 тыщ...

 

буду скорок менять...

[berezin 1]

мне на сто сказали что трек хорошие!сказали поставишь и не будет гемора!

никто ж не знает на каком уровне ты общаешся с авто...

в принципе я знаю их место расположения и руки растут откуда надо,просто на сто это стоит нормально денег!

[Iari 97]

berezin

на СТО одна шаровая - 25 грн примерно...

[apache 66]

Iari

и еще вопрос немного не в тему. От у тебя на фотке мастера болт с пропиленовой вставкой. Так? Немогу я этими болтами закрутить шаровую - когда доходит до пропиленовой вставки - палец начинает внутри шаровой прокручиваться и его не открутиш и не закрутиш нормально. В чем секрет-то?

Я закручиваю старыми стоковыми болтами .... А они уже подубитые неслабо...

[berezin 1]

так что мне кто-то подскажет шаровые трудно менять?а то надоело СТОшникам деньги платить!

[Kurt 1]

berezin

Я где-то видел в инете статейку (ориентировочно, какой-то сайт типа нашего, тоже по классике) неплохую, да вот только не помню где (давно это было). Статейка про то как шаровые поменять с помощью минимума инструментов (кажись, пара гаечных ключей, молоток и кол металлический) и пенька. Попробуй через гуглю поискать. Я если найду - отпишусь.

[apache 66]

berezin

да не трудно!

с статьях есть статья

Посилання

 

ну хоть иногда статьи просматривайте! :x

 

Я где-то видел в инете статейку

дааааа. я тоже ее гдето видел.... :shock: :cry:

[berezin 1]

Apache

спасибо!сейчас же займусь заменой!

[Iari 97]

Apache

чтоб закрутить новую самоконтрящуюся гайку на палец шаровой опоры, можно сделать следующие действия:

1) обязательно смазать резьбу гайки Литолом

2) ДО КОНЦА посадить конус пальца в конус поворотного кулака и наворачивать гайку ПОД НАГРУЗКОЙ (ставишь под шаровую чурбан деревянный полностью садишь машину на чурбан, немного покачиваешь, чтоб конус хорошо сел на свое место и только потом начинаешь наворачивать гайку)

 

если пункт 2 не срабатывает - пробуй зажать в тиски палец старой шаровой опоры и прогнать эту вставку в тисках...

[smirnoff 1]

я использую съемник в ввиде болта на рынке у инструментальщиков брал 10 грн. Одну гайку на снимаемой шаровой отпускаешь и зажимаешь съемник между шаровыми, натянул гайку съемника и ударил молотком по поворотной цапфе --- шаровая выпала. ЛЕГКО.

Ставлю ТРЭК, до этого 70 тыс выхаживали. Последняя замена была осенью, верхняя шаровая стуканула 30 тыс

[apache 66]

smirnoff

можеш сфоткать сьемник?

[smirnoff 1]

smirnoff

можеш сфоткать сьемник?

 

ОК, сделаю

[smirnoff 1]

[wert1974 1]

А что народ скажет про шаровые TRW ( они же Lukas)? Просто у нас на рынке, равно как и в магазинах ничего приличнее не было, а по ним мне никто ничего не советовал, взял на обум... Теперь вот слегка сомневаюсь... :oops:

[Iari 97]

wert1974

себе такие не ставил, но один сосед в гараже на 2107 ездит уже тыщ 30-40 на этих шаровых - вроде живые они еще...

[wert1974 1]

Будем надеяться, что нормальные. Мне продавец зуб давал, :D что всем знакомым такие продаёт, и по 100 тыс. они бегают. В смысле, шаровые, а не знакомые...

[smirnoff 1]

Вот он съемник шаровых кому интересно

 

Посилання

 

Посилання

[Evgen 2]

Шаровые легче выбивать "под нагрузкой". Для этого используют либо съемник, либо какой нибудь упор. При снятии верхней: поднять домкратом, подпереть верхний рычаг в районе шаровой. Немного опустить мешину, что бы она "зависла" на подпорке. Олускать НЕ СИЛЬНО !!!. Потом лупить молотком.В качестве проставки можно использовать второй молоток.

Для нижней шаровой-подпорка под ось.

[AleksZ 1]

Из выше написсанного можно сделать вывод что никакой закономерности в качестве пока не наблюдается, мнения разошлись. Завтра пойду покупать шаровые а какие сам черт ногу сломит, думал Трек, теперь не знаю.

[Iari 97]

AleksZ

Я Трек больше не возьму...

 

ИМХО уж лучше у продавцов заводские (конвейерные) взять... или те же шаровые Кедр попробовать...

[Romeo 1]

брал усиленные польские на перова (если нужно могу найти этикетку где то)

можно еще сделать дырку, масло заливать ))

 

 

пока полет нормальный

[RusLi 461]

Romeo

сколько прошли?

[AleksZ 1]

седня был на базаре, взял немецкие извиняюсб фирму не помню, вернут коробочку напишу за 35 грн штука. что поразило Лежат белмаг кажется (белебеевские) в упакове с пыльником с галлограммой все супер но без гаек и болтов крепления - 25 грн/шт, эти да и другие импортные обязатедбно с гайкой и тремя болтами, пыльники на пружинных задимах в литых основаниях. но пальци у всех импортных точенные!

[Romeo 1]

RusLi

 

15000. :oops:

 

ps. Знакомый говорил. С этими масленками машинка прошла 190000 на родных шаровых и тягах, а потом продал без проблем. Правда, что стояло не знаю..заводское что то...

[Kurt 1]

Я уже спрашивал, но ответа не было. Так как все-таки можно проверить шаровые кроме состояния колпачка? Или лучше сразу поменять?