Свечи: нагар, закидывает, заливает и т.п.

[Вовчик 1]

Друзі, проблема така: з березня цього року по сьогодні їздив нормально. Свічки навіть не викручував. На близькі та довгі відстані. Прийшли невеличкі холоди. Четверта свічка (постоянно вранці як беру машину) стала закопченою капітально. (Копоть суха без вологи). Поїзжу нормально. Ставлю машину все нормально. Вранці прийду -троїть. Причому тільки четверта.

Що я вже робив: міняв свічки місцями, втемряві дивився - не іскрить, зазор 0.7. (і більше нічого)

Попередній діагноз: на четвертому рокер кажуть (старий хазяін) розбитий.

Питання: з чого розпочати діагностику? (Зразу скажу - я не потягну вже в цьому році голову ремонтувати і рокера робити). І стає питання: чому влітку все було Ок ???

Правда що із за рокеру може бути біда? (До речі він сволота торохтить і зазор не виставляється)

[maxisdark 1]

черный рыхлый сухой нагар-копоть у меня ушли, когда я скинул трубку сапуна с кастрюли)) попробуй)

[Вовчик 1]

maxisdark, вже давно немає. Димить потроху.

[Задочок 1]

maxisdark,не тот случай

[cqe 1]

смотри крышку трамблёра,броненпровод если всё в норме то видно клапан прогарел

[maxisdark 1]

кстати да, похоже на клапан.

[gl0bus 1]

А зазор в 0,7 - это не много? Вроде бы нормальный зазор 0,5-0,6. Если ошибаюсь - поправьте

[Задочок 1]

gl0bus,Это нормально насколько я знаю.

[Вовчик 1]

cqe, що значить прогорів? Що іменно? Що знімати і що розбирати?

[maxisdark 1]

А померяй ка ты компрессию для начала.

[toretto-s 1]

Чтоб не создавать новую тему- спрошу здесь. Четвертая свеча постоянно прослаблена, тоесть- закручиваю ключем свечным, до упора, а через некоторое время её можно открутить чуть ли не руками... Закручиваю все с одним усилием, а именно четвертого цилиндра постепенно прослабляется. С чем это может быть связано??

[maxisdark 1]

toretto-s,кольцо под свечей поменяй для начала.

[Gmek 6]

Вовчик, сначала померяй компрессию, если низкая добавь масла в свечное отверстие. Если компрессия поднялась - кольца, если нет либо пережат клапан выпускной, либо он уже прогорел.

[Вовчик 1]

Gmek, на сто міряють? бо в мене манометра немає...

[alexdoc 13]

Народ, помогите, как определить, откуда(маслосъемные колпачки или кольца) забрасывает маслом свечу и её резьбу?

[liuskywalker 1]

если есть компресометр - то легко определить . Меряешь компрессию , потом заливаешь в цилиндр грам 20-30 масла и снова меряешь. Если возросла - значит кольца, если не изменилась - колпачки.

[yurecgod 159]

не переживай ты так прочти

Посилання

 

с 117 поста там где фотки свечей

[ANGEL 44]

ребят, отдолжите компресометр поюзать. плиз.

[alexdoc 13]

А разве бывает так, что колпачки начинают травить только в одном цилиндре?

[Интервент 1 219]

А разве бывает так, что колпачки начинают травить только в одном цилиндре?

бывает

[007s65 2]

После капитального ремонта на 1500 км стало закидать свечи чёрным нагаром.

Компресия по 12. Заводиться нормально, но после минуты работы наченает троить ко кругу по всех цилиндрах, перебрал трамблер, отрегулировал карб - ничего не изменилось, уже не знаю куда рыть.

А залили масло при проверке компресия подскочила к 14. Прошу помочь идеями в решении данной проблемы.

[fedor_illych 1]

Свечи поменяй (и АЗС тоже).

[maksik84 11]

ИМХО.Залегли кольца(из-за перегрева),либо рухнули сальники клапанов.

[ДимонНикополь 1]

у меня было когда завел пол минуты работает норм потом начинает троить, падают обороты, прогревал машину без подсоса мин 5 держал обороты педалью, потом можно было уже подсос вытягивать. на одном форуме сказали посмотреть телескопическую тягу позиция 9 на рисунке, она должна быть определенной жосткости ни больше ни меньше. пошел купил рмкомплект поставил теперь все ок.карб 2105

[007s65 2]

Свечи поменяй (и АЗС тоже).

Менял и то и другое