Не запускается двигатель после капремонта

[RazeR 1]

А шо насщет зазора, какой щуп 0,15 или 0,2 для клапанов юзать?

[Жэка-шабашник 2]

А шо насщет зазора, какой щуп 0,15 или 0,2 для клапанов юзать?

 

щуп 015, и шо есле распредвал с рисками то этого будет много

[Интервент 1 219]

У нас умелец есть, говорил что щуп 0,15 мало, а нада 0,2!

К проблемам с запуском это никак не относится!

 

Если свечи сухие - либо щель на стыке коллектора и головы, либо нет компрессии.

[Жэка-шабашник 2]

Так запозднит здорово зажигание, может не хватонуть! Минёт такт сжатия четвёртого горшка

Сам практикую ставить чуть раньше на четвёртом, всё получается.

 

всмысле ты говориш шо надо ставить шоб бегунок не доходил до 4???

[RazeR 1]

Чем же устранить щель ( если таковая имеетса )? Затягивать посьльнее вроде страшно, ещё шпильки посрываю.

[Чивас 2]

всмысле ты говориш шо надо ставить шоб бегунок не доходил до 4???

Как раз это я и имел ввиду!

[WAZ 300]

Чем же устранить щель ( если таковая имеетса )?

Шлифовать

[Жэка-шабашник 2]

Как раз это я и имел ввиду!

в таком случае не будет опережения а будет запаздывание!!!! а нам надо опережение, тоесть когда поршень ужн дошол до верха то бегунок уже прошол!!!

[Чивас 2]

в таком случае не будет опережения а будет запаздывание!!!! а нам надо опережение, тоесть когда поршень ужн дошол до верха то бегунок уже прошол!!!

Если принять за основу, что ось трамблёра вращается по часовой стрелке, то любое движение корпуса относительно оси против часовой стрелки приведёт к более раннему зажиганию. Крутишь корпус трамблёра против часовой и разнощик раньше встретится с контактом. Я в этом твёрдо убеждён. И очень даже согласен, что нужно опережать, а не позднить.

[Жэка-шабашник 2]

Чивас,

ты знаеш порядок работы цилиндров??? 1-3-4-2

ты тока шо сказал тоже самое шо и я написал

тоесть шо корпус будет против часовой, шо бегунок по часовой, тоже самое

[Чивас 2]

Чивас,

ты знаеш порядок работы цилиндров??? 1-3-4-2

ты тока шо сказал тоже самое шо и я написал

тоесть шо корпус будет против часовой, шо бегунок по часовой, тоже самое

Порядок работы отлит на ГБЦ вроде как. Я тоже приметил, что об одном пишем.

Бывает

[yurecgod 159]

Кстати ещё у меня после капитался

авто завелось не на подсосе, а на полном газе.

 

Кстати да свечи тоже были сухие...

даже когда бошку подрывал неделю назад

первый завод был на полном газе.

[Жэка-шабашник 2]

Чивас, говорим то об одном, но есле зделать как говориш ты машына не заведется

[RazeR 1]

Кстати ещё у меня после капитался

авто завелось не на подсосе, а на полном газе.

 

Кстати да свечи тоже были сухие...

даже когда бошку подрывал неделю назад

первый завод был на полном газе.

Да!!!!!!! оно! дензина ппц но подхват тока када его оЧ МНОГО! будем завтра смотреть! на дачю не поехал так как в ментуру вызвали! нашли тех, кто нас с другом отхренячили! типа пригласили с адвокатом поговорить!!! ЙЯ Ф шоке с разговора!!!!!!!

А, им разбой с проникновением и нанисенеием тяжолых телесных светит!

[RazeR 1]

Урааааа! Завелась! там всео лиш пол зуба не поподало по меткам! работает ровно,но подімливает и греетса бістро! Типерь разберусь с передними тормозами и на обкатку! Вчера с радости с папанькай назюзюкались как чепики! Мать шо тучя не довольная

[yurecgod 159]

ну поздравляю странно конечно про пол зуба там даже если бы на 2-а было бы смещение

оно бы завелось

[Жэка-шабашник 2]

yurecgod, шото не договаривает

[-NIkki- 1]

пол зуба - это сколько градусов - около 2?? - мне кажется если на 2-3 зуба ошибится (ну толькр что бы клапана не погнуть) то запустится...

[Жэка-шабашник 2]

-NIkki-, даже есле будет лупить клапана запустится поверь)))

[-NIkki- 1]

Жэка-шабашник, ну тогда ваще сплошная мистика...

[RazeR 1]

Да,МИСТИКА!!! У мну біло 3 авто, ( 2106 - третье )у двух я делал тоже кап, но после ниво, минял кришку тромплёра! А у ЄТОЙ нет!!тока купил,поставил,тудже завелсь!!! И не стань тут суевернім после такого

[tarasUA 1]

Народ помогите разобратся, не могу завести двигатель после капиталки, которую делал своими силами !

Блок расточен , поменяна поршневая ,головка после реставрацииции,шарики за ролики ,все поменано

Купил карбюратор 2107 с работюющей машины так как начал грешить на свой 2141который простоял 6 лет без движения ,свечи уже не заливает .Выставил зажигание правельно,трамблер перебран почти все новое там- контактная група , кондер, на крпус не пробивает , искра есть, хорошая.

Просто мертво крутит стартер без признаков на жизнь ЧТО МОЖЕТ ЕЩЕ БЫТЬ ????

 

П.С один раз стрельнуло

 

 

 

[color="Orange">Уже есть такая тема, аж четыре страницы. Темы объединил. Внимательней пожалуйста.

Змінено 5 грудня 2010 користувачем vet

[djurka 493]

tarasUA,Посмотри внимательно ВВ провода. Мог банально перепутать.

[VETERAN 1 319]

Може просто нема компресії? Циліндри змастив після установки поршнів? Якщо ні, то капни по 5 грам масла в кожен циліндр і покрути трохи без свічок.

[Жэка-шабашник 2]

ещё мог трамблер на 180 грабусов переплутать, зазор в контактной групе глянь